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Kilometre durumu
156.000 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
10/2002
Yakıt türü
Benzin
Güç
85 kW (116 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Sedan
- Tip
- Kullanılmış araba
- Tahrik tipi
- Arka taraf
- Oturma yerleri
- 5
- Kapılar
- 4
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 156.000 km
- İlk kayıt
- 10/2002
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 09/2024
- Araç sahibi
- 3
- Sigara içilmeyen araç
- Evet
Teknik Bilgiler
- Güç
- 85 kW (116 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 1.796 cm³
- Vitesler
- 5
- Silindir
- 4
- Boş ağırlık
- 1.310 kg
Enerji tüketimi
- Zararlı madde sınıfı
- Euro 4
- İnce partikül plaketi
- 4 (Yeşil)
- Yakıt türü
- Benzin
- Yakıt tüketimi
7,1 l/100 km (komb.)
- CO₂ emisyonu
- 172 g/km (komb.)
Donanım
- Konfor
- Elektrikli cam kaldırıp indirme tertibatı
- Elektrikli yan ayna
- Klima
- Eğlence / Medya
- Radyo
- Güvenlik
- Anti blokaj sistemi
- Baş hava yastığı
- Bi-Xenon farlar
- Elektronik denge programı (ESP)
- Hava yastığı
- Ksenon far
- Servo direksiyon
- Uzaktan kumandalı merkezi kilitleme sistemi
- Yan hava yastıkları
- Çekme kontrolü
- İsofix
- Şoför yanı hava yastığı
- Ekstra
- E10-Uygun
- Far yıkama
- Katalizatör
- Kış lastiği
- Stepne
- Yaz lastiği
- Çelik jant
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Mavi
- İç donanım rengi
- Gri
- Malzeme
- Doku
Araç açıklaması
(war reserviert, ist noch da 01.11.2024) Der BMW ist seit 2009 mit KM-Stand 81.250 im Familienbesitz. Der inzwischen Fast-Youngtimer muss nun zur HU, ins TÜV-freie Ausland oder er könnte als Teilespender dienen. Zum TÜV braucht er, soweit ich es erkennen kann, hinten neue Bremsleitungen wegen Durchrostung. Hinten ist zudem ein Stoßdämpfer ölig. Zwei würden 50 Euro kosten. Der Motor schwitzt wie seine Artgenossen, seit wir den Wagen haben, es tropft aber kein Öl auf den Boden. Das linke Türschloss öffnet nicht immer per Funk, aber mit Schlüssel. Alle Türen schließen per Funk. Das Auto aufbauen kann nur jemand, die oder der sich mit Autoreparaturen genügend auskennt. Wenn Sie ein billiges Auto zum direkt Losfahren suchen, ist der hier nicht richtig. Ich möchte extra erwähnen, dass der Wagen nicht fabrikneu ist. Es sind 4 Sommerreifen montiert und 4 Winterreifen dabei. Zudem Gummifußmatten für die nassen Monate und graue Velourfußmatten für den Sommer. Bremsen (2020), Zündkerzen, Zündspulen (2023) wurden neu gemacht. Leider hat der Wagen Schrammen und Dellen (Bilder) und braucht Arbeit bevor er wieder einen HU-Stempel bekommt oder auf die Piste darf. Bitte nicht anfragen, wenn Sie ein sofort fahrfertiges Auto mit 2 Jahren Garantie suchen. Dann bitte das Budget mit 20 multiplizieren und z.B. bei Dacia nachfragen. Mit den genannten Reparaturen, frischem Öl u.ä. sollte der E46 die Zielgerade zum modernen Oldi erreichen. Oder er dient einem anderen Oldi als Organspender. Das wäre zwar schade, aber bei dem Preis mit - nicht erblindeten - Xenon (gebraucht Ebay ca. 350 Euro wert), original Kat (google meint 700+ Euro), Motor, Getriebe (?) auch eine Möglichkeit. Hinweis: Einige Angaben des Inserats wurden vorausgefüllt und ich weiß nicht, ob sie so stimmen. Sie kaufen daher rechtlich genau das Auto, welches Sie bei mir in der Garage besichtigen, fühlen, riechen und hören -- sofern Sie wirklich Interesse haben. Sorry, der Text klingt etwas unfreundlich, soll aber genau solche Träumer abschrecken, wie z.B. die, für die ich den Wagen jetzt eine Woche reserviert hatte und die nichtmal die Winterräder umschrauben könnten. Auch möchte ich meinen SFR Versicherungsrabatt behalten und gebe den Wagen nur abgemeldet raus. Wer mit meiner Versicherung ggf. einen Unfall plant, auch dafür ist dieser Wagen hier nicht der richtige.
Wenn Sie mir aber ernsthaft schreiben, dass Sie einen solchen Wagen reparieren können, würde ich mich freuen und rufe Sie gerne zurück für alles weitere. Wenn Sie den kleinen Blauen ausschlachten wollen, bin ich zwar trauriger, rufe aber auch zurück ;-) Über den Preis von 1 Euro pro Kilogramm Leergewicht können wir bei der Besichtigung ein klein wenig verhandeln, falls noch Sachen auftauchen sollten, die hier nicht erwähnt wären. Oh, das war jetzt viel Text. Hilft aber vielleicht allen Zeit zu sparen. Danke schon Mal für Ihr Interesse.
Wenn Sie mir aber ernsthaft schreiben, dass Sie einen solchen Wagen reparieren können, würde ich mich freuen und rufe Sie gerne zurück für alles weitere. Wenn Sie den kleinen Blauen ausschlachten wollen, bin ich zwar trauriger, rufe aber auch zurück ;-) Über den Preis von 1 Euro pro Kilogramm Leergewicht können wir bei der Besichtigung ein klein wenig verhandeln, falls noch Sachen auftauchen sollten, die hier nicht erwähnt wären. Oh, das war jetzt viel Text. Hilft aber vielleicht allen Zeit zu sparen. Danke schon Mal für Ihr Interesse.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 15.648,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,79
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 326,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcı- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı