Temel veri
- Kasa tipi
- Sedan
- Tip
- Kullanılmış araba
- Oturma yerleri
- 5
- Kapılar
- 4
- Teklif numarası
- 535i-Motorsport
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 215.900 km
- İlk kayıt
- 07/1979
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 02/2027
Teknik Bilgiler
- Güç
- 160 kW (218 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
Enerji tüketimi
- İnce partikül plaketi
- 4 (Yeşil)
- Yakıt türü
- Benzin
Donanım
- Konfor
- Sürgülü çatı
- Ekstra
- Spor koltuklar
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Gümüş rengi
- Üreticiye göre renk
- Polarismetallic
- Boya
- Metalik
- İç donanım rengi
- Siyah
- Malzeme
- Doku
Araç açıklaması
- Metallic Lackierung
- Stahlschiebe-/hebedach mechanisch
- Wärmeschutzglas grün
- Elektrische Antenne
- Radio BMW Bavaria Cassette II
- Elektrischer Außenspiegel rechts
- Originaler Kfz-Brief ist vorhanden
- ASS Scheel Sportsitze
- Motorsport Front- und Heckspoiler
- Motorsport Zierstreifen
- BMW Motorsportlenkrad von Italvolanti
- 7x14 BBS / Mahle Alufelgen
- Austauschmotor am 19.04.1991 bei 162680 Kilometer (Garantiekarte vorhanden)
- 3 Vorbesitzer. 4. Besitzer sind wir (Zulassung für H-Kennzeichen)
- Viele Originalunterlagen von diversen Reparaturen vorhanden
- Der Wagen befand sich vor Beginn der Restaurierungsarbeiten in einem nahezu rostfreien Zustand
baute die BMW Motorsport GmbH (kurz M GmbH) in München auf besonderen Kundenwunsch den BMW 525 bzw. BMW 528 um. Die Fahrzeuge erhielten eine Leistungssteigerung durch den Einbau hubraumstärkerer Motoren. Ab 1980 bot die M GmbH den BMW M535i in größerer Stückzahl an.
Wie auch die drei vorherigen Varianten (530 Motorsport / 530i Motorsport und 533i Motorsport) wurde der 535i Motorsport lediglich auf Kundenwunsch umgebaut. Als Basis dienten der BMW 525 oder BMW 528i. Der Motor des BMW 535i entspricht dem des BMW 635 CSi. Auch dessen Auspuffanlage wurde übernommen. Ein Getrag-Getriebe mit 5 Gängen gehört zur Ausstattung. Bis auf die Bilstein-Stoßdämpfer hat der BMW 535i die gleiche Vorderachse des BMW 635 CSi. Die Lenkung erfolgt serienmäßig servounterstützt. Vom BMW 633 CSi bekam der Motorsport-5er das Hinterachsgetriebe spendiert. Stoßdämpfer der Marke Bilstein sind auch hinten montiert. Die Bremsanlage stammt ebenfalls aus der 6er-Reihe. Der Käufer konnte zwischen Recaro- oder ASS-Sitzen wählen. Der Tacho hat eine Anzeige bis 240 km/h.
Dieses Fahrzeug wurde am 18.07.1979 auf seinen ersten Besitzer in Riedstadt, am 23.09.1982 auf seinen zweiten, ebenfalls in Riedstadt und am 30.08.1989 auf den dritten Besitzer, wiederrum in Riedstadt zugelassen. Dieser fuhr den Wagen bis zu seiner Stilllegung am 26.08.1993.
Im April 2022 haben wir den Wagen erworben und einer Komplettrestaurierung unterzogen. Nach der Fertigstellung im August 2024 wurder der 535i Motorsport auf uns zugelassen.
Bitte vereinbaren Sie zur Besichtigung einen Termin mit Alexander Graser.
Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.
Satıcı
Bayi
- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı