detailpage.leasing.tip.text
1 / 18
Kilometre durumu
106.513 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
01/1967
Yakıt türü
Benzin
Güç
72 kW (98 PS)
Satıcı
Bayi
Temel veri
- Kasa tipi
- Sedan
- Tip
- Antika otomobil
- Tahrik tipi
- Arka taraf
- Oturma yerleri
- 5
- Kapılar
- 4
- Ülke versiyonu
- İtalya
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 106.513 km
- İlk kayıt
- 01/1967
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- Yeni
- Araç sahibi
- 3
Teknik Bilgiler
- Güç
- 72 kW (98 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 1.570 cm³
- Vitesler
- 5
- Silindir
- 4
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
Donanım
- Konfor
- Deri koltuklar
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Gri
- Boya
- Metalik
- İç donanım rengi
- Kahverengi
- Malzeme
- Tam deri
Araç açıklaması
Alfa Romeo präsentierte 1962 die Giulia, als Nachfolgerin der Giulietta, als kompakte und doch geräumige sportliche Limousine. Alfa hatte schon bei der Giulietta einen sehr hohen konstruktiven Aufwand geleistet und der damals bereits legendäre Motor mit fünf Kurbelwellenlagern, zwei oben liegenden Nockenwellen, hemisphärischen Brennräumen und Doppelvergaser wurde nochmals verbessert. Grundsätzlich gab es die Giulia mit 1,3- und 1,6-Liter-Motoren in verschiedenen Leistungsstufen von 78 bis 112 PS. Typischerweise erkennt man die 1,6-Liter-Varianten an ihren Doppelscheinwerfern, während die 1300er zumeist über nur einzelne Scheinwerfer verfügen. 1963 wurden 501 Stück der Giulia TI Super mit 112 PS gebaut, aber nur an Privatrennfahrer ausgeliefert, man musste also eine Rennlizenz nachweisen, um sich für eins der begehrten Fahrzeuge zu bewerben. So eine TI Super ist heute natürlich die begehrteste Version. Gefolgt von der von 1966 bis 1973 gebauten Super 1600 in der besten Ausstattungsvariante Bollino d'Oro (Goldstempel), dessen Goldstempel sich an den C-Säulen befindet. Bis 1977 wurden von allen Varianten zusammen, 572.646 Giulias gebaut. Damit übertraf die Giulia die Erwartungen, die man 1962 in sie setzte, bei Weitem und sie wurde schon zu Lebzeiten zu einer Legende. Fast wie die Giulia aus Shakespeares Liebesdrama Romeo et Giulia …
Diese Giulia Super 1600 Bollino d'Oro wurde 1967 in Italien erstmals zugelassen. Bereits am 30.12.1985 wurde das Fahrzeug in Catania stillgelegt. 2020 wurde das Auto von dem Inhaber einer Schönheitsklinik in Palermo entdeckt und behutsam wieder zum zweiten Leben erweckt. Am 15.04.2022 wurde die Giulia dann wieder in Betrieb genommen, das Auto befand sich also über 37 Jahre im Dornröschenschlaf. Nach der erfolgreichen Wiederbelebung wurde der Wagen an einen Herrn in Berlin verkauft. Seitdem hatte dieser das Auto stets zu uns zum Service gebracht und wir hatten unter anderem die Bodenbleche vorne links und rechts erneuert, sowie einen neuen Teppich und eine neue Kofferraumauskleidung eingebaut. Der Besitzer aus Berlin hat die Giulia nur gelegentlich mit seinen roten Wechselkennzeichen gefahren und uns das gute Stück nun zum Verkauf überlassen. Wir freuen uns, Ihnen diese Giulia Bollino Oro mit der wahrscheinlichen Laufleistung von nur 106.513 Kilometern anbieten zu dürfen.
Unser Économie-Angebot für 38.300 € bezieht sich auf das geprüfte und fahrtüchtige Fahrzeug ohne neue Hauptuntersuchung. Das Standardangebot-Angebot für 42.300 € beinhaltet eine große Inspektion mit Abschmierdienst, den Einbau einer Warnblinkanlage, neue Querlenkermanschetten vorn, einen neuen Differentialhalter, die Nachrüstung von Sicherheitsgurten vorn, sowie eine neue Hauptuntersuchung und H-Gutachten. Das Suprême-Angebot für 46.200 € beinhaltet zusätzlich die Beseitigung eines kleinen Schadens im Kotflügel hinten rechts, sowie eine Hohlraum- und Unterbodenkonservierung mit Wachs. Eine detaillierte Auflistung zu den Angebotsvorschlägen können wir Ihnen gerne zuschicken.
Siehe auch:
https://www.atelier-automobile.de/fahrzeug/bollino-doro/
Diese Giulia Super 1600 Bollino d'Oro wurde 1967 in Italien erstmals zugelassen. Bereits am 30.12.1985 wurde das Fahrzeug in Catania stillgelegt. 2020 wurde das Auto von dem Inhaber einer Schönheitsklinik in Palermo entdeckt und behutsam wieder zum zweiten Leben erweckt. Am 15.04.2022 wurde die Giulia dann wieder in Betrieb genommen, das Auto befand sich also über 37 Jahre im Dornröschenschlaf. Nach der erfolgreichen Wiederbelebung wurde der Wagen an einen Herrn in Berlin verkauft. Seitdem hatte dieser das Auto stets zu uns zum Service gebracht und wir hatten unter anderem die Bodenbleche vorne links und rechts erneuert, sowie einen neuen Teppich und eine neue Kofferraumauskleidung eingebaut. Der Besitzer aus Berlin hat die Giulia nur gelegentlich mit seinen roten Wechselkennzeichen gefahren und uns das gute Stück nun zum Verkauf überlassen. Wir freuen uns, Ihnen diese Giulia Bollino Oro mit der wahrscheinlichen Laufleistung von nur 106.513 Kilometern anbieten zu dürfen.
Unser Économie-Angebot für 38.300 € bezieht sich auf das geprüfte und fahrtüchtige Fahrzeug ohne neue Hauptuntersuchung. Das Standardangebot-Angebot für 42.300 € beinhaltet eine große Inspektion mit Abschmierdienst, den Einbau einer Warnblinkanlage, neue Querlenkermanschetten vorn, einen neuen Differentialhalter, die Nachrüstung von Sicherheitsgurten vorn, sowie eine neue Hauptuntersuchung und H-Gutachten. Das Suprême-Angebot für 46.200 € beinhaltet zusätzlich die Beseitigung eines kleinen Schadens im Kotflügel hinten rechts, sowie eine Hohlraum- und Unterbodenkonservierung mit Wachs. Eine detaillierte Auflistung zu den Angebotsvorschlägen können wir Ihnen gerne zuschicken.
Siehe auch:
https://www.atelier-automobile.de/fahrzeug/bollino-doro/
Leasing
detailpage.leasing.title Atelier Automobile GmbH
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 24.578,96
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,87
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 393,15
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
BayiAtelier Automobile GmbH
Satıcı 2025 beri AutoScout24'te
İletişimRoland Kayser
- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı
