detailpage.leasing.tip.text
Kilometre durumu
174.750 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
04/2006
Yakıt türü
Benzin
Güç
160 kW (218 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Üstü açılabilir araba
- Tip
- Kullanılmış araba
- Tahrik tipi
- Arka taraf
- Oturma yerleri
- 2
- Kapılar
- 2
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 174.750 km
- İlk kayıt
- 04/2006
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 08/2025
- Son araç servisi bakımı
- 09/2024
- Araç servis defterine uygun bakımı yapılmış
- Evet
- Sigara içilmeyen araç
- Evet
Teknik Bilgiler
- Güç
- 160 kW (218 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 2.497 cm³
- Vitesler
- 6
- Silindir
- 6
- Boş ağırlık
- 1.360 kg
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
Donanım
- Konfor
- Deri Direksiyon
- Deri koltuklar
- Elek. park etme yardımcısı
- Elektrikli cam kaldırıp indirme tertibatı
- Elektrikli yan ayna
- Hız regülatörü
- Işık sensörü
- Klima
- Koltuk kaloriferi
- Otomatik klima
- Park yardımcısı, arka
- Sürgülü çatı
- Yokuş destek asistanı
- Çok fonksiyonlu direksiyon
- Eğlence / Medya
- Bilgisayar donanımı
- CD
- Radyo
- Güvenlik
- Anti blokaj sistemi
- Bi-Xenon farlar
- Hava yastığı
- Merkezi kilitleme sistemi
- Uzaktan kumandalı merkezi kilitleme sistemi
- Yan hava yastıkları
- Çekme kontrolü
- Şoför yanı hava yastığı
- Ekstra
- Spor koltuklar
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Mavi
- İç donanım rengi
- Siyah
- Malzeme
- Tam deri
Araç açıklaması
Ik bied mijn BMW Z4 E85 2.5 SI te koop aan.
Reden voor verkoop ik dat ik wil overstappen naar een zeer mooie upgrade, maar dan moet eerst de Z4 verkocht worden.
De kleur is Monaco Blauw en hij staat op 18" 135M velgen (non run flat).
De M stoelen zijn vlak voor de aankoop in 2022 voorzien van nieuw leder, en er is nog steeds geen (instap) schade.
Hij is uit 04-2006, en de auto als geheel heeft nog net geen 175k gelopen. Echter heeft de wagen een motorblokwissel gehad in 2018, en dit blok had toen 66k gelopen. (natuurlijk met rekening).
Het blok heeft nu net 100k gelopen, loopt zijdezacht en gebruikt geen olie.
Gekocht in 06-2022 bij RubenzAutomotive in Staphorst.
Boekjes zij aanwezig vanaf aankoop eerste eigenaar, tevens een hoop rekeningen van voor en na de aankoop tot nu (zie foto's).
Sticky Steering is fatsoenlijk opgelost door Volker Rothschenk. Dus geen ring losdraaien of iets dergelijks. Er zit een gemodificeerd lager in, en alle vetten zijn ververst. Hij stuurt strak, en zo moet dat ook met deze roadster ;-)
Motor-, versnellingsbak- en differentieel olie zijn preventief vervangen in 2024.
Ook vorig jaar de Aircopomp en condensor vervangen wegens lekkage, en maar meteen de radiateur (wel nog goed, maar redelijk veel lamellen beschadigd) en multiriem meegepakt (de boel lag toch al open 🙂
Zoals jullie zien, is er niet beknibbeld op onderhoud. De auto wordt altijd netjes warmgereden, staat bij geen gebruik altijd in de garage.
Uiteraard is de wagen 100% functioneel. Heb je vragen, laat het mij weten.
Reden voor verkoop ik dat ik wil overstappen naar een zeer mooie upgrade, maar dan moet eerst de Z4 verkocht worden.
De kleur is Monaco Blauw en hij staat op 18" 135M velgen (non run flat).
De M stoelen zijn vlak voor de aankoop in 2022 voorzien van nieuw leder, en er is nog steeds geen (instap) schade.
Hij is uit 04-2006, en de auto als geheel heeft nog net geen 175k gelopen. Echter heeft de wagen een motorblokwissel gehad in 2018, en dit blok had toen 66k gelopen. (natuurlijk met rekening).
Het blok heeft nu net 100k gelopen, loopt zijdezacht en gebruikt geen olie.
Gekocht in 06-2022 bij RubenzAutomotive in Staphorst.
Boekjes zij aanwezig vanaf aankoop eerste eigenaar, tevens een hoop rekeningen van voor en na de aankoop tot nu (zie foto's).
Sticky Steering is fatsoenlijk opgelost door Volker Rothschenk. Dus geen ring losdraaien of iets dergelijks. Er zit een gemodificeerd lager in, en alle vetten zijn ververst. Hij stuurt strak, en zo moet dat ook met deze roadster ;-)
Motor-, versnellingsbak- en differentieel olie zijn preventief vervangen in 2024.
Ook vorig jaar de Aircopomp en condensor vervangen wegens lekkage, en maar meteen de radiateur (wel nog goed, maar redelijk veel lamellen beschadigd) en multiriem meegepakt (de boel lag toch al open 🙂
Zoals jullie zien, is er niet beknibbeld op onderhoud. De auto wordt altijd netjes warmgereden, staat bij geen gebruik altijd in de garage.
Uiteraard is de wagen 100% functioneel. Heb je vragen, laat het mij weten.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.090,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 150,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.240,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 12.048,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,81
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 251,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0916
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0417
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Škoda Bank / Škoda Leasing - Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcıİletişim
- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı