detailpage.leasing.tip.text
Kilometre durumu
980 km
Şanzıman tipi
Otomatik
İlk kayıt
04/2007
Yakıt türü
Benzin
Güç
336 kW (457 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Spor araba
- Tip
- Kullanılmış araba
- Tahrik tipi
- Arka taraf
- Oturma yerleri
- 4
- Kapılar
- 2
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 980 km
- İlk kayıt
- 04/2007
- Araç sahibi
- 1
- Sigara içilmeyen araç
- Evet
Teknik Bilgiler
- Güç
- 336 kW (457 PS)
- Şanzıman tipi
- Otomatik
- Silindir hacmi
- 5.935 cm³
- Vitesler
- 6
- Silindir
- 12
- Boş ağırlık
- 1.877 kg
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
Donanım
- Konfor
- Bel desteği
- Deri Direksiyon
- Deri koltuklar
- Elek. park etme yardımcısı
- Elektrikli Bagaj kapağı
- Elektrikli cam kaldırıp indirme tertibatı
- Elektrikli yan ayna
- Hız regülatörü
- Isıtmalı koltuklar
- Isıtmalı Ön Cam
- Katlanır yolcu koltuğu
- Otomatik klima
- Park yardımcısı, ön
- Yönlendirme sistemi
- renkli camlar
- Ön Kol Dayama
- Eğlence / Medya
- Bilgisayar donanımı
- CD
- Radyo
- Güvenlik
- Alarm teçhizatı
- Anti blokaj sistemi
- Bi-Xenon farlar
- Gündüz farları
- Hareket etme kilidi
- Hava yastığı
- Servo direksiyon
- Uzaktan kumandalı merkezi kilitleme sistemi
- Çekme kontrolü
- Şoför yanı hava yastığı
- Ekstra
- Alüminyum jantlar (18")
- E10-Uygun
- Katalizatör
- Otomatik kararan iç dikiz aynası
- Vites kulakçığı
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Gri
- Boya
- Metalik
- İç donanım rengi
- Beyaz
- Malzeme
- Tam deri
Araç açıklaması
NIEUWE AUTO!
Wegens inkrimping van de verzameling te koop aangeboden.
ALGEMEEN
De DB9, die in 2003 werd geïntroduceerd als opvolger van de DB7, was het eerste model dat werd gebouwd in de nieuwe fabriek van Aston Martin in Gaydon, Warwickshire, wederom vormgegeven door Ian Callum.
Deze DB9 wordt aangedreven door een 5,9-liter V12-motor met 48 kleppen, die 470 pk levert, voldoende om de aerodynamische coupé naar een topsnelheid van 305 km/u te stuwen.
De aluminium motor is zo ver mogelijk naar achteren in het chassis gemonteerd, terwijl de transmissie/eindaandrijving voor de achteras is geplaatst, waardoor 85% van de massa van de auto tussen de assen zit en er een perfecte 50/50 gewichtsverdeling voor/achter is.
OVER DEZE AUTO
Dit is echt een verzamelaarsauto.
Deze auto heeft nauwelijks kilometers gemaakt en is direct vanaf de fabriek aan een verzameling toegevoegd.
Daarom ziet hij eruit en voelt hij aan als een nieuwe auto.
Hij is altijd goed onderhouden en heeft regelmatig gereden.
De Oyster Grey lak heeft een subtiele, licht metaalpaarse tint.
De fabrieks-beschermfolie op de voorkant van de motorkap en de spatborden is nog aanwezig en intact.
Het chroom, de badges, de lampen en de lenzen zijn allen in goede staat. De banden zijn nog origineel en in goede staat.
Het interieur ziet er net zo uitzonderlijk uit als het exterieur.
Het kleurenschema is een combinatie van wat Aston Martin omschrijft als 'Cream Truffle' bekleding, met 'Black Cherry' tapijten, 'Iron Ore Red' bekleding, 'Ivory' suède hemelbekleding en 'Bamboo' houtfineer.
Het is allemaal zeer stijlvol, zeer luxueus en in zeer goede staat.
De stoelen zijn in goede staat en zeer comfortabel.
Het ziet eruit zoals het is - het interieur van een auto die nauwelijks is gebruikt of zelfs in gezeten is sinds de aankoop.
Het 'Obsidian Black' stuurwiel is als nieuw, evenals de versnellingspook, de deurbekleding, de hemelbekleding, de tapijten, de matten en alle voorzieningen.
De radio heeft nog beschermfolie over het display.
De kofferbak is in perfecte staat.
Ook aan de onderkant is alles prima in orde. Er is nergens roest te bekennen.
De DB9 handleiding en de originele Aston Martin paraplu zijn tevens aanwezig.
De auto wordt geleverd met een recente APK.
Wegens inkrimping van de verzameling te koop aangeboden.
ALGEMEEN
De DB9, die in 2003 werd geïntroduceerd als opvolger van de DB7, was het eerste model dat werd gebouwd in de nieuwe fabriek van Aston Martin in Gaydon, Warwickshire, wederom vormgegeven door Ian Callum.
Deze DB9 wordt aangedreven door een 5,9-liter V12-motor met 48 kleppen, die 470 pk levert, voldoende om de aerodynamische coupé naar een topsnelheid van 305 km/u te stuwen.
De aluminium motor is zo ver mogelijk naar achteren in het chassis gemonteerd, terwijl de transmissie/eindaandrijving voor de achteras is geplaatst, waardoor 85% van de massa van de auto tussen de assen zit en er een perfecte 50/50 gewichtsverdeling voor/achter is.
OVER DEZE AUTO
Dit is echt een verzamelaarsauto.
Deze auto heeft nauwelijks kilometers gemaakt en is direct vanaf de fabriek aan een verzameling toegevoegd.
Daarom ziet hij eruit en voelt hij aan als een nieuwe auto.
Hij is altijd goed onderhouden en heeft regelmatig gereden.
De Oyster Grey lak heeft een subtiele, licht metaalpaarse tint.
De fabrieks-beschermfolie op de voorkant van de motorkap en de spatborden is nog aanwezig en intact.
Het chroom, de badges, de lampen en de lenzen zijn allen in goede staat. De banden zijn nog origineel en in goede staat.
Het interieur ziet er net zo uitzonderlijk uit als het exterieur.
Het kleurenschema is een combinatie van wat Aston Martin omschrijft als 'Cream Truffle' bekleding, met 'Black Cherry' tapijten, 'Iron Ore Red' bekleding, 'Ivory' suède hemelbekleding en 'Bamboo' houtfineer.
Het is allemaal zeer stijlvol, zeer luxueus en in zeer goede staat.
De stoelen zijn in goede staat en zeer comfortabel.
Het ziet eruit zoals het is - het interieur van een auto die nauwelijks is gebruikt of zelfs in gezeten is sinds de aankoop.
Het 'Obsidian Black' stuurwiel is als nieuw, evenals de versnellingspook, de deurbekleding, de hemelbekleding, de tapijten, de matten en alle voorzieningen.
De radio heeft nog beschermfolie over het display.
De kofferbak is in perfecte staat.
Ook aan de onderkant is alles prima in orde. Er is nergens roest te bekennen.
De DB9 handleiding en de originele Aston Martin paraplu zijn tevens aanwezig.
De auto wordt geleverd met een recente APK.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 7.495,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 7.495,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,73
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 587,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 44.989,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Bank GmbH,Gifthorner Str. 57,38112,Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcıİletişim
- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı