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Kilometre durumu
126.428 km
Şanzıman tipi
Otomatik
İlk kayıt
09/1996
Yakıt türü
Benzin
Güç
210 kW (286 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Spor araba
- Tip
- Kullanılmış araba
- Tahrik tipi
- Arka taraf
- Oturma yerleri
- 4
- Kapılar
- 2
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 126.428 km
- İlk kayıt
- 09/1996
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 05/2026
- Son araç servisi bakımı
- 05/2024
- Araç sahibi
- 3
- Sigara içilmeyen araç
- Evet
Teknik Bilgiler
- Güç
- 210 kW (286 PS)
- Şanzıman tipi
- Otomatik
- Silindir hacmi
- 4.398 cm³
- Vitesler
- 5
- Silindir
- 8
- Boş ağırlık
- 1.855 kg
Enerji tüketimi
- Zararlı madde sınıfı
- Euro 2
- İnce partikül plaketi
- 4 (Yeşil)
- Yakıt türü
- Benzin
- Yakıt tüketimi
13,1 l/100 km (komb.)
Donanım
- Konfor
- Bel desteği
- Deri koltuklar
- Elektrikli cam kaldırıp indirme tertibatı
- Isıtmalı koltuklar
- Katlanır yolcu koltuğu
- Koltuk kaloriferi
- Otomatik klima
- renkli camlar
- Eğlence / Medya
- Bilgisayar donanımı
- Güvenlik
- Alarm teçhizatı
- Anti blokaj sistemi
- Hareket etme kilidi
- Hava yastığı
- Merkezi kilitleme sistemi
- Servo direksiyon
- Sis lambası
- Çekme kontrolü
- Şoför yanı hava yastığı
- Ekstra
- Kayak çantası
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Beyaz
- İç donanım rengi
- Diğerleri
- Malzeme
- Tam deri
Araç açıklaması
Hallo BMW Liebhaber,
ich verkaufe meinen BMW E31 840Ci der seit 2017 in meinem Besitz ist.
Der 840Ci ist Baujahr 1996 und wurde für den japanischen Markt von BMW ausgeliefert. 2014 wurde der 8er zurück nach Deutschland geholt.
Der 840Ci ist in Alpinweiß II lackiert. Das Dach ist in Cosmosschwarz Metallic lackiert.
Der 840Ci steht auf BMW M System II Felgen. Auf dem Kofferraumdeckel ist ein original BMW M Technik Heckspoiler montiert. Die untere M Frontschürze wurde durch eine MK Motorsport Schürze (vermute ich) ersetzt. Verbaut ist ein Blaupunkt BMW Reverse RDS Radio
Es gibt noch was zu machen:
Das Schiebedach muss revidiert werden um es zu benutzen.
Die Kippstellung funktioniert. Der Deckel wird nur zur Hälfte nach hinten gefahren, da hier die Kulissen verschlissen sind. Das Schiebedach ist dicht und wird nicht von mir benutzt. Das war bereits als ich den 8er gekauft habe.
Instandhaltung in meinem Besitz:
- Hinterachse neu gelagert + Stoßdämpfer
- beide Hauptscheinwerfer komplett erneuert
- Getriebeservice bei ZF Friedrichshafen mit Differenzialölwechsel
- Ventildeckel ersetzt mit Dichtungen
- 8x neue Zündspulen verbaut
- Scheibenwischerantrieb überholt
- regelmäßiger Service
- Kurbelgehäuseentlüftung erneuert
- Grundmodul GM II revidiert
- Tacho Einheit revidiert
- Benzinpumpe erneuert
- vieles mehr
- Werkstattrechnungen / Wartungshistorie etc. sind vorhanden
Instandhaltung des letzten Vorbesitzers im Zeitraum 2015/2016:
- Federbeine der Vorderachse neu mit Radlager
- Dachhimmel neu bezogen
Vorbeikommen, anschauen und mitnehmen!
Verkauf ohne Gewähr und Rücknahme. Das Fahrzeug wird unter Ausschluss der Sachmängelhaftung verkauft.
ich verkaufe meinen BMW E31 840Ci der seit 2017 in meinem Besitz ist.
Der 840Ci ist Baujahr 1996 und wurde für den japanischen Markt von BMW ausgeliefert. 2014 wurde der 8er zurück nach Deutschland geholt.
Der 840Ci ist in Alpinweiß II lackiert. Das Dach ist in Cosmosschwarz Metallic lackiert.
Der 840Ci steht auf BMW M System II Felgen. Auf dem Kofferraumdeckel ist ein original BMW M Technik Heckspoiler montiert. Die untere M Frontschürze wurde durch eine MK Motorsport Schürze (vermute ich) ersetzt. Verbaut ist ein Blaupunkt BMW Reverse RDS Radio
Es gibt noch was zu machen:
Das Schiebedach muss revidiert werden um es zu benutzen.
Die Kippstellung funktioniert. Der Deckel wird nur zur Hälfte nach hinten gefahren, da hier die Kulissen verschlissen sind. Das Schiebedach ist dicht und wird nicht von mir benutzt. Das war bereits als ich den 8er gekauft habe.
Instandhaltung in meinem Besitz:
- Hinterachse neu gelagert + Stoßdämpfer
- beide Hauptscheinwerfer komplett erneuert
- Getriebeservice bei ZF Friedrichshafen mit Differenzialölwechsel
- Ventildeckel ersetzt mit Dichtungen
- 8x neue Zündspulen verbaut
- Scheibenwischerantrieb überholt
- regelmäßiger Service
- Kurbelgehäuseentlüftung erneuert
- Grundmodul GM II revidiert
- Tacho Einheit revidiert
- Benzinpumpe erneuert
- vieles mehr
- Werkstattrechnungen / Wartungshistorie etc. sind vorhanden
Instandhaltung des letzten Vorbesitzers im Zeitraum 2015/2016:
- Federbeine der Vorderachse neu mit Radlager
- Dachhimmel neu bezogen
Vorbeikommen, anschauen und mitnehmen!
Verkauf ohne Gewähr und Rücknahme. Das Fahrzeug wird unter Ausschluss der Sachmängelhaftung verkauft.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 25.435,62
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,78
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 54 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 471,03
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Ford Bank, Josef-Lammerting-Allee 24-34, 50933 Köln
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcı- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı