detailpage.leasing.tip.text
Kilometre durumu
59.856 km
Şanzıman tipi
Otomatik
İlk kayıt
06/2006
Yakıt türü
Benzin
Güç
336 kW (457 PS)
Satıcı
Bayi
Temel veri
- Kasa tipi
- Spor araba
- Tip
- Kullanılmış araba
- Tahrik tipi
- Arka taraf
- Oturma yerleri
- 4
- Kapılar
- 2
- Garanti
- 6 ay
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 59.856 km
- İlk kayıt
- 06/2006
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 07/2025
- Araç sahibi
- 5
- Araç servis defterine uygun bakımı yapılmış
- Evet
Teknik Bilgiler
- Güç
- 336 kW (457 PS)
- Şanzıman tipi
- Otomatik
- Silindir hacmi
- 5.935 cm³
- Vitesler
- 6
- Silindir
- 12
- Boş ağırlık
- 1.800 kg
Enerji tüketimi
- Zararlı madde sınıfı
- Euro 4
- Yakıt türü
- Benzin
- CO₂ emisyonu
- 0 g/km (komb.)
Donanım
- Konfor
- Deri koltuklar
- Elek. park etme yardımcısı
- Hız regülatörü
- Koltuk kaloriferi
- Park yardımcısı, arka
- Yönlendirme sistemi
- Eğlence / Medya
- Radyo
- Güvenlik
- Alarm teçhizatı
- Hareket etme kilidi
- Lastik Arıza Göstergesi
- Ekstra
- Alüminyum jantlar (19")
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Siyah
- Üreticiye göre renk
- Onyx Black (zwart metallic)
- Boya
- Metalik
- İç donanım rengi
- Siyah
- Malzeme
- Tam deri
Araç açıklaması
Aston Martin DB9 Onyx Black
De Aston Martin DB9 Coupé is een schoonheid van het zuiverste soort. De samenstelling van dit exemplaar is heerlijk “clean”, zodat toeschouwers niet afgeleid raken door allerlei randzaken. Alles wat u aan deze AM DB9 ziet is puur natuur en juist daarom bijzonder spectaculair. Tel daarbij op de uitzonderlijk nette staat plus de rijke Prins historie (in 2008 verkocht aan een trouwe klant, sindsdien hier in onderhoud en in handen geweest van meerdere Prins klanten), en liefhebbers worden op hun wenken bediend. Uiteraard hopen we stiekem dat ook de volgende eigenaar ons zo nu en dan blijft komen opzoeken, want we zijn na al die jaren nogal aan de Black British Beauty gehecht geraakt!
Exterieur
Open het woordenboek, zoek het begrip ‘schoonheid’ op en de Aston Martin DB9 verschijnt prompt in beeld. We durven met droge ogen te beweren dat dit één van de mooiste auto’s ooit gemaakt is. Sterker nog, als Enzo Ferrari nog geleefd had, zou hij de titel “the most beautiful car ever made” nu wellicht een andere Brit gunnen. Van E-Type naar DB9; beide legendarisch op hun eigen manier. Dat de diep donkere Onyx Black lak in werkelijk oogverblindend mooie staat verkeert, helpt natuurlijk ook mee. Bovendien past de duistere tint perfect bij het elegante, charmante en tijdloze karakter van de Aston. Dit heeft de AM te danken aan een ultra verleidelijk lijnenspel met aalgladde welvingen, sexy rondingen en een snaarstrak signatuur. Voor de rest blinkt dit exemplaar uit in subtiliteit: zo zijn de remklauwen uitgevoerd in ingetogen Silver en schittert andere opsmuk door afwezigheid. De zilverkleurige 19 inch multi-spaakwielen zijn ronduit classy te noemen. Dit is precies hoe een klassieke gentleman eruit hoort te zien!
Interieur
Met dezelfde mate van distinctie werd de cockpit van de DB9 Coupé aangekleed: de Obsidian Black lederen bekleding gecombineerd met super chic Walnut Veneer en een Taylors Grey Alcantara hemel is even onderscheidend als beschaafd. James Bond zou zich er in no time in thuis voelen… De algehele opzet ademt pure klasse en hekelt overbodige franjes. De Obsidian Black tapijten zorgen er ondertussen voor dat het niet al te veel opvalt dat de Aston Martin uitnodigt om gevloerd te worden… En nu maar gauw die begerenswaardige glazen startknop een duw geven.
Opties & extra’s
Ga er gerust eens lekker voor zitten. Letterlijk. Vanzelfsprekend laten de verwarmbare DB9-stoelen zich volledig elektrisch verstellen. Andere luxe treft u in de vorm van een Bluetooth telefoonvoorbereiding, Cruise Control, geïntegreerde navigatie en parkeersensoren achter. Schadevrij moet immers wel schadevrij blijven…
Techniek & performance
De Aston Martin DB9 is zó mooi dat je haast zou vergeten dat er voorin een juweel van een 12-cilinder in V-opstelling schuilgaat. De AM V12-motor meet een inhoud van 5,9 liter en is vrij van turbo’s. Dit betekent dat de sound van de krachtbron net zo puur natuur is als de schoonheid van de Britse bolide. Overtuigender kunnen de 450 paarden niet voor de dag komen! Onder luid geroffel, gegrom en gebulder knalt de AM DB9 binnen 5,1 seconden van 0 naar 100 km/h, om vervolgens moeiteloos door te stomen tot het magische getal van 300 op de snelheidsmeter in beeld komt. Al met al een meesterlijke machine, deze Aston Martin. Zowel optisch als technisch! Wie meldt zich voor de absolute koning onder de Prins bolides?
Met vriendelijke groet,
Prins Esclusivo.
Meer informatie
Algemene informatie
Modelreeks: apr. 2004 - dec. 2012
Prestaties
Acceleratie (0-100): 5,1 s
Topsnelheid: 300 km/u
Maten en gewichten
Laadvermogen: 300 kg
GVW: 2.100 kg
Wielbasis: 274 cm
Milieu
Energielabel: G
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: € 318 - € 348 per kwartaal
Aanvullende opties en accessoires
Exterieur
Infotainment
Interieur
Veiligheid
De Aston Martin DB9 Coupé is een schoonheid van het zuiverste soort. De samenstelling van dit exemplaar is heerlijk “clean”, zodat toeschouwers niet afgeleid raken door allerlei randzaken. Alles wat u aan deze AM DB9 ziet is puur natuur en juist daarom bijzonder spectaculair. Tel daarbij op de uitzonderlijk nette staat plus de rijke Prins historie (in 2008 verkocht aan een trouwe klant, sindsdien hier in onderhoud en in handen geweest van meerdere Prins klanten), en liefhebbers worden op hun wenken bediend. Uiteraard hopen we stiekem dat ook de volgende eigenaar ons zo nu en dan blijft komen opzoeken, want we zijn na al die jaren nogal aan de Black British Beauty gehecht geraakt!
Exterieur
Open het woordenboek, zoek het begrip ‘schoonheid’ op en de Aston Martin DB9 verschijnt prompt in beeld. We durven met droge ogen te beweren dat dit één van de mooiste auto’s ooit gemaakt is. Sterker nog, als Enzo Ferrari nog geleefd had, zou hij de titel “the most beautiful car ever made” nu wellicht een andere Brit gunnen. Van E-Type naar DB9; beide legendarisch op hun eigen manier. Dat de diep donkere Onyx Black lak in werkelijk oogverblindend mooie staat verkeert, helpt natuurlijk ook mee. Bovendien past de duistere tint perfect bij het elegante, charmante en tijdloze karakter van de Aston. Dit heeft de AM te danken aan een ultra verleidelijk lijnenspel met aalgladde welvingen, sexy rondingen en een snaarstrak signatuur. Voor de rest blinkt dit exemplaar uit in subtiliteit: zo zijn de remklauwen uitgevoerd in ingetogen Silver en schittert andere opsmuk door afwezigheid. De zilverkleurige 19 inch multi-spaakwielen zijn ronduit classy te noemen. Dit is precies hoe een klassieke gentleman eruit hoort te zien!
Interieur
Met dezelfde mate van distinctie werd de cockpit van de DB9 Coupé aangekleed: de Obsidian Black lederen bekleding gecombineerd met super chic Walnut Veneer en een Taylors Grey Alcantara hemel is even onderscheidend als beschaafd. James Bond zou zich er in no time in thuis voelen… De algehele opzet ademt pure klasse en hekelt overbodige franjes. De Obsidian Black tapijten zorgen er ondertussen voor dat het niet al te veel opvalt dat de Aston Martin uitnodigt om gevloerd te worden… En nu maar gauw die begerenswaardige glazen startknop een duw geven.
Opties & extra’s
Ga er gerust eens lekker voor zitten. Letterlijk. Vanzelfsprekend laten de verwarmbare DB9-stoelen zich volledig elektrisch verstellen. Andere luxe treft u in de vorm van een Bluetooth telefoonvoorbereiding, Cruise Control, geïntegreerde navigatie en parkeersensoren achter. Schadevrij moet immers wel schadevrij blijven…
Techniek & performance
De Aston Martin DB9 is zó mooi dat je haast zou vergeten dat er voorin een juweel van een 12-cilinder in V-opstelling schuilgaat. De AM V12-motor meet een inhoud van 5,9 liter en is vrij van turbo’s. Dit betekent dat de sound van de krachtbron net zo puur natuur is als de schoonheid van de Britse bolide. Overtuigender kunnen de 450 paarden niet voor de dag komen! Onder luid geroffel, gegrom en gebulder knalt de AM DB9 binnen 5,1 seconden van 0 naar 100 km/h, om vervolgens moeiteloos door te stomen tot het magische getal van 300 op de snelheidsmeter in beeld komt. Al met al een meesterlijke machine, deze Aston Martin. Zowel optisch als technisch! Wie meldt zich voor de absolute koning onder de Prins bolides?
Met vriendelijke groet,
Prins Esclusivo.
Meer informatie
Algemene informatie
Modelreeks: apr. 2004 - dec. 2012
Prestaties
Acceleratie (0-100): 5,1 s
Topsnelheid: 300 km/u
Maten en gewichten
Laadvermogen: 300 kg
GVW: 2.100 kg
Wielbasis: 274 cm
Milieu
Energielabel: G
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: € 318 - € 348 per kwartaal
Aanvullende opties en accessoires
Exterieur
- Buitenspiegels elektrisch inklapbaar
Infotainment
- Audio-installatie
Interieur
- Voorstoelen verwarmd
Veiligheid
- Alarm klasse 1(startblokkering)
Leasing
detailpage.leasing.title Autobedrijf Wim Prins
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 2.838,18
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 2.838,18
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 20.088,42
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 0 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 359,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
BayiAutobedrijf Wim Prins
Satıcı 2002 beri AutoScout24'teİletişimAfdeling Verkoop
- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı