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Kilometre durumu
110.000 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
07/1995
Yakıt türü
Benzin
Güç
85 kW (116 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Üstü açılabilir araba
- Tip
- Kullanılmış araba
- Oturma yerleri
- 5
- Kapılar
- 2
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 110.000 km
- İlk kayıt
- 07/1995
Teknik Bilgiler
- Güç
- 85 kW (116 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 1.796 cm³
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
Donanım
- Konfor
- Elektrikli cam kaldırıp indirme tertibatı
- Elektrikli yan ayna
- Güvenlik
- Alarm teçhizatı
- Anti blokaj sistemi
- Hareket etme kilidi
- Hava yastığı
- Merkezi kilitleme sistemi
- Servo direksiyon
- Uzaktan kumandalı merkezi kilitleme sistemi
- Şoför yanı hava yastığı
Renk ve Döşeme
- Boya
- Diğerleri
Araç açıklaması
Auto interamente restaurata , portata a telaio e riverniciata colore amethist (bmw individual ).
Meccanicamente sono stati sostenuti:
Ammortizzatori
Dischi , pastiglie e tubi in treccia
Trapezzi , testine e tiranterie varie .
A tachimetro segna 294000km ma sono stati sostituiti motore e cambio a 274000 con un gruppo con 86 000 km , ai quali sono stati fatti paraoli volano e albero , catena con relative guarnizioni carter e coperchio punterie e la frizione con le 2 pompe , termostato giunto viscostatico e radiatore nuovi.
È disponibile l' hardtop .
L unico lavoro rimasto da fare è il lunotto della capote circa 300 euro .
La macchina è iscritta asi quindi esente bollo ed essendo trentennale gode del passaggio agevolato.
Ps.. per l italiano medio che leggendo motore sostituito pensa che sia stata usata a fare i salti , drift o rapine ... non è così..
Semplicemente è scoppiato un manicotto che ha fatto surriscaldare il motore bruciando la guarnizione della testa , avendo un motore fresco per le mani ho preferito così ( un motore con guarnizione testa nuova continua ad avere 300 mila km),ed usandola tutti i giorni 15 mila km anno volevo fosse affidabile.
Meccanicamente sono stati sostenuti:
Ammortizzatori
Dischi , pastiglie e tubi in treccia
Trapezzi , testine e tiranterie varie .
A tachimetro segna 294000km ma sono stati sostituiti motore e cambio a 274000 con un gruppo con 86 000 km , ai quali sono stati fatti paraoli volano e albero , catena con relative guarnizioni carter e coperchio punterie e la frizione con le 2 pompe , termostato giunto viscostatico e radiatore nuovi.
È disponibile l' hardtop .
L unico lavoro rimasto da fare è il lunotto della capote circa 300 euro .
La macchina è iscritta asi quindi esente bollo ed essendo trentennale gode del passaggio agevolato.
Ps.. per l italiano medio che leggendo motore sostituito pensa che sia stata usata a fare i salti , drift o rapine ... non è così..
Semplicemente è scoppiato un manicotto che ha fatto surriscaldare il motore bruciando la guarnizione della testa , avendo un motore fresco per le mani ho preferito così ( un motore con guarnizione testa nuova continua ad avere 300 mila km),ed usandola tutti i giorni 15 mila km anno volevo fosse affidabile.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 281,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 18.598,04
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcıİletişim
- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı