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Kilometre durumu
89.833 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
11/1951
Yakıt türü
Benzin
Güç
77 kW (105 PS)
Satıcı
Bayi
Temel veri
- Kasa tipi
- Sedan
- Tip
- Antika otomobil
- Tahrik tipi
- Arka taraf
- Oturma yerleri
- 4
- Kapılar
- 2
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 89.833 km
- İlk kayıt
- 11/1951
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- Yeni
- Son araç servisi bakımı
- 10/2024
- Sigara içilmeyen araç
- Evet
- Son eksantrik kayışı değişimi
- 01/2024
Teknik Bilgiler
- Güç
- 77 kW (105 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 2.443 cm³
- Vitesler
- 4
- Silindir
- 6
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
Donanım
- Konfor
- Deri koltuklar
- Eğlence / Medya
- Radyo
- Ekstra
- Sağ el sürüşü
- Yaz lastiği
- Yedek lastik
- Çelik jant
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Gri
- Üreticiye göre renk
- Graumet.
- Boya
- Metalik
- İç donanım rengi
- Kırmızı
- Malzeme
- Tam deri
Araç açıklaması
Diese ALFA ROMEO 6 C 2500 SS Berlina Limousine wurde am 29.11.1951 erstmalig zugelassen. Motor und Fahrgestellnummern stimmen mit der Erstauslieferung überein.
Es handelt sich um die begehrte, leistungsstarke und sehr seltene 3 - Vergaser Version mit 105 PS / 77 KW bei 4800 U/Min. und einer Höchstgeschwindigkeit von 155 KM/H. Im Jahr 1965 wurde es im schweizer Fribourg auf einen Arzt zugelassen, der auch der letzte eigetragene Eigentümer ist.
Das Fahrzeug erhielt dann eine vollständige Restaurierung. Diese beinhaltete nicht nur die Karosserie und das Interieur, sondern auch die gesamte Technik inkl. Motor, Getriebe, Fahrwerk und Elektrik. Das ist natürlich fotodokumentiert. Zulassungsfähige Papiere mit einer deutschen Einzelabnahme und H-Kennzeichenprüfung liegen vor.
Eine frische Auslieferungsinspektion ist selbstverständlich.
Insgesamt ein Fahrzeug, das sich nach der älteren Restaurierung unverändert in hervorragendem Zustand befindet und in der Qualität außergewöhnlich ist.
Es handelt sich um die begehrte, leistungsstarke und sehr seltene 3 - Vergaser Version mit 105 PS / 77 KW bei 4800 U/Min. und einer Höchstgeschwindigkeit von 155 KM/H. Im Jahr 1965 wurde es im schweizer Fribourg auf einen Arzt zugelassen, der auch der letzte eigetragene Eigentümer ist.
Das Fahrzeug erhielt dann eine vollständige Restaurierung. Diese beinhaltete nicht nur die Karosserie und das Interieur, sondern auch die gesamte Technik inkl. Motor, Getriebe, Fahrwerk und Elektrik. Das ist natürlich fotodokumentiert. Zulassungsfähige Papiere mit einer deutschen Einzelabnahme und H-Kennzeichenprüfung liegen vor.
Eine frische Auslieferungsinspektion ist selbstverständlich.
Insgesamt ein Fahrzeug, das sich nach der älteren Restaurierung unverändert in hervorragendem Zustand befindet und in der Qualität außergewöhnlich ist.
Leasing
detailpage.leasing.title Pyritz Classics GmbH
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 57.120,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,74
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 1.190,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,2523
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,1119
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Bank Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
BayiPyritz Classics GmbH
İletişimBrigitte Pyritz
- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı