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Kilometre durumu
98.000 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
07/1952
Yakıt türü
Benzin
Güç
118 kW (160 PS)
Satıcı
Bayi
Temel veri
- Kasa tipi
- Üstü açılabilir araba
- Tip
- Antika otomobil
- Tahrik tipi
- Arka taraf
- Oturma yerleri
- 2
- Kapılar
- 2
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 98.000 km
- İlk kayıt
- 07/1952
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- Yeni
Teknik Bilgiler
- Güç
- 118 kW (160 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 4.566 cm³
- Vitesler
- 4
- Silindir
- 6
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
Donanım
- Konfor
- Deri koltuklar
- Ekstra
- Sağ el sürüşü
- Yaz lastiği
- Yedek lastik
- Çelik jant
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Mavi
- Üreticiye göre renk
- Königsblaumet.
- Boya
- Metalik
- İç donanım rengi
- Mavi
- Malzeme
- Tam deri
Araç açıklaması
Dieser elegante Body wurde von Robert Ford, einem der besten Coach-Builder in England, in Aluminiumbauweise zwischen den Jahren 2002 und 2004 gestaltet und gebaut.
Das Fahrzeug überzeugt durch seine gelungenen Proportionen. Der Bentley Drivers Club hat ihm dafür in Anerkennung beim Concours De Elegance den 1. Platz verliehen.
Basis ist der MK VI Stahlrahmen mit dem Chassis B 466 aus dem Jahr 1952.
Die Werks Fertigungs Datenkarte (Chassiscart) liegt vor. So kann man Motor-, Getriebe- und Chassisnummern als " matching " bestätigen.
Komplettiert wurde das Fahrzeug von J: P. Evans, der auf Kundenwunsch hohen Wert auf Langstreckenkomfort gelegt hat. Dazu gibt es 2 Gepäckabteile und eine langübersetzte Hinterachse 2.92 - 1.
Motor und Getriebe wurden wegen der besseren Fahrbarkeit etwas nach hinten versetzt, beides wurde überholt, Kurbelwelle, Pleuel und Kolben wurden feingewuchtet, das spürt man beim seidenweichen Motorlauf.
Seither hat das Fahrzeug ca. 10.000 Km gelaufen und seine Langstrecken Zuverlässigkeit bewiesen.
Zurzeit gibt es eine dänische Zulassung, zulassungsfertige deutsche Papiere werden selbstverständlich mitgeliefert.
Das Fahrzeug überzeugt durch seine gelungenen Proportionen. Der Bentley Drivers Club hat ihm dafür in Anerkennung beim Concours De Elegance den 1. Platz verliehen.
Basis ist der MK VI Stahlrahmen mit dem Chassis B 466 aus dem Jahr 1952.
Die Werks Fertigungs Datenkarte (Chassiscart) liegt vor. So kann man Motor-, Getriebe- und Chassisnummern als " matching " bestätigen.
Komplettiert wurde das Fahrzeug von J: P. Evans, der auf Kundenwunsch hohen Wert auf Langstreckenkomfort gelegt hat. Dazu gibt es 2 Gepäckabteile und eine langübersetzte Hinterachse 2.92 - 1.
Motor und Getriebe wurden wegen der besseren Fahrbarkeit etwas nach hinten versetzt, beides wurde überholt, Kurbelwelle, Pleuel und Kolben wurden feingewuchtet, das spürt man beim seidenweichen Motorlauf.
Seither hat das Fahrzeug ca. 10.000 Km gelaufen und seine Langstrecken Zuverlässigkeit bewiesen.
Zurzeit gibt es eine dänische Zulassung, zulassungsfertige deutsche Papiere werden selbstverständlich mitgeliefert.
Leasing
detailpage.leasing.title Pyritz Classics GmbH
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 46.990,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,69
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 42 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 525,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1131
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0753
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, D-80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
BayiPyritz Classics GmbH
Oldtimerverkauf
kapalı (Yerel zaman)
Şu saatte açılır (Yerel zaman) 11:00
İletişimBrigitte Pyritz
- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı