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Kilometre durumu
311 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
08/2022
Yakıt türü
fuel
Güç
26 kW (35 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Motocrosser
- Tip
- Kullanılmış araba
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 311 km
- İlk kayıt
- 08/2022
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 05/2025
- Son araç servisi bakımı
- 04/2024
- Araç sahibi
- 1
- Araç servis defterine uygun bakımı yapılmış
- Evet
Teknik Bilgiler
- Güç
- 26 kW (35 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 293 cm³
- Vitesler
- 6
- Silindir
- 1
- Boş ağırlık
- 98 kg
Enerji tüketimi
- Zararlı madde sınıfı
- Euro 5
- Yakıt türü
- fuel
- Yakıt tüketimi
3,0 l/100 km (komb.)
- CO₂ emisyonu
- 1 g/km (komb.)
Donanım
- Konfor
- Elektrik ile çalışan marş
- Koruma demiri
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Kırmızı
Araç açıklaması
Zum Verkauf steht eine Beta XTrainer Modelljahr 2023 mit 311 Kilometern (etwa 15 Betriebsstunden).
Die erste Inspektion wurde beim Beta Händler durchgeführt und ins digitale Scheckheft eingetragen.
Der Zustand der Maschine ist der geringen Nutzungsdauer entsprechend sehr gut.
Wegen eines Umfallers hat die Rechte Seitenverkleidung einen kleinen Riss (Siehe Bilder). Es wurde vom Händler geprüft und der darunter liegende Kühler hat keinen Schaden abbekommen.
Die Maschine wurde beim Kauf direkt angemeldet, Papiere sind vorhanden, TÜV ist noch gültig und sie kann jederzeit wieder Zugelassen werden.
Ich bin der erste und einzige Besitzer der Maschine. Sie wurde von mir auf Wald und Feldwegen benutzt. Ich hatte geplant an einigen Hartenduroveranstaltungen teilzunehmen aber daraus ist leider nichts geworden.
Es sind Acerbis Handprotektoren, ein Carbon Krümmerschutz, ein kleines Ritzel und Enduro-Hebel und ein Tubliss system verbaut. Die Maschine ist auf Hartenduro vorbereitet.
Bei genaueren Fragen bevorzuge ich den telefonischen Kontakt und bei ernstem Interesse vereinbaren wir gerne einen Termin zur Besichtigung und Probefahrt.
Die erste Inspektion wurde beim Beta Händler durchgeführt und ins digitale Scheckheft eingetragen.
Der Zustand der Maschine ist der geringen Nutzungsdauer entsprechend sehr gut.
Wegen eines Umfallers hat die Rechte Seitenverkleidung einen kleinen Riss (Siehe Bilder). Es wurde vom Händler geprüft und der darunter liegende Kühler hat keinen Schaden abbekommen.
Die Maschine wurde beim Kauf direkt angemeldet, Papiere sind vorhanden, TÜV ist noch gültig und sie kann jederzeit wieder Zugelassen werden.
Ich bin der erste und einzige Besitzer der Maschine. Sie wurde von mir auf Wald und Feldwegen benutzt. Ich hatte geplant an einigen Hartenduroveranstaltungen teilzunehmen aber daraus ist leider nichts geworden.
Es sind Acerbis Handprotektoren, ein Carbon Krümmerschutz, ein kleines Ritzel und Enduro-Hebel und ein Tubliss system verbaut. Die Maschine ist auf Hartenduro vorbereitet.
Bei genaueren Fragen bevorzuge ich den telefonischen Kontakt und bei ernstem Interesse vereinbaren wir gerne einen Termin zur Besichtigung und Probefahrt.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.649,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 1.649,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 9.576,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 4,17
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 399,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,2456
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,1637
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Bank Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe GmbH, Fuhlsbüttler Straße 437, 22309 Hamburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcıİletişim
- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı
