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BMW 635
M CSi Kat 1 of 117

Ebenau, AT
€ 66.635,-
Car Loft Fahrzeughandel GmbH
0 Değerlendirmeler
Kilometre durumu
131.000 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
05/1988
Yakıt türü
Benzin
Güç
191 kW (260 PS)
Satıcı
Bayi

Temel veri

Kasa tipi
Spor araba
Tip
Kullanılmış araba
Tahrik tipi
Arka taraf
Oturma yerleri
4
Kapılar
2
Ülke versiyonu
Avusturya

Araç geçmişi

Kilometre durumu
İlk kayıt
05/1988
Araç sahibi
4
Araç servis defterine uygun bakımı yapılmış
Evet

Teknik Bilgiler

Güç
191 kW (260 PS)
Şanzıman tipi
Vites kutusu
Silindir hacmi
3.453 cm³
Vitesler
5
Silindir
6
Boş ağırlık
1.515 kg

Enerji tüketimi

Yakıt türü
Benzin
Yakıt tüketimi

0,1 l/100 km (komb.)

CO₂ emisyonu
10 g/km (komb.)

Donanım

Konfor
  • Deri koltuklar
  • Elektrikli cam kaldırıp indirme tertibatı
  • Elektrikli yan ayna
  • Klima
  • renkli camlar
Eğlence / Medya
  • Bilgisayar donanımı
Güvenlik
  • Anti blokaj sistemi
  • Merkezi kilitleme sistemi
  • Servo direksiyon
  • Sis lambası
Ekstra
  • Alüminyum jantlar
  • Katalizatör
  • Spor koltuklar

Renk ve Döşeme

Araç dış rengi
Siyah
Üreticiye göre renk
Diamantschwarz-Metallic
Boya
Metalik
İç donanım rengi
Siyah
Malzeme
Tam deri

Araç açıklaması

1976 bis Anfang 1989 - erstaunliche 13 Jahre lief der 6er-BMW vom Band, solange wie kein Modell je zuvor.
Die Sechser-Baureihe E24, wurde 1976 auf dem Genfer Automobilsalon erstmals der Öffentlichkeit präsentiert, und war der Nachfolger der E9-Coupes. Im September 1983 (Auslieferung Frühjahr 84) kam der M635 CSi mit dem 3.5 Liter Vierventilmotor aus dem legendären M1, mit 286 PS, Einzeldrosselklappen, aber Nasssumpf-Schmierung, auf den Markt. Ab Produktion Oktober 86, musste aufgrund der neuen Abgasbestimmungen ein Katalysator eingesetzt werden, was die Leistung auf 260 PS reduzierte.
Der "M635" war zu dieser Zeit das Non plus Ultra im Automobilbau, jedenfalls was sportliche Gran Turismo´s anging, und mit den "normal" motorisierten Sechsern, von 628, über 630,633 bis zum 635 CSi mit Zweiventilmotor nicht zu vergleichen. Weder was die Fahrleistungen, noch den Preis betraf.
Der "M" mit dem Power-Motor kostete im letzten Produktionsjahr satte 108.000.- DM - in Österreich knapp 1 Million Schilling! Im Vergleich dazu mussten für den 635 lediglich rund 78.000.- DM berappt werden.
Entsprechend gering auch die Stückzahlen: alle 6er zusammen 86.219 Stück, davon lediglich 5.855 "M", 2.217 Einheiten mit Katalysator und von der letzten Serie des "M635" mit Facelift, welches im Oktober 1987 eingeführt wurde, mit EU-Spezifikation als Linkslenker, überhaupt nur 117 Stück!
Somit ist das Exemplar, welches wir Ihnen hier anbieten in mehrfacher Hinsicht etwas sehr Besonderes! Das schöne Coupe wurde am 6.5.1988 in Wien erstmals zum Verkehr zugelassen und hatte bis dato 4 Besitzer. Der Sechser befindet sich in sehr gepflegtem, originalem, der Auslieferungskonfiguration entsprechendem Zustand. Vor vielen Jahren einmal in Originalfarbe "Diamantschwarz-Metallic", in sehr guter Qualität nachlackiert, laufend von Fachbetrieben serviciert, die TRX Reifen wurden 2021, vor ca. 1.000 km erneuert. Der M6 läuft, fährt, lenkt und bremst hervorragend, man denkt nicht, ein mittlerweile über 35 Jahre altes Auto zu bewegen. Unfallschäden aus früherer Zeit, oder Rost sind weder bekannt noch ersichtlich. Die originale Bordmappe mit Serviceheft und Betriebsanleitung ist vorhanden.
Sonderausstattung wie folgt: 291 BMW LM Schmiederräder Kreuzspeiche mit Michelin TRX Reifen, 401 Schiebe-Hebedach elektrisch, 530 Klimaanlage, 675 BMW-Soundsystem, 682 Radioantenne automatisch, 687 Radiovorbereitung, 815 Österreich Ausführung, Lackierung 181 Diamantschwarz-Metallic, 0226 Leder Schwarz.

Sie haben Interesse? Dann freue ich mich auf Ihren Anruf unter +43-664-307 6070
Robert Schatteiner


Satıcı

Bayi
Car Loft Fahrzeughandel GmbH
0 Değerlendirmeler
Satıcı 2021 beri AutoScout24'te
İletişimRobert Schatteiner

  1. KDV belgelenebilir
  2. Satıcı fiyatı
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