Kilometre durumu
147.800 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
07/1969
Yakıt türü
Benzin
Güç
66 kW (90 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Sedan
- Tip
- Kullanılmış araba
- Tahrik tipi
- Arka taraf
- Oturma yerleri
- 5
- Kapılar
- 4
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 147.800 km
- İlk kayıt
- 07/1969
- Araç sahibi
- 1
- Araç servis defterine uygun bakımı yapılmış
- Evet
Teknik Bilgiler
- Güç
- 66 kW (90 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 1.773 cm³
- Vitesler
- 4
- Silindir
- 4
- Boş ağırlık
- 1.101 kg
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
Donanım
- Eğlence / Medya
- Radyo
- Ekstra
- Römork bağlantısı
- Yaz lastiği
- Yedek lastik
- Çelik jant
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Bej
- İç donanım rengi
- Kahverengi
- Malzeme
- Doku
Araç açıklaması
BMW 1800 "Neue Klasse" 1969
Te koop aangeboden een prachtige, origineel Nederlandse, BMW 1800 uit 1969. Het verhaal van deze BMW is best bijzonder. Deze BMW is gekocht door mijn vader in 1982. Hij is de tweede eigenaar en dus dit jaar al 42 jaar eigenaar van deze BMW. Hij was van beroep automonteur en hij heeft altijd alle onderhoud aan de auto zelf gedaan. Er is dus erg goed voor de auto gezorgd. Maar dat laatste gaat natuurlijk steeds moeilijker in verband met de leeftijd van mijn vader. Daarom is het tijd geworden om een nieuwe eigenaar te vinden voor deze mooie BMW.
De huidige staat is eigenlijk perfect voor een auto van 55 jaar oud. Er is geen roest en alles werkt nog naar behoren. Er is in het verleden wel eens wat laswerk verricht aan de kokerbalken, maar verder is de auto in een hele mooie originele ongerestaureerde staat.
De auto heeft altijd binnen gestaan, getuige ook het dak waarvan bijvoorbeeld de lak nog geheel origineel is. Ook is de BMW nog voorzien van de originele BMW dealersticker op de achterklep welke er op is geplakt bij de eerste aflevering. De bekleding ziet er uit als nieuw, deze is wel een keer vervangen.
Een kleine opsomming van het onderhoud van de laatste jaren:
2012: Nieuwe remblokken, remklauwen gereviseerd en nieuwe remcilinders achter
2018: 4x nieuwe spoorstangkogels
2018: auto uitgelijnd
2019: nieuwe achterdemper (middenpijp is van RVS)
2021: nieuwe benzinepomp
2023: nieuwe banden
De auto had bij aanschaf in 1982 ongeveer 75.000km gelopen. De huidige kilometerstand is 147.800km. De laatste 20 jaar is er niet veel met de auto gereden, mischien iets van 5000km in totaal. Maar zoals gezegd, het onderhoud is wel up-to-date gehouden.
Alle papieren zijn er bij, zelfs een kopie van het kentekenbewijs van de eerste eigenaar. Het onderhoudsboekje is afgestempeld t/m de 72.000km beurt in 1979. Alle andere onderhoud na de aankoop in 1982 is in eigen beheer gedaan.
Het betreft hier een prive verkoop zonder garantie. Op verzoek zijn er meerdere detail foto's beschikbaar.
BMW 1800 „Neue Klasse“ 1969
Zum Verkauf angeboten wird ein wunderschöner, originaler niederländischer BMW 1800 aus dem Jahr 1969. Die Geschichte dieses BMW ist etwas ganz Besonderes. Dieser BMW wurde 1982 von meinem Vater gekauft. Er ist der Zweitbesitzer und besitzt diesen BMW dieses Jahr somit seit 42 Jahren. Von Beruf war er Automechaniker und hat die gesamte Wartung des Autos stets selbst durchgeführt. Das Auto wurde also sehr gut gepflegt. Aber letzteres wird aufgrund des Alters meines Vaters natürlich immer schwieriger. Deshalb ist es an der Zeit, einen neuen Besitzer für diesen schönen BMW zu finden.
Der aktuelle Zustand ist eigentlich perfekt für ein 55 Jahre altes Auto. Es gibt keinen Rost und alles funktioniert noch einwandfrei. An den Kastenträgern wurden in der Vergangenheit einige Schweißarbeiten durchgeführt, ansonsten befindet sich das Auto jedoch in einem sehr schönen originalen, unrestaurierten Zustand.
Das Auto wurde immer drinnen gelagert, wie beispielsweise das Dach beweist, dessen Lack noch völlig original ist. Der BMW ist außerdem mit dem originalen BMW-Händleraufkleber auf der Heckklappe ausgestattet, der bei der Erstauslieferung darauf aufgeklebt wurde. Die Polsterung sieht aus wie neu, obwohl sie einmal ausgetauscht wurde.
Eine kleine Zusammenfassung der Wartung der letzten Jahre:
2012: Neue Bremsbeläge, überholte Bremssättel und neue hintere Bremszylinder
2018: 4x neue Spurstangenkugeln
2018: Auto ausgerichtet
2019: neuer Endschalldämpfer (Mittelrohr ist aus Edelstahl)
2021: neue Zapfsäule
2023: neue Reifen
Beim Kauf im Jahr 1982 hatte das Auto eine Laufleistung von ca. 75.000 km. Der aktuelle Kilometerstand beträgt 147.800 km. Das Auto wurde in den letzten 20 Jahren nicht viel gefahren, insgesamt vielleicht etwa 5.000 km. Aber wie erwähnt wurde die Wartung auf dem neuesten Stand gehalten.
Alle Papiere sind im Lieferumfang enthalten, sogar eine Kopie der Zulassungsbescheinigung des Erstbesitzers. Das Wartungsheft ist bis einschließlich der 72.000-km-Wartung im Jahr 1979 abgestempelt. Alle anderen Wartungsarbeiten nach dem Kauf im Jahr 1982 wurden in Eigenregie durchgeführt.
Es handelt sich um einen Privatverkauf ohne Gewährleistung. Mehrere Detailfotos sind auf Anfrage erhältlich.
Te koop aangeboden een prachtige, origineel Nederlandse, BMW 1800 uit 1969. Het verhaal van deze BMW is best bijzonder. Deze BMW is gekocht door mijn vader in 1982. Hij is de tweede eigenaar en dus dit jaar al 42 jaar eigenaar van deze BMW. Hij was van beroep automonteur en hij heeft altijd alle onderhoud aan de auto zelf gedaan. Er is dus erg goed voor de auto gezorgd. Maar dat laatste gaat natuurlijk steeds moeilijker in verband met de leeftijd van mijn vader. Daarom is het tijd geworden om een nieuwe eigenaar te vinden voor deze mooie BMW.
De huidige staat is eigenlijk perfect voor een auto van 55 jaar oud. Er is geen roest en alles werkt nog naar behoren. Er is in het verleden wel eens wat laswerk verricht aan de kokerbalken, maar verder is de auto in een hele mooie originele ongerestaureerde staat.
De auto heeft altijd binnen gestaan, getuige ook het dak waarvan bijvoorbeeld de lak nog geheel origineel is. Ook is de BMW nog voorzien van de originele BMW dealersticker op de achterklep welke er op is geplakt bij de eerste aflevering. De bekleding ziet er uit als nieuw, deze is wel een keer vervangen.
Een kleine opsomming van het onderhoud van de laatste jaren:
2012: Nieuwe remblokken, remklauwen gereviseerd en nieuwe remcilinders achter
2018: 4x nieuwe spoorstangkogels
2018: auto uitgelijnd
2019: nieuwe achterdemper (middenpijp is van RVS)
2021: nieuwe benzinepomp
2023: nieuwe banden
De auto had bij aanschaf in 1982 ongeveer 75.000km gelopen. De huidige kilometerstand is 147.800km. De laatste 20 jaar is er niet veel met de auto gereden, mischien iets van 5000km in totaal. Maar zoals gezegd, het onderhoud is wel up-to-date gehouden.
Alle papieren zijn er bij, zelfs een kopie van het kentekenbewijs van de eerste eigenaar. Het onderhoudsboekje is afgestempeld t/m de 72.000km beurt in 1979. Alle andere onderhoud na de aankoop in 1982 is in eigen beheer gedaan.
Het betreft hier een prive verkoop zonder garantie. Op verzoek zijn er meerdere detail foto's beschikbaar.
BMW 1800 „Neue Klasse“ 1969
Zum Verkauf angeboten wird ein wunderschöner, originaler niederländischer BMW 1800 aus dem Jahr 1969. Die Geschichte dieses BMW ist etwas ganz Besonderes. Dieser BMW wurde 1982 von meinem Vater gekauft. Er ist der Zweitbesitzer und besitzt diesen BMW dieses Jahr somit seit 42 Jahren. Von Beruf war er Automechaniker und hat die gesamte Wartung des Autos stets selbst durchgeführt. Das Auto wurde also sehr gut gepflegt. Aber letzteres wird aufgrund des Alters meines Vaters natürlich immer schwieriger. Deshalb ist es an der Zeit, einen neuen Besitzer für diesen schönen BMW zu finden.
Der aktuelle Zustand ist eigentlich perfekt für ein 55 Jahre altes Auto. Es gibt keinen Rost und alles funktioniert noch einwandfrei. An den Kastenträgern wurden in der Vergangenheit einige Schweißarbeiten durchgeführt, ansonsten befindet sich das Auto jedoch in einem sehr schönen originalen, unrestaurierten Zustand.
Das Auto wurde immer drinnen gelagert, wie beispielsweise das Dach beweist, dessen Lack noch völlig original ist. Der BMW ist außerdem mit dem originalen BMW-Händleraufkleber auf der Heckklappe ausgestattet, der bei der Erstauslieferung darauf aufgeklebt wurde. Die Polsterung sieht aus wie neu, obwohl sie einmal ausgetauscht wurde.
Eine kleine Zusammenfassung der Wartung der letzten Jahre:
2012: Neue Bremsbeläge, überholte Bremssättel und neue hintere Bremszylinder
2018: 4x neue Spurstangenkugeln
2018: Auto ausgerichtet
2019: neuer Endschalldämpfer (Mittelrohr ist aus Edelstahl)
2021: neue Zapfsäule
2023: neue Reifen
Beim Kauf im Jahr 1982 hatte das Auto eine Laufleistung von ca. 75.000 km. Der aktuelle Kilometerstand beträgt 147.800 km. Das Auto wurde in den letzten 20 Jahren nicht viel gefahren, insgesamt vielleicht etwa 5.000 km. Aber wie erwähnt wurde die Wartung auf dem neuesten Stand gehalten.
Alle Papiere sind im Lieferumfang enthalten, sogar eine Kopie der Zulassungsbescheinigung des Erstbesitzers. Das Wartungsheft ist bis einschließlich der 72.000-km-Wartung im Jahr 1979 abgestempelt. Alle anderen Wartungsarbeiten nach dem Kauf im Jahr 1982 wurden in Eigenregie durchgeführt.
Es handelt sich um einen Privatverkauf ohne Gewährleistung. Mehrere Detailfotos sind auf Anfrage erhältlich.
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