Kilometre durumu
148.000 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
01/2005
Yakıt türü
Benzin
Güç
245 kW (333 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Üstü açılabilir araba
- Tip
- Kullanılmış araba
- Oturma yerleri
- 4
- Kapılar
- 2
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 148.000 km
- İlk kayıt
- 01/2005
Teknik Bilgiler
- Güç
- 245 kW (333 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 4.398 cm³
- Silindir
- 8
- Boş ağırlık
- 1.890 kg
Enerji tüketimi
- Zararlı madde sınıfı
- Euro 4
- Yakıt türü
- Benzin
- Yakıt tüketimi
12,8 l/100 km (komb.)
Donanım
- Konfor
- Deri Direksiyon
- Elektrikli cam kaldırıp indirme tertibatı
- Elektrikli yan ayna
- Isıtmalı koltuklar
- Işık sensörü
- Otomatik klima
- Yağmur sensörü
- Yönlendirme sistemi
- Ön Kol Dayama
- Eğlence / Medya
- Bilgisayar donanımı
- MP3
- Radyo
- Ses sistemi
- Tam dijital kombine gösterge tablosu
- Güvenlik
- Alarm teçhizatı
- Anti blokaj sistemi
- Elektronik denge programı (ESP)
- Göz almayan uzun huzmeli far
- Hava yastığı
- Ksenon far
- Merkezi kilitleme sistemi
- Servo direksiyon
- Sis lambası
- Uyarlanabilir hız sabitleme sistemi
- Uzaktan kumandalı merkezi kilitleme sistemi
- Uzun far asistanı
- Çekme kontrolü
- İsofix
- Şoför yanı hava yastığı
- Ekstra
- Alüminyum jantlar
- Far yıkama
- Otomatik kararan iç dikiz aynası
Araç açıklaması
L’ auto che propongo è una splendida milf che compie giusto in questo 2025 i suoi primi 20 anni di vita coprendo anche i suoi primi 148.000 chilometri; una milf che, essendo stata trattata assai bene, non dimostra per nulla l’ età che ha; la vettura è quella che si può osservare nelle foto, con i suoi visibili pregi ed i suoi assenti difetti.
L’ auto è di provenienza Germania, dove è nata nell’ anno 2005, ed è stata successivamente immatricolata in Italia nell’ anno 2008.
Con accettazione della Motorizzazione la vettura è stata resa “monofuel”, con alimentazione primaria a GPL (impianto a doppia bombola per una capacità complessiva di novanta litri) ed installazione di uno specifico serbatoio della benzina della capacità di soli 20 litri; notevole dunque la riduzione dei costi di esercizio (appena 160 euro per il bollo annuale e consumi equivalenti ai 15 km/l se paragonati a benzina).
Prossima necessaria biennale revisione di legge dell’ auto da eseguire a settembre 2026.
Prossima necessaria decennale revisione di legge dell’ impianto a gas da effettuare nel 2032.
A corredo, oltre i pneumatici montati, vengono offerti altri due treni di gomme, uno invernale praticamente nuovo ed uno estivo montato su ulteriori cerchi (sempre di misura 19).
Avviata pratica ASI per rendere storica l’ auto ed ottenere il relativo CRS (Certificato di Rilevanza storica) con prevista ultimazione dell’ iter ASI entro il mese di marzo 2025 e conseguente sostanziosa riduzione dei costi per passaggio di proprietà e di quelli annuali assicurativi, quantificabili entrambi in meno di 300 euro.
Come si evince dagli allegati visivi la vettura è stata fino ad oggi prevalentemente utilizzata in cerimonie di varia natura quali matrimoni o altre ricorrenze.
Chi ha interesse può contattare Claudio, anche a mezzo WhatsApp, al numero 329 3735683 oppure all’ indirizzo e-mail balernac@alice.it, grazie.
L’ auto è di provenienza Germania, dove è nata nell’ anno 2005, ed è stata successivamente immatricolata in Italia nell’ anno 2008.
Con accettazione della Motorizzazione la vettura è stata resa “monofuel”, con alimentazione primaria a GPL (impianto a doppia bombola per una capacità complessiva di novanta litri) ed installazione di uno specifico serbatoio della benzina della capacità di soli 20 litri; notevole dunque la riduzione dei costi di esercizio (appena 160 euro per il bollo annuale e consumi equivalenti ai 15 km/l se paragonati a benzina).
Prossima necessaria biennale revisione di legge dell’ auto da eseguire a settembre 2026.
Prossima necessaria decennale revisione di legge dell’ impianto a gas da effettuare nel 2032.
A corredo, oltre i pneumatici montati, vengono offerti altri due treni di gomme, uno invernale praticamente nuovo ed uno estivo montato su ulteriori cerchi (sempre di misura 19).
Avviata pratica ASI per rendere storica l’ auto ed ottenere il relativo CRS (Certificato di Rilevanza storica) con prevista ultimazione dell’ iter ASI entro il mese di marzo 2025 e conseguente sostanziosa riduzione dei costi per passaggio di proprietà e di quelli annuali assicurativi, quantificabili entrambi in meno di 300 euro.
Come si evince dagli allegati visivi la vettura è stata fino ad oggi prevalentemente utilizzata in cerimonie di varia natura quali matrimoni o altre ricorrenze.
Chi ha interesse può contattare Claudio, anche a mezzo WhatsApp, al numero 329 3735683 oppure all’ indirizzo e-mail balernac@alice.it, grazie.
Satıcı
Bireysel satıcıİletişim
- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı