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Kilometre durumu
20.000 km
Şanzıman tipi
-
İlk kayıt
08/2011
Yakıt türü
Benzin
Güç
70 kW (95 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- bodytype
- Tip
- Kullanılmış araba
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 20.000 km
- İlk kayıt
- 08/2011
Teknik Bilgiler
- Güç
- 70 kW (95 PS)
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Siyah
- Boya
- Diğerleri
Araç açıklaması
Vendo Dorsoduro 750 factory del 2011.
Al momento la moto ha 20000km, ma in aumento perché la utilizzo.
Sono il secondo proprietario, ci ho fatto la maggior parte dei km perché l'ho acquistata a febbraio 2023 con 3000km, praticamente nuova (foto revisione effettuata dopo l'acquisto).
A 12500km (marzo 2024) sono state sostituite le guarnizioni coperchio valvole, controllo gioco valvole, allineamento corpi farfallati, liquido refrigerante, liquido freni e frizione, tagliando completo con olio Bardhal. Pastiglie posteriori appeuna sostituite con Braking sinter e sostituito anche guarnizioni scarico.
Monta scarico omologato Arrow By Aprilia racing da casa madre, con db killer rimovibili.
Frecce aftermarket, portatarga completo barracuda, presa USB, specchietti end bar, grafiche personalizzate rimovibili.
Ha un paio di segni per una caduta stupida (ultime due foto).
Per chi non conoscesse la differenza tra la factory e la versione base:
ha sospensioni regolabili, pinza anteriore radiale Brembo, fianchetti e parafango anteriore in carbonio.
La moto è tenuta da vero amatore, è il mio mezzo principale.
Prezzo trattabile.
Valuto scambi.
Al momento la moto ha 20000km, ma in aumento perché la utilizzo.
Sono il secondo proprietario, ci ho fatto la maggior parte dei km perché l'ho acquistata a febbraio 2023 con 3000km, praticamente nuova (foto revisione effettuata dopo l'acquisto).
A 12500km (marzo 2024) sono state sostituite le guarnizioni coperchio valvole, controllo gioco valvole, allineamento corpi farfallati, liquido refrigerante, liquido freni e frizione, tagliando completo con olio Bardhal. Pastiglie posteriori appeuna sostituite con Braking sinter e sostituito anche guarnizioni scarico.
Monta scarico omologato Arrow By Aprilia racing da casa madre, con db killer rimovibili.
Frecce aftermarket, portatarga completo barracuda, presa USB, specchietti end bar, grafiche personalizzate rimovibili.
Ha un paio di segni per una caduta stupida (ultime due foto).
Per chi non conoscesse la differenza tra la factory e la versione base:
ha sospensioni regolabili, pinza anteriore radiale Brembo, fianchetti e parafango anteriore in carbonio.
La moto è tenuta da vero amatore, è il mio mezzo principale.
Prezzo trattabile.
Valuto scambi.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 999,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 199,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.198,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 23.121,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,85
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 385,35
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Mazda Finance, Ein Service-Center der Santander Consumer Leasing GmbH, Santander Platz 1, 41061 Mönchengladbach
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcıİletişim
- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı