detailpage.leasing.tip.text
Kilometre durumu
6.000 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
05/1988
Yakıt türü
fuel
Güç
17 kW (23 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Classic
- Tip
- Kullanılmış araba
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 6.000 km
- İlk kayıt
- 05/1988
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 08/2025
- Son araç servisi bakımı
- 06/2024
- Araç sahibi
- 2
Teknik Bilgiler
- Güç
- 17 kW (23 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 124 cm³
- Vitesler
- 6
- Silindir
- 1
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- fuel
Donanım
- Konfor
- Elektrik ile çalışan marş
- Kapak paneli
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Kırmızı
- Boya
- Diğerleri
Araç açıklaması
Come da titolo vendo Aprilia AF1 Project 108 Replica Loris Reggiani, credo una delle poche in commercio che si possa mettere in salotto o in un museo, anche se ritengo che le moto vanno comunque utilizzate, seppur con molta parsimonia e rispetto, ma non sono dei soprammobili.L'esemplare in oggetto è stato restaurato professionalmente, quindi è tutto nuovo, la maggior parte dei ricambi sono stati acquistati presso CR1 di Michele Verrini a Firenze, documentabili con diverse fatture, la moto è pronta all'utilizzo, perfetta esteticamente, motoristicamente e ciclisticamente, in ordine con i documenti e pronta per il passaggio di proprietà !
La moto è iscritta ASI con CRS, come veicolo storico e di interesse collezionistico, quindi gode di tutte le agevolazioni fiscali e assicurative, inoltre avendo superato i 30 anni, è stata messa in esenzione presso la Regione Piemonte, per cui la Tassa di proprietà non si paga più, bensì se la utilizzerete, pagherete solo la tassa di circolazione che costa 20 euro annui in Piemonte, in altre Regioni come la Lombardia è gratis.
Sono presenti le doppie chiavi, il Manuale di uso e manutenzione e il Libretto Garanzia dell'epoca.
La moto fu acquistata a Como nel maggio del 1988, poi venduta ad un collezionista italiano che visse per qualche anno sull'Isola di Man, per cui targata Inglese, quindi successivamente da me acquistata e ritargata italiana passando il collaudo alla Motorizzazione Civile di Torino.
La Revisione periodica è in corso di validità, posseggo tutti i documenti storici della vita della moto.
Non chiedetemi se SCAMBIO.... se PERMUTO o se TRATTO IL PREZZO, grazie, la risposta è NO! L'unica eccezione la posso fare (perchè ho un forte debole) con la CAGIVA Aletta Oro rigorosamente S1 e solo se a pari condizioni, ovvero praticamente nuova, oppure in via eccezionale una YAMAHA TENERE' versione 1986 1VJ, sempre restaurata o pari condizioni della mia Aprilia AF1.
Sono disponibile a rispondere ai vostri messaggi, ma non ho moltissimo tempo da dedicarci, quindi NO CURIOSI o INDECISI soprattutto.
Posso organizzare la spedizione, previo pagamento anticipato della moto e delle spese da sostenere, il passaggio di proprietà è possibile farlo anche a distanza.
La moto è iscritta ASI con CRS, come veicolo storico e di interesse collezionistico, quindi gode di tutte le agevolazioni fiscali e assicurative, inoltre avendo superato i 30 anni, è stata messa in esenzione presso la Regione Piemonte, per cui la Tassa di proprietà non si paga più, bensì se la utilizzerete, pagherete solo la tassa di circolazione che costa 20 euro annui in Piemonte, in altre Regioni come la Lombardia è gratis.
Sono presenti le doppie chiavi, il Manuale di uso e manutenzione e il Libretto Garanzia dell'epoca.
La moto fu acquistata a Como nel maggio del 1988, poi venduta ad un collezionista italiano che visse per qualche anno sull'Isola di Man, per cui targata Inglese, quindi successivamente da me acquistata e ritargata italiana passando il collaudo alla Motorizzazione Civile di Torino.
La Revisione periodica è in corso di validità, posseggo tutti i documenti storici della vita della moto.
Non chiedetemi se SCAMBIO.... se PERMUTO o se TRATTO IL PREZZO, grazie, la risposta è NO! L'unica eccezione la posso fare (perchè ho un forte debole) con la CAGIVA Aletta Oro rigorosamente S1 e solo se a pari condizioni, ovvero praticamente nuova, oppure in via eccezionale una YAMAHA TENERE' versione 1986 1VJ, sempre restaurata o pari condizioni della mia Aprilia AF1.
Sono disponibile a rispondere ai vostri messaggi, ma non ho moltissimo tempo da dedicarci, quindi NO CURIOSI o INDECISI soprattutto.
Posso organizzare la spedizione, previo pagamento anticipato della moto e delle spese da sostenere, il passaggio di proprietà è possibile farlo anche a distanza.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 2.380,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 2.380,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 91.152,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,44
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 1.899,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,5600
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,3500
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Santander Consumer Leasing GmbH, Santander Platz 1, 41061 Mönchengladbach
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcıİletişim
- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı