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Kilometre durumu
274.000 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
12/2003
Yakıt türü
Benzin
Güç
141 kW (192 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Sedan
- Tip
- Kullanılmış araba
- Tahrik tipi
- Arka taraf
- Oturma yerleri
- 5
- Kapılar
- 4
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 274.000 km
- İlk kayıt
- 12/2003
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 06/2026
- Araç sahibi
- 3
Teknik Bilgiler
- Güç
- 141 kW (192 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 2.494 cm³
- Vitesler
- 5
- Silindir
- 6
- Boş ağırlık
- 1.420 kg
Enerji tüketimi
- İnce partikül plaketi
- 4 (Yeşil)
- Yakıt türü
- Benzin
- Yakıt tüketimi
9,0 l/100 km (komb.)
Donanım
- Konfor
- Elektrikli cam kaldırıp indirme tertibatı
- Elektrikli yan ayna
- Işık sensörü
- Klima
- Yağmur sensörü
- renkli camlar
- Ön Kol Dayama
- Eğlence / Medya
- Bilgisayar donanımı
- Güvenlik
- Anti blokaj sistemi
- Baş hava yastığı
- Elektronik denge programı (ESP)
- Hareket etme kilidi
- Hava yastığı
- Servo direksiyon
- Sis lambası
- Uzaktan kumandalı merkezi kilitleme sistemi
- Yan hava yastıkları
- Çekme kontrolü
- Şoför yanı hava yastığı
- Ekstra
- Alüminyum jantlar (16")
- Stepne
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Siyah
- Boya
- Diğerleri
Araç açıklaması
Verkaufe hiermit meinen E46 325i.
Das Auto ist als Spaßauto umgebaut, wurde von mir aber, bis auf einen Renntag, ausschließlich im Alltag bewegt.
Die König Sitze sind mit König Sitzkonsolen eingetragen, das Fahrzeug wurde abgelastet und ist als Zweisitzer eingetragen. Es ist ein Gewindefahrwerk mit ABE verbaut. Der originale Viskolüfter wurde durch einen zuschaltbaren E-Lüfter ersetzt. Im hinteren Bereich wurden einige Verkleidungen entfernt. Die Vierpunktgurte können mit einer Schraube aktiviert werden, für den Straßenverkehr sind die originalen Dreipunktgurte drin geblieben. Im Motorraum ist eine Domstrebe verbaut.
Ich habe das Auto vor zweieinhalb Jahren übernommen und seither einiges an Neuteilen eingebaut. Original Auspuffendtopf (Sportauspuff vorhanden), Bremse komplett, Kühler, Kühlmittelbehälter, Ölfiltergehäusedichtung, Kurbelgehäuseentlüftung, Bremsschläuche, Bremssättel hinten, etc…
Beim letzten TÜV wurde Ölfeuchte an der Ölwannendichtung bemängelt, ansonsten ist das Auto technisch in einwandfreiem Zustand und es stehen keine Reparaturen an. Das Auto hat keinen erhöhten Ölverbrauch. Oberflächlicher Rost war vorhanden und wurde entfernt. Keine Durchrostungen vorhanden. Die behandelten Stellen wurden in Schwarz 2 mit einer Sprühdose nachlackiert. Der Lack weißt rundum deutliche Gebrauchsspuren und optische Beschädigungen auf.
Ich habe das Auto mit 259.000km übernommen und es wurden jährliche Ölwechsel durchgeführt. Sowohl der Vorbesitzer, als auch ich haben das selbst erledigt. Bis 2019 war der Wagen in erster Hand. Es sind einige Unterlagen zur Historie vorhanden.
Fahrzeug steht in einer Tiefgarage, ist zugelassen und kann gerne Probe gefahren werden. Der Verkauf erfolgt auf originalen e46 Styling 46 Felgen in sehr gutem Zustand. Die Motorsportfelgen stehen nicht zum Verkauf.
Das Auto ist als Spaßauto umgebaut, wurde von mir aber, bis auf einen Renntag, ausschließlich im Alltag bewegt.
Die König Sitze sind mit König Sitzkonsolen eingetragen, das Fahrzeug wurde abgelastet und ist als Zweisitzer eingetragen. Es ist ein Gewindefahrwerk mit ABE verbaut. Der originale Viskolüfter wurde durch einen zuschaltbaren E-Lüfter ersetzt. Im hinteren Bereich wurden einige Verkleidungen entfernt. Die Vierpunktgurte können mit einer Schraube aktiviert werden, für den Straßenverkehr sind die originalen Dreipunktgurte drin geblieben. Im Motorraum ist eine Domstrebe verbaut.
Ich habe das Auto vor zweieinhalb Jahren übernommen und seither einiges an Neuteilen eingebaut. Original Auspuffendtopf (Sportauspuff vorhanden), Bremse komplett, Kühler, Kühlmittelbehälter, Ölfiltergehäusedichtung, Kurbelgehäuseentlüftung, Bremsschläuche, Bremssättel hinten, etc…
Beim letzten TÜV wurde Ölfeuchte an der Ölwannendichtung bemängelt, ansonsten ist das Auto technisch in einwandfreiem Zustand und es stehen keine Reparaturen an. Das Auto hat keinen erhöhten Ölverbrauch. Oberflächlicher Rost war vorhanden und wurde entfernt. Keine Durchrostungen vorhanden. Die behandelten Stellen wurden in Schwarz 2 mit einer Sprühdose nachlackiert. Der Lack weißt rundum deutliche Gebrauchsspuren und optische Beschädigungen auf.
Ich habe das Auto mit 259.000km übernommen und es wurden jährliche Ölwechsel durchgeführt. Sowohl der Vorbesitzer, als auch ich haben das selbst erledigt. Bis 2019 war der Wagen in erster Hand. Es sind einige Unterlagen zur Historie vorhanden.
Fahrzeug steht in einer Tiefgarage, ist zugelassen und kann gerne Probe gefahren werden. Der Verkauf erfolgt auf originalen e46 Styling 46 Felgen in sehr gutem Zustand. Die Motorsportfelgen stehen nicht zum Verkauf.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 169,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.159,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 32.298,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,79
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 42 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 769,-
detailpage.leasing.additionalInformation
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcı- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı