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Kilometre durumu
189.500 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
08/1998
Yakıt türü
Benzin
Güç
142 kW (193 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Sedan
- Tip
- Kullanılmış araba
- Oturma yerleri
- 5
- Kapılar
- 4
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 189.500 km
- İlk kayıt
- 08/1998
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 10/2025
Teknik Bilgiler
- Güç
- 142 kW (193 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 2.793 cm³
- Vitesler
- 5
- Silindir
- 6
- Boş ağırlık
- 1.390 kg
Enerji tüketimi
- Zararlı madde sınıfı
- Euro 4
- İnce partikül plaketi
- 4 (Yeşil)
- Yakıt türü
- Benzin
- Yakıt tüketimi
9,1 l/100 km (komb.)
Donanım
- Konfor
- Deri Direksiyon
- Deri koltuklar
- Elektrikli cam kaldırıp indirme tertibatı
- Elektrikli yan ayna
- Ön Kol Dayama
- Eğlence / Medya
- Bilgisayar donanımı
- Güvenlik
- Anti blokaj sistemi
- Baş hava yastığı
- Hareket etme kilidi
- Hava yastığı
- Servo direksiyon
- Sis lambası
- Yan hava yastıkları
- Çekme kontrolü
- Şoför yanı hava yastığı
- Ekstra
- Alüminyum jantlar
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Siyah
- Boya
- Diğerleri
- İç donanım rengi
- Siyah
- Malzeme
- Tam deri
Araç açıklaması
Guten Tag,
Preis VB.
Ich hab den Wagen Ende 2021 gekauft und seitdem einiges daran gemacht, unter anderem:
-Kupplung
-bremssättel vorne
-kühler
-Lichtmaschine
-Wasserpumpe
-lüfterrad
-Zündkerzen und zündspulen
-ventildeckel und Dichtung
-beide Krümmer mit Kat
-frontscheibe
-beide querlenker vorn
-beide längslenker hinten
-beide zugestreben hinten
-beide Antriebswellen hinten
-Heckachse neu gelagert mit allen dazugehörigen lagern
-alle Lager vom Fahrwerk
-achsaufnahme hinten links professionell vom Meister geschweißt
-sportfahrwerk, koni Dämpfer mit h&r Federn vor ca. 40.000 km
-und ein paar Kleinigkeiten die ich nichtmehr alle so zusammen bekomme
Dazu in den letzten Monaten:
Neue reifen, neue bremsscheiben und Beläge
Umfassende Beseitigung von ölverlust ( viele Schläuche und Schellen und Dichtungen und alles mögliche damit der Wagen wieder trocken ist), Ölwechsel.
Nun zu den bekannten Mängeln:
Natürlich hat der Wagen Alters und Gebrauchs bedingte Macken und Schrammen sowie einige Roststellen.
Funkschlüssel ohne Funktion, muss man ganz oldschool aufschließen.
Eine der hinteren Federn ist kürzlich gebrochen.
Ein Ankerblech ist los gerostet und klappert rum, nicht weiter tragisch aber nervig.
Der Sensor für DSC war schon bei Kauf am achsschenkel abgerissen, da ich aber sowieso ohne DSC fahre und es den tüv nicht interessiert hat, kam nie ein neuer rein, müsste aber glaub ich noch einen haben.
Aktuell ist der Wagen noch angemeldet und kann Probe gefahren werden. Bauart bedingt kann man den Wagen auch mit gebrochener Feder fahren, sollte nur nicht mit 200 ũber die Landstraße krachen.
Da privatverkauf keine Garantie order Gewährleistung
Fahrzeug wird gekauft wie gesehen
Preis VB.
Ich hab den Wagen Ende 2021 gekauft und seitdem einiges daran gemacht, unter anderem:
-Kupplung
-bremssättel vorne
-kühler
-Lichtmaschine
-Wasserpumpe
-lüfterrad
-Zündkerzen und zündspulen
-ventildeckel und Dichtung
-beide Krümmer mit Kat
-frontscheibe
-beide querlenker vorn
-beide längslenker hinten
-beide zugestreben hinten
-beide Antriebswellen hinten
-Heckachse neu gelagert mit allen dazugehörigen lagern
-alle Lager vom Fahrwerk
-achsaufnahme hinten links professionell vom Meister geschweißt
-sportfahrwerk, koni Dämpfer mit h&r Federn vor ca. 40.000 km
-und ein paar Kleinigkeiten die ich nichtmehr alle so zusammen bekomme
Dazu in den letzten Monaten:
Neue reifen, neue bremsscheiben und Beläge
Umfassende Beseitigung von ölverlust ( viele Schläuche und Schellen und Dichtungen und alles mögliche damit der Wagen wieder trocken ist), Ölwechsel.
Nun zu den bekannten Mängeln:
Natürlich hat der Wagen Alters und Gebrauchs bedingte Macken und Schrammen sowie einige Roststellen.
Funkschlüssel ohne Funktion, muss man ganz oldschool aufschließen.
Eine der hinteren Federn ist kürzlich gebrochen.
Ein Ankerblech ist los gerostet und klappert rum, nicht weiter tragisch aber nervig.
Der Sensor für DSC war schon bei Kauf am achsschenkel abgerissen, da ich aber sowieso ohne DSC fahre und es den tüv nicht interessiert hat, kam nie ein neuer rein, müsste aber glaub ich noch einen haben.
Aktuell ist der Wagen noch angemeldet und kann Probe gefahren werden. Bauart bedingt kann man den Wagen auch mit gebrochener Feder fahren, sollte nur nicht mit 200 ũber die Landstraße krachen.
Da privatverkauf keine Garantie order Gewährleistung
Fahrzeug wird gekauft wie gesehen
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 445,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 37.798,14
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcıİletişim
- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı