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Alfa Romeo GTV
Alfetta Turbodelta

Aix-en-Provence, FR
€ 51.000,-
Kilometre durumu
36.500 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
08/1979
Yakıt türü
Benzin
Güç
110 kW (150 PS)
Satıcı
Bayi

Temel veri

Kasa tipi
Spor araba
Tip
Kullanılmış araba
Tahrik tipi
Arka taraf
Oturma yerleri
4
Kapılar
3
Ülke versiyonu
İtalya
Garanti
6 ay

Araç geçmişi

Kilometre durumu
İlk kayıt
08/1979
Sigara içilmeyen araç
Evet

Teknik Bilgiler

Güç
110 kW (150 PS)
Şanzıman tipi
Vites kutusu
Vitesler
5
Silindir
4

Enerji tüketimi

Yakıt türü
Benzin

Renk ve Döşeme

Araç dış rengi
Gri
İç donanım rengi
Bej
Malzeme
Doku

Araç açıklaması

Dossier photos disponible sur CarJager.com

Notre exemplaire est une rarissime Alfa Roméo GTV Turbodelta, de type 116.36D. Fabriquée à 400 exemplaires pour permettre l’homologation en groupe 4, l’ajout d’un turbo transforme radicalement le comportement déjà rageur du fameux moteur Alfa “Bialbero”. C’est une véritable licorne, totalement restaurée, que nous proposons aujourd’hui, reconnaissable du premier coup d’oeil par son capot noir mat, ses aérations latérales et ses bandes so-80’s !

Alfa Roméo Turbodelta- Fiabilisé - Très bien restaurée

Moteur 4 cylindres 2.0L - 150 ch - turbo KKK
Boîte manuelle 5 rapports
Extérieur Gris - Intérieur tissu gris.
Première MEC : 1979
38.500 kms au compteur
Véritable GTV Turbodelta de type 116.36D

Historique : Cette GTV a été livrée à Lucca le 30/11/1979. Elle est actuellement dans sa teinte d’origine “Grigio Chiaro”. Nous possédons le document officiel du ministère des transports italien, qui confirme que la voiture a été homologuée comme “Autodelta 116.36D”, numéro d’homologation OM19395. Il s’agit d’une des 400 produites et validées par l’usine.

État :

Extérieur : La carrosserie a été complètement restaurée par un atelier spécialisé. La peinture a été refaite il y a 2 ans. Il n’y a aucune corrosion ou trace de chocs. Les alignements sont très bons.

Intérieur : La sellerie en tissu n’a jamais été restaurée, et a été parfaitement conservée depuis la mise en circulation de la voiture. On note une légère usure sur les moquettes et tapis, ainsi qu’une couture sur le dossier du siège qu’il faudrait reprendre dans les mois à venir (voir photos).

Mécanique : Le moteur a été restauré en même temps que le reste de l’auto. Tout a été refait dans les règles, et un dossier photos important reprend toutes les étapes de restauration du moteur.

Châssis et soubassements : Complètement sains et restaurés

Documents :
  • Expertise
  • Carte grise française
  • Contrôles techniques
  • Certificat de Situation Administrative
  • Dossier de factures
  • Historique

Essai de la voiture disponible en cliquant ici:
https://newsdanciennes.com/essai-dune-alfa-romeo-gtv-turbodelta-licorne-version-pur-sang/

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Leasing

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detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
shared.listItem.leasing.transferCost
€ 1.099,-
shared.listItem.leasing.registrationCost
Enthalten
detailpage.leasing.total
€ 1.099,-

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€ 4.056,-
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Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
5.000 km
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0,54

detailpage.leasing.monthlyCosts

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24 Monate
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€ 169,-

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€ 0,1116
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€ 0,0558

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detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Opel Leasing GmbH

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Satıcı

Bayi
CarJager
Satıcı 2019 beri AutoScout24'te
Aix-en-Provence (13)

kapalı (Yerel zaman)

Şu saatte açılır (Yerel zaman) 9:00

İletişimAugustin Muller

  1. KDV belgelenebilir
  2. Satıcı fiyatı
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