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Chevrolet Caprice
€ 12.900,-
Pazarlık fiyatı
Chrome Hunters GmbH
listpage.listItem.rating.accessibility
Kilometre durumu
123.456 km
Şanzıman tipi
Otomatik
İlk kayıt
07/1979
Yakıt türü
Benzin
Güç
125 kW (170 PS)
Satıcı
Bayi
Temel veri
- Kasa tipi
- Sedan
- Tip
- Kullanılmış araba
- Tahrik tipi
- Arka taraf
- Oturma yerleri
- 6
- Kapılar
- 4
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 123.456 km
- İlk kayıt
- 07/1979
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 03/2026
- Son araç servisi bakımı
- 10/2024
Teknik Bilgiler
- Güç
- 125 kW (170 PS)
- Şanzıman tipi
- Otomatik
- Silindir hacmi
- 5.698 cm³
- Silindir
- 8
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Mor
- Boya
- Metalik
- İç donanım rengi
- Siyah
- Malzeme
- Velur
Araç açıklaması
Bitte sorgfältig lesen!!!! Es gibt sehr viel gutes und neues, einen Haufen Ersatzteile, aber auch was zu tun.. Das Fahrzeug bieten wir von Privat im Auftrag an!
Eckdaten:
Chevrolet Caprice 1979 - 5.7L V8 mit Automatik.
Motor wurde 2022 komplett überholt. Aufgebohrt auf 0.03 Übermaß Kolben. Eine milde Scharfe Nockenwelle wurde ebenfalls verbaut, sowie Performa Spinne und Fächerkrümmer. Auch das Automatikgetriebe wurde gleich mit überholt, alle Kupplungen, Buchsen, Lager....
Vergaser und komplette Hi-Zündanlage sind aus 2024. Da hat er auch ein neues Lenkgetriebe mit kompletter Lenkung und Vorderachsaufhängung bekommen. Sowie Bremsen rundum und Hinterachs-Teilüberholung (Lager, eine Welle etc.).
Fahrertür ist komplett ersetzt gegen eine überarbeitete - Komplett Blech untenrum neu.
Es gibt noch sehr viel mehr was erneuert oder überholt wurde. Zu viel um es aufzuzählen..
Letztes Jahr ist der Wagen auf 3 Weekendern gewesen - z.B. Rømø etc. Er ist Langdtreckentauglich und Alltagstauglich.
Technische ist er ja auf Stand. Dennoch hat er seine Schrulligkeiten, wie jeder Ami.
Die LPG Anlage ist ausgebaut, hatte den alten Motor gekillt. Ist auch weggeschmissen. Es sind aus einem Schlachtfahrzeug viele weitere Teile mit bei: Motorhaube, Heckklappe, Kotflügel. Türen usw...
TEILE:
Es ist ein Haufen Teile dabei! Beifahertür, beide hinteren Türen um sie fit zu machen und einzubauen. Ne andere Motorhaube und Heckklappe sind ebenfalls dabei. Genau so wie Kotflügel vorn und diverse andere Teile. Alles aus nem 1979er Schlachter. Im Kaufpreis inklusive.
Fazit: Für nen Schrauber ist das ne top Voraussetzung für ne Rolling-Restauration. Fahren und nebenbei hübsch machen.
Beim Verkauf wird ein privater Kaufvertrag schriftlich gefasst und gezeichnet. Keine Haftunf oder Garantie auf irgendwas!
PS: Wir betreuen auch Sammlungsauflösungen: Wenn sie auch eine Sammlung auflösen möchten, kontaktieren Sie uns gern.
Eckdaten:
Chevrolet Caprice 1979 - 5.7L V8 mit Automatik.
Motor wurde 2022 komplett überholt. Aufgebohrt auf 0.03 Übermaß Kolben. Eine milde Scharfe Nockenwelle wurde ebenfalls verbaut, sowie Performa Spinne und Fächerkrümmer. Auch das Automatikgetriebe wurde gleich mit überholt, alle Kupplungen, Buchsen, Lager....
Vergaser und komplette Hi-Zündanlage sind aus 2024. Da hat er auch ein neues Lenkgetriebe mit kompletter Lenkung und Vorderachsaufhängung bekommen. Sowie Bremsen rundum und Hinterachs-Teilüberholung (Lager, eine Welle etc.).
Fahrertür ist komplett ersetzt gegen eine überarbeitete - Komplett Blech untenrum neu.
Es gibt noch sehr viel mehr was erneuert oder überholt wurde. Zu viel um es aufzuzählen..
Letztes Jahr ist der Wagen auf 3 Weekendern gewesen - z.B. Rømø etc. Er ist Langdtreckentauglich und Alltagstauglich.
Technische ist er ja auf Stand. Dennoch hat er seine Schrulligkeiten, wie jeder Ami.
Die LPG Anlage ist ausgebaut, hatte den alten Motor gekillt. Ist auch weggeschmissen. Es sind aus einem Schlachtfahrzeug viele weitere Teile mit bei: Motorhaube, Heckklappe, Kotflügel. Türen usw...
TEILE:
Es ist ein Haufen Teile dabei! Beifahertür, beide hinteren Türen um sie fit zu machen und einzubauen. Ne andere Motorhaube und Heckklappe sind ebenfalls dabei. Genau so wie Kotflügel vorn und diverse andere Teile. Alles aus nem 1979er Schlachter. Im Kaufpreis inklusive.
Fazit: Für nen Schrauber ist das ne top Voraussetzung für ne Rolling-Restauration. Fahren und nebenbei hübsch machen.
Beim Verkauf wird ein privater Kaufvertrag schriftlich gefasst und gezeichnet. Keine Haftunf oder Garantie auf irgendwas!
PS: Wir betreuen auch Sammlungsauflösungen: Wenn sie auch eine Sammlung auflösen möchten, kontaktieren Sie uns gern.
Leasing
detailpage.leasing.title Chrome Hunters GmbH
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 11.268,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,63
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 313,-
detailpage.leasing.additionalInformation
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
BayiChrome Hunters GmbH
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İletişimVolker Schmidt
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