detailpage.leasing.tip.text
1 / 14
Kilometre durumu
266.100 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
07/2010
Yakıt türü
Dizel
Güç
150 kW (204 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Steyşin
- Tip
- Kullanılmış araba
- Oturma yerleri
- 5
- Kapılar
- 4
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 266.100 km
- İlk kayıt
- 07/2010
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 06/2025
Teknik Bilgiler
- Güç
- 150 kW (204 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 2.993 cm³
- Vitesler
- 6
- Silindir
- 6
- Boş ağırlık
- 1.565 kg
Enerji tüketimi
- Zararlı madde sınıfı
- Euro 5
- Yakıt türü
- Dizel
- Yakıt tüketimi
5,8 l/100 km (komb.)
- CO₂ emisyonu
- 153 g/km (komb.)
Donanım
- Konfor
- Ayrılabilen arka koltuk
- Bel desteği
- Deri Direksiyon
- Elek. park etme yardımcısı
- Elektrikli cam kaldırıp indirme tertibatı
- Elektrikli yan ayna
- Işık sensörü
- Klima
- Koltuk kaloriferi
- Otomatik klima, 2 bölge
- Panoramik manzara
- Park yardımcısı, arka
- Sürgülü çatı
- Yağmur sensörü
- Yedek kalorifer
- Ön Kol Dayama
- Eğlence / Medya
- Bilgisayar donanımı
- CD
- Radyo
- Ses sistemi
- Güvenlik
- Anti blokaj sistemi
- Arka hava yastığı
- Elektronik denge programı (ESP)
- Gündüz farları
- Hava yastığı
- Ksenon far
- Lastik Arıza Göstergesi
- Merkezi kilitleme sistemi
- Servo direksiyon
- Uzaktan kumandalı merkezi kilitleme sistemi
- Çekme kontrolü
- Şoför yanı hava yastığı
- Ekstra
- Alüminyum jantlar
- Bagaj bölmesi bariyeri
- Spor koltuklar
- Spor paketi
- Yaz lastiği
- Üst bagaj taşıyıcısı
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Siyah
- Boya
- Diğerleri
Araç açıklaması
Hierbij te koop
BMW 325D uit 2010 met de soepele en efficiënte 3 liter N57 motor met handgeschakelde 6 bak.
Vorig jaar juni heb ik de auto vanuit Duitsland geïmporteerd en gekocht van de 2e eigenaar die hem sinds 2011 in bezit had.
Ik heb de auto met 232.000km ingevoerd en sindsdien probleemloos rondgereden. Tijdens het invoeren is de auto door de RDW apk gekeurd zonder op of aanmerkingen.
Bij 235.000km en 250.000km heb ik een olie beurt uitgevoerd inclusief luchtfilter.
De BMW beschikt over de volgende belangrijke opties:
M interieur met crème witte lederen sportstoelen, handbediend voor extra lage zit, panorama dak met zwarte hemel, xenon koplampen, M sport voor en achterbumper, stoelverwarming.
Vorig jaar zijn de voorste schokdempers vervangen inclusief stabilisatorstangen.
Auto is verlaagd middels een eibach verlagingsset. Komt met zowel zomer als winterset. Daarnaast heb ik de auto naar VVT in Marum gebracht voor een stage 1 chiptuning. De BMW beschikt momenteel over 318pk en 680nm (uitdraai aanwezig), met origineel roetfilter. Daarnaast loopt de motor ontzettend goed en tijdens normaal gebruik ook nog ontzettend zuinig voor een 3 liter met meer dan 300pk.
Bij snelweg gebruik is 1/20 haalbaar.
Na bijna 260.000km heeft de auto helaas ook wat gebruikerssporen, de achterbumper is niet netjes meer en voor het mooie moet deze gespoten worden. Daarnaast rondom aantal krasjes zoals rechtsachter en op de motorkap. Bestuurdersstoel heeft een scheur in het zitvlak.
BMW 325D uit 2010 met de soepele en efficiënte 3 liter N57 motor met handgeschakelde 6 bak.
Vorig jaar juni heb ik de auto vanuit Duitsland geïmporteerd en gekocht van de 2e eigenaar die hem sinds 2011 in bezit had.
Ik heb de auto met 232.000km ingevoerd en sindsdien probleemloos rondgereden. Tijdens het invoeren is de auto door de RDW apk gekeurd zonder op of aanmerkingen.
Bij 235.000km en 250.000km heb ik een olie beurt uitgevoerd inclusief luchtfilter.
De BMW beschikt over de volgende belangrijke opties:
M interieur met crème witte lederen sportstoelen, handbediend voor extra lage zit, panorama dak met zwarte hemel, xenon koplampen, M sport voor en achterbumper, stoelverwarming.
Vorig jaar zijn de voorste schokdempers vervangen inclusief stabilisatorstangen.
Auto is verlaagd middels een eibach verlagingsset. Komt met zowel zomer als winterset. Daarnaast heb ik de auto naar VVT in Marum gebracht voor een stage 1 chiptuning. De BMW beschikt momenteel over 318pk en 680nm (uitdraai aanwezig), met origineel roetfilter. Daarnaast loopt de motor ontzettend goed en tijdens normaal gebruik ook nog ontzettend zuinig voor een 3 liter met meer dan 300pk.
Bij snelweg gebruik is 1/20 haalbaar.
Na bijna 260.000km heeft de auto helaas ook wat gebruikerssporen, de achterbumper is niet netjes meer en voor het mooie moet deze gespoten worden. Daarnaast rondom aantal krasjes zoals rechtsachter en op de motorkap. Bestuurdersstoel heeft een scheur in het zitvlak.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 557,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 32.137,55
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcıİletişim
- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı