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Aprilia Tuono
Tuono V4 1100 Factrory

Windhagen, DE
€ 9.960,-
Kilometre durumu
19.173 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
06/2016
Yakıt türü
Benzin
Güç
129 kW (175 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı

Temel veri

Kasa tipi
bodytype
Tip
Kullanılmış araba

Araç geçmişi

Kilometre durumu
İlk kayıt
06/2016
Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
07/2026
Araç sahibi
2

Teknik Bilgiler

Güç
129 kW (175 PS)
Şanzıman tipi
Vites kutusu
Silindir hacmi
1.100 cm³
Vitesler
6
Silindir
4

Enerji tüketimi

Yakıt türü
Benzin

Donanım

Konfor
  • Elektrik ile çalışan marş
  • Kapak paneli
Güvenlik
  • Alarm teçhizatı
  • Anti blokaj sistemi
  • Hareket etme kilidi
  • Çekme kontrolü
Ekstra
  • Katalizatör

Renk ve Döşeme

Araç dış rengi
Gümüş rengi
Boya
Metalik

Araç açıklaması

Hiermit verkaufe ich aus Zeitmangel meine geliebte Aprilia. Sie wurde nur bei schönem Wetter bewegt und hat keine Rennstrecke gesehen. Sie wurde immer vernünftig warm und kalt gefahren. Es handelt sich noch um das beliebte Euro 3 Modell mit eingetragenen 107 DB. Es ist das Factory Modell was das Öhlins Fahrwerk hat. Es wurden immer alle Wartungen eingehalten und die Maschine ist scheckheft gepflegt. Sie stand immer abgedeckt in einer trockenen Garage. Ich bin der 2te Besitzer und die Maschine ist weitgehendes im Original Zustand. Das Fahrwerk hat vor ca. 5000 km einen kompleten Service bekommen. Es sind Bridgestone S22 Reifen drauf, welche ca. 2000 Km gesehen haben.

Es wurde folgendes umgebaut:
- kurzer Kennzeichenhalter von R&G
- Auspuffblende aus echtem Carbon
- kleine Blinker ohne Gehäuse von Motogadget
- Bremspumpe von Brembo (RCS 19x18-20) Radial.
- kühlerschutzgitter (Wasser+ Öl Kühler) von R&G.
- Stompgrip Tankpads

Alle Teile haben eine Abe und sind somit zugelassen.
Alle Originalteile sind noch vorhanden und werden mitgegeben.
Die Bremspumpe hatte einen Defekt, weshalb eine andere verbaut ist.
TÜV ist am 05.07.2024 neu gemacht worden und es wurden keine Mängel festgestellt.
Die Maschine ist unfallfrei, aber leider ist bin ich beim rangieren leicht zur Seite gekippt, sodass ich an einen hohen Stein gekommen bin, aber es ist nichts beschädigt, außer ein leichter Kratzer am Motordeckel, was aber überprüft und nachgebessert wurde. Es fällt nicht wirklich auf, wenn man es nicht weiß (siehe letztes Foto).
Die Maschine hat dem alter entsprechend leichte Gebrauchsspuren, aber ist in einem sehr gepflegten Zustand.
Es ist aktuell noch eine Hülse für einen Constands Zentralständer verbaut, die ich aber auf Wunsch abbaue, es sei den man möchte die Adapterplatte mit dazu haben.
Der Soziussitz ist auch dabei und die Blenden für die Soziusrasten Aufnahme.
Ich gebe noch ein Werkstatthandbuch dazu was knapp 100 Euro gekostet hat.
Da es ein Privat Verkauf ist wird das Motorrad unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung verkauft.

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate

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detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
shared.listItem.leasing.transferCost
€ 990,-
shared.listItem.leasing.registrationCost
€ 0,-
detailpage.leasing.total
€ 990,-

detailpage.leasing.generalData

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€ 34.195,11
detailpage.leasing.contractType
Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
10.000 km
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1

detailpage.leasing.monthlyCosts

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60 Monate
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€ 553,42

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€ 0,0000
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€ 0,0000

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Satıcı

Bireysel satıcı
İletişim

  1. KDV belgelenebilir
  2. Satıcı fiyatı
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