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Kilometre durumu
330.300 km
Şanzıman tipi
Otomatik
İlk kayıt
11/2004
Yakıt türü
Benzin
Güç
250 kW (340 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Sedan
- Tip
- Kullanılmış araba
- Tahrik tipi
- Arka taraf
- Oturma yerleri
- 5
- Kapılar
- 4
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 330.300 km
- İlk kayıt
- 11/2004
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 04/2025
- Araç sahibi
- 5
- Sigara içilmeyen araç
- Evet
Teknik Bilgiler
- Güç
- 250 kW (340 PS)
- Şanzıman tipi
- Otomatik
- Silindir hacmi
- 5.654 cm³
- Vitesler
- 5
- Silindir
- 8
- Boş ağırlık
- 1.910 kg
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
- Yakıt tüketimi
12,0 l/100 km (komb.)
Donanım
- Konfor
- Deri koltuklar
- Elek. park etme yardımcısı
- Elektrikli cam kaldırıp indirme tertibatı
- Elektrikli yan ayna
- Hız regülatörü
- Isıtmalı koltuklar
- Koltuk kaloriferi
- Otomatik klima
- Park yardımcısı, kamera
- Sürgülü çatı
- Yağmur sensörü
- Ön Kol Dayama
- Eğlence / Medya
- Radyo
- Güvenlik
- Anti blokaj sistemi
- Arka hava yastığı
- Elektronik denge programı (ESP)
- Hareket etme kilidi
- Hava yastığı
- Servo direksiyon
- Sis lambası
- Uzaktan kumandalı merkezi kilitleme sistemi
- Yan hava yastıkları
- Çekme kontrolü
- İsofix
- Şoför yanı hava yastığı
- Ekstra
- Alüminyum jantlar (20")
- Far yıkama
- Kış lastiği
- Otomatik kararan iç dikiz aynası
- Stepne
- Yaz lastiği
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Gri
- İç donanım rengi
- Gri
- Malzeme
- Tam deri
Araç açıklaması
Mit schweren Herz trenne ich mich von unserem geliebten 300c.
Was Sie über den Auto wissen müssen:
2004 Bj. 5,7 HEMI V8, den ich 2022 innerhalb der 300C-Gruppe mit ca. 300.000 km gekauft habe. Danach, nach fast drei Monaten Arbeit, wurde der Motor komplett überholt. Der komplette Block wurde von A bis Z erneuert, Lager, Ringe, Stopfen, Ventile, Hydrokapitelle, neues MDS-Magnetventil, neue Ölpumpe, neue Steuerung, neue Wasserpumpe, neue Rollen, neue Dichtungen, neue Zündkerzen usw., wirklich alles.
Danach wurde die komplette Hinterachse erneuert, alle Teile mit PU-Schalldämpfern, Hinterachsdifferential, Kardanwelle ebenfalls erneuert, neue Hardy-Scheiben, neue Radlager vorne und hinten, neue Stoßdämpfer vorn, EBC USR-Bremsscheiben mit Yellowstuff-Einsätze, erneuerte Sättel, neue Scheinwerfer mit LED, neue Klimaanlage. K&N Luftfiltersystem. Das Öl wurde alle 5.000 bis 6.000 km gewechselt (der letzte Ölwechsel fand vor etwa 200 km statt). Mit Winter- (ab Werk 18) und Sommerreifen (20).
An der vorderen und hinteren Stoßstange gab es durch Parken einen leichten Schaden, hinten wurde eine neue Stoßstange eingebaut und vorne wurde der Lack ausgebessert (auf Anfrage habe ich auch Fotos vom Schaden). Natürlich ist das Auto fast 20 Jahre alt, daher ist der Lack nicht makellos. Es hat derzeit eine Laufleistung von 330.300 km, es wird nur gelegentlich genutzt.
Dank der Zylinderabschaltung liegt der durschnittverbrauch beim 11-12l/100km.
Das Auto befindet sich in Ungarn (Budapest) und hat ungarische Papiere!
Bei ernsthaftem Interesse kann ein Transport nach Deutschland organisiert werden.
Bei Fragen gerne meiden
Was Sie über den Auto wissen müssen:
2004 Bj. 5,7 HEMI V8, den ich 2022 innerhalb der 300C-Gruppe mit ca. 300.000 km gekauft habe. Danach, nach fast drei Monaten Arbeit, wurde der Motor komplett überholt. Der komplette Block wurde von A bis Z erneuert, Lager, Ringe, Stopfen, Ventile, Hydrokapitelle, neues MDS-Magnetventil, neue Ölpumpe, neue Steuerung, neue Wasserpumpe, neue Rollen, neue Dichtungen, neue Zündkerzen usw., wirklich alles.
Danach wurde die komplette Hinterachse erneuert, alle Teile mit PU-Schalldämpfern, Hinterachsdifferential, Kardanwelle ebenfalls erneuert, neue Hardy-Scheiben, neue Radlager vorne und hinten, neue Stoßdämpfer vorn, EBC USR-Bremsscheiben mit Yellowstuff-Einsätze, erneuerte Sättel, neue Scheinwerfer mit LED, neue Klimaanlage. K&N Luftfiltersystem. Das Öl wurde alle 5.000 bis 6.000 km gewechselt (der letzte Ölwechsel fand vor etwa 200 km statt). Mit Winter- (ab Werk 18) und Sommerreifen (20).
An der vorderen und hinteren Stoßstange gab es durch Parken einen leichten Schaden, hinten wurde eine neue Stoßstange eingebaut und vorne wurde der Lack ausgebessert (auf Anfrage habe ich auch Fotos vom Schaden). Natürlich ist das Auto fast 20 Jahre alt, daher ist der Lack nicht makellos. Es hat derzeit eine Laufleistung von 330.300 km, es wird nur gelegentlich genutzt.
Dank der Zylinderabschaltung liegt der durschnittverbrauch beim 11-12l/100km.
Das Auto befindet sich in Ungarn (Budapest) und hat ungarische Papiere!
Bei ernsthaftem Interesse kann ein Transport nach Deutschland organisiert werden.
Bei Fragen gerne meiden
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 12.632,40
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,09
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 210,54
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Mobilize Financial Services - Marke der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcı- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı
