Kilometre durumu
80.762 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
11/2013
Yakıt türü
Benzin
Güç
147 kW (200 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Diğerleri
- Tip
- Kullanılmış araba
- Tahrik tipi
- Ön taraf
- Oturma yerleri
- 4
- Kapılar
- 3
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 80.762 km
- İlk kayıt
- 11/2013
- Son araç servisi bakımı
- 10/2024
- Araç servis defterine uygun bakımı yapılmış
- Evet
- Sigara içilmeyen araç
- Evet
- Son eksantrik kayışı değişimi
- 09/2024
Teknik Bilgiler
- Güç
- 147 kW (200 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 1.400 cm³
- Vitesler
- 5
- Silindir
- 4
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
Donanım
- Konfor
- Ayrılabilen arka koltuk
- Deri koltuklar
- Elek. park etme yardımcısı
- Elektrikli cam kaldırıp indirme tertibatı
- Elektrikli yan ayna
- Klima
- Otomatik klima, 2 bölge
- Park yardımcısı, arka
- Yokuş destek asistanı
- renkli camlar
- Ön Kol Dayama
- Eğlence / Medya
- Bluetooth
- Güvenlik
- Alarm teçhizatı
- Anti blokaj sistemi
- Hareket etme kilidi
- LED Far
- Merkezi kilitleme sistemi
- İsofix
- Ekstra
- Alüminyum jantlar (17")
- Motor ayarı
- Spor paketi
- Spor süspansiyon
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Siyah
- Boya
- Diğerleri
- İç donanım rengi
- Kırmızı
- Malzeme
- Tam deri
Araç açıklaması
Come da titolo vendo la mia Alfa Romeo mito 1.4 t-jet EX 120cv GPL; la macchina è tenuta in MANIERA MANIACALE, usata soltanto nel weekend, tant’è che nell’ultimo anno ha percorso meno di 5.000km.
Selleria in pelle rossa perfettamente conservata, varie modifiche di ciclistica e di motore; la macchina monta:
- turbina garret 1446 maggiorata con annesse tubazioni in treccia per mandata e ritorno olio
- intercooler maggiorato
- iniettori bosch ev14 390cc
- sensori maggiorati (Pierburg,t-boost,t-map)
- catalizzatore 200 celle brain bendato
- alberi a camme derivazione Abarth riprofilati
- tubazione siliconiche aria complete
- sonda per temperature EGT
- filtro a cono sportivo
- scarico su misura CON VALVOLA ELETTRONICA (chiuso suono simil originale, aperto scarico diretto)
- impianto frenante originale brembo 4 pompanti
- tubi in treccia
- dischi forati e baffati 330mm
- rimozione recupero vapori olio
- assetto sportivo completo (molle + ammortizzatori)
- barra duomi posteriore mc custom
- piastre Camber 1.5° al posteriore
- cerchi japan race JR21 17” IMMACOLATI
- gomme semislick nankang omologate per la strada
- volante alfa Giulia con inserti in carbon look (dispongo anche dell’originale)
- distanziali anteriori 5mm per non far raschiare il cerchio contro la pinza.
Sicuramente avrò tralasciato qualche particolare, dispongo di quasi tutti i componenti originali; alla macchina è stata fatta una mappa non troppo spinta, bancando 200Cv giusti; l’impianto gpl è ancora presente ma escluso elettronicamente, grazie a ciò l’auto paga 57€ ~ di bollo.
Dispongo di un file in cui vi è segnato ogni singolo rifornimento di carburante con annesso chilometraggio e tutte le manutenzioni e principali lavori effettuati sull’auto.
Macchina tenuta sempre in box, praticamente nessun grave segno di carrozzeria, interni perfettamente conservati in tutto e per tutto; vedere per credere.
L’auto ha sempre fatto tutta la manutenzione del caso, sempre con LARGO anticipo rispetto ai tempi previsti da casa madre.
Per qualsiasi altra informazione non esitate a contattarmi se realmente interessanti; NO PERDITEMPO E AFFARISTI
Selleria in pelle rossa perfettamente conservata, varie modifiche di ciclistica e di motore; la macchina monta:
- turbina garret 1446 maggiorata con annesse tubazioni in treccia per mandata e ritorno olio
- intercooler maggiorato
- iniettori bosch ev14 390cc
- sensori maggiorati (Pierburg,t-boost,t-map)
- catalizzatore 200 celle brain bendato
- alberi a camme derivazione Abarth riprofilati
- tubazione siliconiche aria complete
- sonda per temperature EGT
- filtro a cono sportivo
- scarico su misura CON VALVOLA ELETTRONICA (chiuso suono simil originale, aperto scarico diretto)
- impianto frenante originale brembo 4 pompanti
- tubi in treccia
- dischi forati e baffati 330mm
- rimozione recupero vapori olio
- assetto sportivo completo (molle + ammortizzatori)
- barra duomi posteriore mc custom
- piastre Camber 1.5° al posteriore
- cerchi japan race JR21 17” IMMACOLATI
- gomme semislick nankang omologate per la strada
- volante alfa Giulia con inserti in carbon look (dispongo anche dell’originale)
- distanziali anteriori 5mm per non far raschiare il cerchio contro la pinza.
Sicuramente avrò tralasciato qualche particolare, dispongo di quasi tutti i componenti originali; alla macchina è stata fatta una mappa non troppo spinta, bancando 200Cv giusti; l’impianto gpl è ancora presente ma escluso elettronicamente, grazie a ciò l’auto paga 57€ ~ di bollo.
Dispongo di un file in cui vi è segnato ogni singolo rifornimento di carburante con annesso chilometraggio e tutte le manutenzioni e principali lavori effettuati sull’auto.
Macchina tenuta sempre in box, praticamente nessun grave segno di carrozzeria, interni perfettamente conservati in tutto e per tutto; vedere per credere.
L’auto ha sempre fatto tutta la manutenzione del caso, sempre con LARGO anticipo rispetto ai tempi previsti da casa madre.
Per qualsiasi altra informazione non esitate a contattarmi se realmente interessanti; NO PERDITEMPO E AFFARISTI
Satıcı
Bireysel satıcı- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı