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Kilometre durumu
326.000 km
Şanzıman tipi
Otomatik
İlk kayıt
04/2008
Yakıt türü
Dizel
Güç
210 kW (286 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Üstü açılabilir araba
- Tip
- Kullanılmış araba
- Tahrik tipi
- Arka taraf
- Oturma yerleri
- 4
- Kapılar
- 2
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 326.000 km
- İlk kayıt
- 04/2008
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 03/2025
- Araç sahibi
- 3
- Sigara içilmeyen araç
- Evet
Teknik Bilgiler
- Güç
- 210 kW (286 PS)
- Şanzıman tipi
- Otomatik
- Silindir hacmi
- 2.993 cm³
- Vitesler
- 6
- Silindir
- 6
- Boş ağırlık
- 1.860 kg
Enerji tüketimi
- Zararlı madde sınıfı
- Euro 4
- İnce partikül plaketi
- 4 (Yeşil)
- Yakıt türü
- Dizel
Donanım
- Konfor
- Bel desteği
- Deri Direksiyon
- Deri koltuklar
- Elek. park etme yardımcısı
- Elektrikli cam kaldırıp indirme tertibatı
- Elektrikli yan ayna
- Hız regülatörü
- Isıtmalı koltuklar
- Işık sensörü
- Koltuk kaloriferi
- Otomatik klima
- Park yardımcısı, arka
- Park yardımcısı, ön
- Yağmur sensörü
- Yokuş destek asistanı
- Yönlendirme sistemi
- renkli camlar
- Çok fonksiyonlu direksiyon
- Ön Kol Dayama
- Eğlence / Medya
- Bilgisayar donanımı
- CD
- Eller serbest kiti
- MP3
- Radyo
- Ses sistemi
- Güvenlik
- Alarm teçhizatı
- Anti blokaj sistemi
- Ayarlanabilir farlar
- Bi-Xenon farlar
- Elektronik denge programı (ESP)
- Hareket etme kilidi
- Hava yastığı
- Ksenon far
- Lastik Arıza Göstergesi
- Merkezi kilitleme sistemi
- Servo direksiyon
- Sis lambası
- Uzaktan kumandalı merkezi kilitleme sistemi
- Uzun far asistanı
- Yan hava yastıkları
- Çekme kontrolü
- İsofix
- Şoför yanı hava yastığı
- Ekstra
- Alüminyum jantlar (19")
- Far yıkama
- Motor ayarı
- Ortam ışığı
- Otomatik kararan iç dikiz aynası
- Spor süspansiyon
- Vites kulakçığı
- Yaz lastiği
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Siyah
- Boya
- Metalik
- İç donanım rengi
- Bej
- Malzeme
- Tam deri
Araç açıklaması
Grund des Verkaufs: Fahre den persönlich kaum aufgrund eines Dienstwagens.
Nutzen tut denn meine Frau und zwar nur um zur Arbeit zu fahren. (Arbeitsweg ca 20-25km)
Nur um damit zur Arbeit zu kommen ist es finanziell nicht wirtschaftlich und würde ein kleines Kfz genauso gut tun.
Paar Daten:
-3. Hand seit Februar 2021
2.Hand (Vorbesitzer war mein Kumpel den er ca. seit 2014 hatte)
Q
- Km-Stand: aktuell 325tkm (2021 gekauft mit 188tkm)
Fahrzeug wurde zwischen 30-45.000tkm im Jahr bewegt. Davon auch viele Reisen nach Kroatien etc.
- Optimiert seit ca. 2018 auf ca. 390 PS (Gibt kein Bericht vom Prüfstand o.ä.)
- Erste Turbolader - Erste Steuerkette - Erste Injektoren - kein Austauschmotor oder Austauschgetriebe.
- Alle 10tkm. Motoröl von Motul 0w40
Jede Reparatur / Wartung o.ä. Wurde bei Spritmonitor dokumentiert.
Kann gerne per PN zugeschickt werden.
Das Auto selbst würde ich als Arbeitstier bezeichnen. Hat uns nie im Stich gelassen und auch selten einen Anlass für große Kopfschmerzen gegeben. (Kenne es von meinem E39 etwas anders 😂)
Fahrzeug wurde tatsächlich IMMER seit er in meiner Hand Warm UND Kalt gefahren. (Aus Angst das mir der Motor flöten geht.)
Aktuell hat er 2-3 Mängel.
1. Krümmer hat wahrscheinlich einen Riss. ( Werkstatt konnte es noch nicht feststellen )
2. Klima funktioniert nicht aufgrund (wenn ich das richtig verstanden habe) defekten Expansionsventil.
3. Allgemeine Gebrauchsspuren. Lenkrad, sitze, Lack etc. Aber nichts gravierendes. Fahrzeug wurde sehr gepflegt.
TÜV würde ich neu machen. Ist aktuell fällig 03/25
Nutzen tut denn meine Frau und zwar nur um zur Arbeit zu fahren. (Arbeitsweg ca 20-25km)
Nur um damit zur Arbeit zu kommen ist es finanziell nicht wirtschaftlich und würde ein kleines Kfz genauso gut tun.
Paar Daten:
-3. Hand seit Februar 2021
2.Hand (Vorbesitzer war mein Kumpel den er ca. seit 2014 hatte)
Q
- Km-Stand: aktuell 325tkm (2021 gekauft mit 188tkm)
Fahrzeug wurde zwischen 30-45.000tkm im Jahr bewegt. Davon auch viele Reisen nach Kroatien etc.
- Optimiert seit ca. 2018 auf ca. 390 PS (Gibt kein Bericht vom Prüfstand o.ä.)
- Erste Turbolader - Erste Steuerkette - Erste Injektoren - kein Austauschmotor oder Austauschgetriebe.
- Alle 10tkm. Motoröl von Motul 0w40
Jede Reparatur / Wartung o.ä. Wurde bei Spritmonitor dokumentiert.
Kann gerne per PN zugeschickt werden.
Das Auto selbst würde ich als Arbeitstier bezeichnen. Hat uns nie im Stich gelassen und auch selten einen Anlass für große Kopfschmerzen gegeben. (Kenne es von meinem E39 etwas anders 😂)
Fahrzeug wurde tatsächlich IMMER seit er in meiner Hand Warm UND Kalt gefahren. (Aus Angst das mir der Motor flöten geht.)
Aktuell hat er 2-3 Mängel.
1. Krümmer hat wahrscheinlich einen Riss. ( Werkstatt konnte es noch nicht feststellen )
2. Klima funktioniert nicht aufgrund (wenn ich das richtig verstanden habe) defekten Expansionsventil.
3. Allgemeine Gebrauchsspuren. Lenkrad, sitze, Lack etc. Aber nichts gravierendes. Fahrzeug wurde sehr gepflegt.
TÜV würde ich neu machen. Ist aktuell fällig 03/25
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 289,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 14.103,49
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcı- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı
