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Kilometre durumu
69.250 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
10/2010
Yakıt türü
Benzin
Güç
321 kW (436 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Spor araba
- Tip
- Kullanılmış araba
- Oturma yerleri
- 4
- Kapılar
- 2
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 69.250 km
- İlk kayıt
- 10/2010
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 03/2027
- Araç servis defterine uygun bakımı yapılmış
- Evet
- Sigara içilmeyen araç
- Evet
Teknik Bilgiler
- Güç
- 321 kW (436 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 2.480 cm³
- Vitesler
- 6
- Silindir
- 5
- Boş ağırlık
- 1.525 kg
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
- Yakıt tüketimi
9,0 l/100 km (komb.)
Donanım
- Konfor
- Bel desteği
- Deri Direksiyon
- Elek. park etme yardımcısı
- Elektrikli cam kaldırıp indirme tertibatı
- Hız regülatörü
- Işık sensörü
- Klima
- Koltuk kaloriferi
- Otomatik klima, 2 bölge
- Park yardımcısı, arka
- Yağmur sensörü
- Yönlendirme sistemi
- Çok fonksiyonlu direksiyon
- Ön Kol Dayama
- Eğlence / Medya
- Bilgisayar donanımı
- Bluetooth
- CD
- Eller serbest kiti
- Radyo
- Ses sistemi
- Güvenlik
- Anti blokaj sistemi
- Arka hava yastığı
- Ayarlanabilir farlar
- Bi-Xenon farlar
- Elektronik denge programı (ESP)
- Hava yastığı
- Hız limiti kontrol sistemi
- Ksenon far
- Lastik Arıza Göstergesi
- Merkezi kilitleme sistemi
- Servo direksiyon
- Sis lambası
- Uzaktan kumandalı merkezi kilitleme sistemi
- Yan hava yastıkları
- Çekme kontrolü
- Şoför yanı hava yastığı
- Ekstra
- Acil durum lastik tamir seti
- Alüminyum jantlar (19")
- Bagaj bölmesi bariyeri
- Far yıkama
- Katalizatör
- Motor ayarı
- Ortam ışığı
- Rüzgarlığı
- Spor koltuklar
- Spor paketi
- Spor süspansiyon
- Yaz lastiği
Renk ve Döşeme
- Boya
- Diğerleri
Araç açıklaması
Verkaufe meinen sehr gut gepflegten Audi TT RS Quattro (Allradantrieb) in der Farbe Suzukagrau Metallic Perleffekt mit zahlreichen Aufwertungen gegenüber dem Serienzustand.
Der Lack wurde vor kurzem frisch Keramikversiegelt und ist rundum im Originalzustand ab Werk. Keine Nachlackierungen und natürlich demnach auch absolut Unfallfrei.
Geparkt wurde immer in der Einzelgarage.
Der Innenraum passt sich der sportlichen Außenhaut mit den Recaro Vollschalensitzen perfekt an.
Der Unterboden wurde Trockeneisgestrahlt und ist dank reinen Sommer- und Schönwetterfahrten ebenfalls einwandfrei.
Der Innenraum sowie die Karosserie wurden seit Erstzulassung genauso gut gepflegt wie Motor, Getriebe und alle weiteren Anbauteile.
Der Motor läuft seidenweich, das Getriebe schaltet knackig und das Fahrwerk arbeitet auch tadellos.
Nun zu den wichtigsten Aufwertungen:
-Softwareoptimierung auf 440Ps (Prüfstandsbericht vorhanden) mit oberster Priorität auf Haltbarkeit des Motors
-offene Ansaugung H Perfomance in Verbindung mit großem Turbo Inlet
-380mm Movit Upgrade Bremsanlage an der Vorderachse in Verbindung mit Stahlflexbremsleitungen
-9x19 Zoll Audi Rotor Felgen in Verbindung mit 255/35 r19 Michelin Pilot Sport 4 S Reifen
-Tieferlegung mit 30mm H&R Federn
-Audi Sport Klappenauspuff mit Schalter für die Klappensteuerung im Innenraum
Alle Veränderungen sind im Fahrzeugschein eingetragen.
Regelmäßige Ölwechsel an Motor, Getriebe, Haldex etc. sollten selbstverständlich sein.
Alle möglichen bekannten Schwachstellen der Modellreihe wie beispielsweise die Steuerkette wurden vorsorglich erneuert.
Die Bremsanlage an VA und HA ist neuwertig. Ebenso die Michelin Reifen rundum.
Alle anderen Verschleissteile ebenfalls.
Selbstverständlich hat mein TTRS trotz aller Wartung und Liebe auch seine kleinen Gebrauchsspuren wie Steinschläge, die sich aber definitiv in kleinen Rahmen halten.
Zum Auto gibt es für den neuen Besitzer einen ganzen Ordner voller Unterlagen mit allen Tüv Berichten, Gutachten und Rechnungen.
Ich hoffe Sie haben den Text bis hierhin gelesen :-) Ich habe mein Auto besten Wissens und Gewissens beschrieben und hoffe dass sich jemand findet, der ihn genauso pfleglich wie die Vorbesitzer und ich behandeln wird.
Demnach freue ich mich auf ernste Anfragen und Treffen für eine Besichtigung vor Ort. Sicher habe ich einiges nicht geschrieben oder Sie haben weitere Fragen.
Gerne erteile ich auch weitere Informationen über das Fahrzeug am Telefon.
Vielen Dank
Carsten
Privatverkauf unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung. Keine Garantie und keine Rücknahme.
Der Lack wurde vor kurzem frisch Keramikversiegelt und ist rundum im Originalzustand ab Werk. Keine Nachlackierungen und natürlich demnach auch absolut Unfallfrei.
Geparkt wurde immer in der Einzelgarage.
Der Innenraum passt sich der sportlichen Außenhaut mit den Recaro Vollschalensitzen perfekt an.
Der Unterboden wurde Trockeneisgestrahlt und ist dank reinen Sommer- und Schönwetterfahrten ebenfalls einwandfrei.
Der Innenraum sowie die Karosserie wurden seit Erstzulassung genauso gut gepflegt wie Motor, Getriebe und alle weiteren Anbauteile.
Der Motor läuft seidenweich, das Getriebe schaltet knackig und das Fahrwerk arbeitet auch tadellos.
Nun zu den wichtigsten Aufwertungen:
-Softwareoptimierung auf 440Ps (Prüfstandsbericht vorhanden) mit oberster Priorität auf Haltbarkeit des Motors
-offene Ansaugung H Perfomance in Verbindung mit großem Turbo Inlet
-380mm Movit Upgrade Bremsanlage an der Vorderachse in Verbindung mit Stahlflexbremsleitungen
-9x19 Zoll Audi Rotor Felgen in Verbindung mit 255/35 r19 Michelin Pilot Sport 4 S Reifen
-Tieferlegung mit 30mm H&R Federn
-Audi Sport Klappenauspuff mit Schalter für die Klappensteuerung im Innenraum
Alle Veränderungen sind im Fahrzeugschein eingetragen.
Regelmäßige Ölwechsel an Motor, Getriebe, Haldex etc. sollten selbstverständlich sein.
Alle möglichen bekannten Schwachstellen der Modellreihe wie beispielsweise die Steuerkette wurden vorsorglich erneuert.
Die Bremsanlage an VA und HA ist neuwertig. Ebenso die Michelin Reifen rundum.
Alle anderen Verschleissteile ebenfalls.
Selbstverständlich hat mein TTRS trotz aller Wartung und Liebe auch seine kleinen Gebrauchsspuren wie Steinschläge, die sich aber definitiv in kleinen Rahmen halten.
Zum Auto gibt es für den neuen Besitzer einen ganzen Ordner voller Unterlagen mit allen Tüv Berichten, Gutachten und Rechnungen.
Ich hoffe Sie haben den Text bis hierhin gelesen :-) Ich habe mein Auto besten Wissens und Gewissens beschrieben und hoffe dass sich jemand findet, der ihn genauso pfleglich wie die Vorbesitzer und ich behandeln wird.
Demnach freue ich mich auf ernste Anfragen und Treffen für eine Besichtigung vor Ort. Sicher habe ich einiges nicht geschrieben oder Sie haben weitere Fragen.
Gerne erteile ich auch weitere Informationen über das Fahrzeug am Telefon.
Vielen Dank
Carsten
Privatverkauf unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung. Keine Garantie und keine Rücknahme.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 179,-
- detailpage.leasing.total
- € 179,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 28.320,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,94
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 590,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcıİletişim
- KDV belgelenebilir
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