Audi TT RS

Manthey GT4 Rennfahrzeug

Angeboten wird ein sehr schneller und hochwertig aufgebauter TTRS, welcher von der Pace auf KTM X-Bow Rookies Niveau liegt.
Der Wagen wurde nie bei Rennen eingesetzt, nur auf Trackdays bewegt.
Keinerlei Wartungsstau, sehr zuverlässiges und relativ kostengünstiges Fahrzeug.
Viele der verbauten Komponenten sind nagelneu oder haben erst ein paar Rennstreckenkilometer gesehen.
Einfach einsteigen und losfahren!
Viele Ersatzteile im Preis inkludiert (2. Radsatz, Achsteile, Türen und Heckklappe usw.)
Karosserie:
- Manthey GT4 Kit (Verbreiterung um ca. 3cm pro Seite)
- Stahlus Einschweisszelle
- Alsatek Carbon Motorhaube
- Muggianu Carbon Türen
- RB Parts GFK Heckklappe
- CSR GFK Heckspoiler
Fahrwerk:
- KW Competition 3-fach EXR
- Verkline Achsen komplett (alles in Uniball und voll verstellbar)
- H&R Stabis
Bremse:
- AP Racing 9668 TCR-Version mit 25mm Belägen
- Hinterachse Stoptech Sport Scheiben mit Dixcel RA
Motor:
- komplette Motorrevision 2023 (seitdem noch kein Einsatz)
- Kolben, Pleuel und Ventilfedern verstärkt
- Umbau auf DAZA Turbolader mit THE High Flow Krümmer
- THE Ansaugsystem
- Wagner LLK (neu)
- Bartek HD-Pumpe
- 034 Motorsport Oil Catch Can
Getriebe/Antriebsstrang:
- JUBU Performance MQ500
- Drexler Sperre
- Sachs Performance Sintermetall-Kupplung
- Haldex Competition Steuerung (HPA)
Elektrik:
- kompletter Kabelbaum gestrippt und auf die notwendigsten Komponenten reduziert
- Motec CDL3 Datenlogger inkl. Schaltblitz
Das Fahrzeug wurde 2019 aus Deutschland nach Österreich importiert, jedoch hier nie angemeldet.
Der deutsche Fahrzeugschein ist noch vorhanden, viele Komponenten sind eingetragen (z.B. Einschweisszelle) und theoretisch kann das Auto mit einigen Rückrüstungen wieder eine Straßenzulassung erhalten (für Touristenfahrten o.Ä.).
Der Preis ist in gewissem Rahmen verhandelbar, bitte aber keine unverschämten Angebote.
Für detaillierte Fragen kontaktieren sie mich bitte persönlich.