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Kilometre durumu
122.000 km
Şanzıman tipi
Otomatik
İlk kayıt
12/2011
Yakıt türü
Benzin
Güç
250 kW (340 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Hatachback
- Tip
- Kullanılmış araba
- Tahrik tipi
- 4x4
- Oturma yerleri
- 5
- Kapılar
- 5
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 122.000 km
- İlk kayıt
- 12/2011
Teknik Bilgiler
- Güç
- 250 kW (340 PS)
- Şanzıman tipi
- Otomatik
- Silindir hacmi
- 2.480 cm³
- Silindir
- 5
- Boş ağırlık
- 1.650 kg
Enerji tüketimi
- Zararlı madde sınıfı
- Euro 5
- Yakıt türü
- Benzin
- Yakıt tüketimi
9,1 l/100 km (komb.)
- CO₂ emisyonu
- 216 g/km (komb.)
Donanım
- Konfor
- Ayrılabilen arka koltuk
- Elek. park etme yardımcısı
- Elektrikli cam kaldırıp indirme tertibatı
- Elektrikli yan ayna
- Hız regülatörü
- Isıtmalı koltuklar
- Işık sensörü
- Koltuk kaloriferi
- Otomatik klima, 2 bölge
- Park yardımcısı, arka
- Yağmur sensörü
- Yokuş destek asistanı
- Yönlendirme sistemi
- renkli camlar
- Ön Kol Dayama
- Eğlence / Medya
- Bilgisayar donanımı
- Bluetooth
- Güvenlik
- Alarm teçhizatı
- Anti blokaj sistemi
- Baş hava yastığı
- Elektronik denge programı (ESP)
- Gündüz farları
- Hareket etme kilidi
- Hava yastığı
- Ksenon far
- Merkezi kilitleme sistemi
- Servo direksiyon
- Uzun far asistanı
- Yan hava yastıkları
- Çekme kontrolü
- İsofix
- Şoför yanı hava yastığı
- Ekstra
- Alüminyum jantlar
- Far yıkama
- Kayak çantası
- Otomatik kararan iç dikiz aynası
- Rüzgarlığı
- Spor koltuklar
- Spor süspansiyon
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Beyaz
- Boya
- Diğerleri
Araç açıklaması
Das Fahrzeug wurde von mir sehr gepflegt, warm sowie kalt gefahren und ausschließlich nur mit 102 Oktan getankt. Der RS3 dient mir als Zweitwagen & wurde nur bei schönem Wetter bewegt.
Verkauft wird dieser, da ich leider keine Zeit und Lust mehr habe zu investieren.
Alles was umgebaut wurde, ist möglich in Kombination mit der Leistung eintragen zu lassen. Das Spaltsaugrohr müsste gegen ein gefrästes getauscht werden, da das aktuelle am Gestänge der Drallklappen etwas undicht ist und dann wäre eine komplette TÜV Abnahme möglich, bei ernsthafter Interesse dazu gerne mehr. Alle
8-10.000 km werden Motor und Getriebeöl gewechselt.
Bei Regen, Schnee oder nasser Fahrbahn wurde das Fahrzeug von mir bis Dato trocken untergestellt.
Leider gibt es kein Aktuelles Leistungsdiagramm, nur eins vom Vorbesitzer.
Der letzte Motor (5w50 Motul) Ölwechsel ist keine
1000km her.
Vor nicht einmal 100km wurde der Drehzahlgeber hinter der Getriebe Mechatronik gewechselt, somit ist das Getriebeöl auch neu (Fuchs Pentosin/Titan FFL2)
Das Fahrzeug ist seitdem Motorumbau knapp ca
15000km + - gelaufen".
Bis auf die Leistungssteigerung & Turbolader ist alles eingetragen.
Bremse wurde vor kurzem erst umgebaut, somit steht diese auch noch nicht im Fahrzeug Schein, sondern die alte 390x36 Stahlbremse auf 6Kolben Bremssattel.
Kann aber problemlos eingetragen werden, bei ernsthafter Interesse besteht die Möglichkeit vor dem Verkauf die Bremse eintragen zu lassen & den TÜV zu erneuern.
Das ist kein Notverkauf.
RS3
Der RS3 hat eine TTE700 auf 102 Oktan Abstimmung von MTR-Performance bekommen & hat 650+PS
-Wagner EVO 3x Ladeluftkühler
-SAR Daza Downpipe 89mm
-SAR Daza Ansaugung 89mm
-LOBA Hochdruckpumpe
-The Turbo Engineers TTE700 Upgrade Turbolader
Daza
-HJS 2x 200 Zellen Kat Euro 6 89mm
-Getriebe Catchtank
-Forge Schubumluftventil Kit FMARSDV als Kolbenversion mit Upgrade Taktventil
-NGK-Motorsport Zündkerzen & Zündspulen
-Kraftstofffördereinheit neu
-H&R Spurplatten 10mm vorne
-H&R Tieferlegungsfedern 3,5cm
-OZ Ultraleggera 19 Zoll Felgen
-Michelin Pilot Sport 4s VA 235 30 19 (7mm)
-Michelin Pilot Sport Cup 2 HA 235 30 19 (7mm)
-Fahrzeug komplett Keramik versiegelt inkl. Bremssättel
-SLS Abgasanlage ab Kat mit Klappensteuergung 3/5"
89mm
-Fuchs Pentosin FFL-2 Getriebeöl mit Filter
-Motul Motoröl 5w50 inkl. Wagner Ceramic
-Motul Haldex Öl gewechselt
-Brembo Bremsflüssigkeit Dot 5.1
-Audi R8 Keramik Bremse VA 380x38mm 6Kolben
-Brembo Bremse HA
-Hel Stahlflex Bremsleirungen VA+HA
-Verstärkte Querlenkerbuchsen
-Verstärkte Ventilfedern
-Integrated Enigeering Mahle Motorsport Schmiedekolben 83mm mit Kolbenringe
-ARP Bolzen
-Stahl Pleule
-Verstärktes Motorlager
-Klimakompressor neu
-Scheckheft gepflegt
Und noch vieles mehr.
Mangel:
Antriebswelle knackt beim lenken
Bei ernsthafter Interesse sowie Fragen, werden alle weiteren Informationen des Fahrzeugs telefonisch besprochen.
Für Realistische Angebote bin ich gerne offen.
Verkauft wird dieser, da ich leider keine Zeit und Lust mehr habe zu investieren.
Alles was umgebaut wurde, ist möglich in Kombination mit der Leistung eintragen zu lassen. Das Spaltsaugrohr müsste gegen ein gefrästes getauscht werden, da das aktuelle am Gestänge der Drallklappen etwas undicht ist und dann wäre eine komplette TÜV Abnahme möglich, bei ernsthafter Interesse dazu gerne mehr. Alle
8-10.000 km werden Motor und Getriebeöl gewechselt.
Bei Regen, Schnee oder nasser Fahrbahn wurde das Fahrzeug von mir bis Dato trocken untergestellt.
Leider gibt es kein Aktuelles Leistungsdiagramm, nur eins vom Vorbesitzer.
Der letzte Motor (5w50 Motul) Ölwechsel ist keine
1000km her.
Vor nicht einmal 100km wurde der Drehzahlgeber hinter der Getriebe Mechatronik gewechselt, somit ist das Getriebeöl auch neu (Fuchs Pentosin/Titan FFL2)
Das Fahrzeug ist seitdem Motorumbau knapp ca
15000km + - gelaufen".
Bis auf die Leistungssteigerung & Turbolader ist alles eingetragen.
Bremse wurde vor kurzem erst umgebaut, somit steht diese auch noch nicht im Fahrzeug Schein, sondern die alte 390x36 Stahlbremse auf 6Kolben Bremssattel.
Kann aber problemlos eingetragen werden, bei ernsthafter Interesse besteht die Möglichkeit vor dem Verkauf die Bremse eintragen zu lassen & den TÜV zu erneuern.
Das ist kein Notverkauf.
RS3
Der RS3 hat eine TTE700 auf 102 Oktan Abstimmung von MTR-Performance bekommen & hat 650+PS
-Wagner EVO 3x Ladeluftkühler
-SAR Daza Downpipe 89mm
-SAR Daza Ansaugung 89mm
-LOBA Hochdruckpumpe
-The Turbo Engineers TTE700 Upgrade Turbolader
Daza
-HJS 2x 200 Zellen Kat Euro 6 89mm
-Getriebe Catchtank
-Forge Schubumluftventil Kit FMARSDV als Kolbenversion mit Upgrade Taktventil
-NGK-Motorsport Zündkerzen & Zündspulen
-Kraftstofffördereinheit neu
-H&R Spurplatten 10mm vorne
-H&R Tieferlegungsfedern 3,5cm
-OZ Ultraleggera 19 Zoll Felgen
-Michelin Pilot Sport 4s VA 235 30 19 (7mm)
-Michelin Pilot Sport Cup 2 HA 235 30 19 (7mm)
-Fahrzeug komplett Keramik versiegelt inkl. Bremssättel
-SLS Abgasanlage ab Kat mit Klappensteuergung 3/5"
89mm
-Fuchs Pentosin FFL-2 Getriebeöl mit Filter
-Motul Motoröl 5w50 inkl. Wagner Ceramic
-Motul Haldex Öl gewechselt
-Brembo Bremsflüssigkeit Dot 5.1
-Audi R8 Keramik Bremse VA 380x38mm 6Kolben
-Brembo Bremse HA
-Hel Stahlflex Bremsleirungen VA+HA
-Verstärkte Querlenkerbuchsen
-Verstärkte Ventilfedern
-Integrated Enigeering Mahle Motorsport Schmiedekolben 83mm mit Kolbenringe
-ARP Bolzen
-Stahl Pleule
-Verstärktes Motorlager
-Klimakompressor neu
-Scheckheft gepflegt
Und noch vieles mehr.
Mangel:
Antriebswelle knackt beim lenken
Bei ernsthafter Interesse sowie Fragen, werden alle weiteren Informationen des Fahrzeugs telefonisch besprochen.
Für Realistische Angebote bin ich gerne offen.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 473,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 9.403,97
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcı- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı