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Kilometre durumu
107.000 km
Şanzıman tipi
-
İlk kayıt
04/1984
Yakıt türü
Benzin
Güç
115 kW (156 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Spor araba
- Tip
- Kullanılmış araba
- Oturma yerleri
- 5
- Kapılar
- 2
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 107.000 km
- İlk kayıt
- 04/1984
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 04/2025
- Son araç servisi bakımı
- 04/2025
- Son eksantrik kayışı değişimi
- 04/2025
Teknik Bilgiler
- Güç
- 115 kW (156 PS)
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
Donanım
- Konfor
- Sürgülü çatı
- Eğlence / Medya
- Ses sistemi
- Güvenlik
- Servo direksiyon
- Sis lambası
- Ekstra
- Alüminyum jantlar
- Spor koltuklar
- Spor paketi
- Yedek lastik
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Mor
- Boya
- Metalik
- İç donanım rengi
- Gri
- Malzeme
- Doku
Araç açıklaması
Muy buen estado, kilometraje real 107.000km, itv hasta mayo del 2026. Todos los mantenimientos recién hechos y todas las juntas de motor nuevas, incluyendo aros bancada y retenes de valvula de vitón, la culata esta recién preparada para ir sin plomo ni aditivos.
Look quattro. Coche ágil y dinámico con chasis derivado de gr.B 1060kg en vacio y 165Nm de par. Ideal para rallye de regularidad.
Motor fiable e impecable, 5 cilindros aspirado con rodaje recién hecho. Tiene un soplido y rugido que no deja indiferente a nadie al abrir gas y rozar el aire de admisión por su plato sonda llenando sus 5 cilindros en lína.
Consumo muy contenido con su sistema de inyeccion kjetronic recién puesto a punto con todas las juntas de inyectores nuevas.
Reportaje en revista en Coches Clasicos n18 y protagonista en vueltas solidarias Montmeló en Marato 2018.
Pintura color burdeos original con detalles de sus 40 años pero muy buen estado general. Una auténtica joya retro de colección.
Sólo gente seria y realmente interesada en comprarlo. Sólo estudio cambio por Porsche.
Look quattro. Coche ágil y dinámico con chasis derivado de gr.B 1060kg en vacio y 165Nm de par. Ideal para rallye de regularidad.
Motor fiable e impecable, 5 cilindros aspirado con rodaje recién hecho. Tiene un soplido y rugido que no deja indiferente a nadie al abrir gas y rozar el aire de admisión por su plato sonda llenando sus 5 cilindros en lína.
Consumo muy contenido con su sistema de inyeccion kjetronic recién puesto a punto con todas las juntas de inyectores nuevas.
Reportaje en revista en Coches Clasicos n18 y protagonista en vueltas solidarias Montmeló en Marato 2018.
Pintura color burdeos original con detalles de sus 40 años pero muy buen estado general. Una auténtica joya retro de colección.
Sólo gente seria y realmente interesada en comprarlo. Sólo estudio cambio por Porsche.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.295,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 1.295,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 10.774,44
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 2,78
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 299,29
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1443
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0664
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcı- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı