Audi S3

1.8 quattro

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AUDI S3 Line - Prima serie (Typ 8L, 1999-2003)
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La prima generazione della S3 ha debuttato nel 1999 ed è costruita sulla stessa piattaforma della Volkswagen Golf IV e dell'Audi TT.
A spingere la vettura c'è un motore a benzina turbocompresso a 4 cilindri in linea da 20 valvole (5 per cilindro) da 1,8 litri disponibile in due versioni di potenza: 210 CV (154 kW; 207 CV) e 225 CV (165 kW; 222 CV). I primi modelli (1999-2001) avevano 210 CV. I modelli successivi (2001-2003) avevano la fasatura variabile delle valvole e 225 CV. In ambedue i casi il motore fornisce una coppia massima di 280 Nm, disponibile da 2200 a 5500 giri al minuto.
La S3 rispetto alle altre Audi più sportive, utilizza un diverso sistema di trazione integrale, accoppiato ad una frizione Haldex che regola la distribuzione della coppia dall'asse anteriore a quello posteriore al variare dell'aderenza: nella maggior parte dei casi funziona come una normale trazione anteriore.
La S3 è stata sottoposta a un lieve restyling nel 2000, con nuovi fari e indicatori di direzione in un unico pezzo, diversi parafanghi anteriori, gruppi ottici posteriori e alcuni piccoli aggiornamenti alle finiture interne.

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La dotazione tecnica e gli optionals potrebbero in alcuni casi differire dall'effettivo equipaggiamento della vettura.
Si declina ogni responsabilita' per eventuali involontarie incongruenze che non rappresentano un impegno contrattuale.

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Per i veicoli immatricolati prima del 1994 non è possibile fornire informazioni significative sul prezzo, essendo il loro valore influenzato dai fattori più diversi.

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Si accettano eventuali permute se di nostro interesse.
Trattativa riservata.

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AUDI S3 - Prima serie (Typ 8L, 1999-2003)
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The first generation S3 debuted in 1999 and is built on the same platform as the Volkswagen Golf IV and Audi TT.
Powering the car is a 1.8-liter 20-valve (5 per cylinder) inline-four turbocharged petrol engine available in two power outputs: 210 PS (154 kW; 207 hp) and 225 PS (165 kW; 222 hp). Early models (1999–2001) had 210 PS. Later models (2001–2003) had variable valve timing and 225 PS. In both cases the engine provides a maximum torque of 280 Nm, available from 2200 to 5500 rpm.
The S3 uses a different four-wheel drive system than other sportier Audis, coupled with a Haldex clutch that regulates the distribution of torque from the front to the rear axle as grip varies: in most cases it works like a normal front-wheel drive.
The S3 underwent a slight restyling in 2000, with new one-piece headlights and indicators, different front fenders, rear light clusters and some minor updates to the interior trim.

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