detailpage.leasing.tip.text
Kilometre durumu
3.000 km
Şanzıman tipi
Yarı otomatik
İlk kayıt
01/1970
Yakıt türü
Benzin
Güç
76 kW (103 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Sedan
- Tip
- Antika otomobil
- Tahrik tipi
- Ön taraf
- Oturma yerleri
- 6
- Kapılar
- 5
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 3.000 km
- İlk kayıt
- 01/1970
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 11/2024
- Araç servis defterine uygun bakımı yapılmış
- Evet
Teknik Bilgiler
- Güç
- 76 kW (103 PS)
- Şanzıman tipi
- Yarı otomatik
- Silindir hacmi
- 1.985 cm³
- Vitesler
- 4
- Silindir
- 4
- Boş ağırlık
- 1.210 kg
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
Donanım
- Konfor
- Havalı süspansiyon
- Güvenlik
- Servo direksiyon
- Ekstra
- Ortam ışığı
- Yaz lastiği
- Yedek lastik
- Çelik jant
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Altın
- Boya
- Metalik
- İç donanım rengi
- Sarı
- Malzeme
- Doku
Araç açıklaması
CITROEN DS 20 PALLAS, semiautomatica, immatricolata a Gennaio 1970, targhe nere originali. Iscritta ASI con CRS. Scadenza revisione Novembre 2024.
Posseggo quest’auto dal 1984 (40 anni), la acquistai per usarla come auto di tutti i giorni. Ho usato la DS per 8 anni, poi nel 1992, fatto l’ultimo tagliando, l’ho ricoverata in un garage dove è rimasta ferma fino a Giugno 2019, ben 27 anni, quando ho deciso di iniziare il restauro.
L’auto è stata completamente restaurata per quanto riguarda la meccanica in generale, il motore, l’impianto idraulico, l’impianto di alimentazione, i freni, la scatola dello sterzo, l’impianto di scarico, ecc. ecc., è disponibile un servizio fotografico completo del restauro.
C’è bisogno di rifare gli interni e di restaurare la carrozzeria.
Dal 2021 l’auto è di nuovo circolante, è completa di tutto ed è perfettamente funzionante.
Posseggo quest’auto dal 1984 (40 anni), la acquistai per usarla come auto di tutti i giorni. Ho usato la DS per 8 anni, poi nel 1992, fatto l’ultimo tagliando, l’ho ricoverata in un garage dove è rimasta ferma fino a Giugno 2019, ben 27 anni, quando ho deciso di iniziare il restauro.
L’auto è stata completamente restaurata per quanto riguarda la meccanica in generale, il motore, l’impianto idraulico, l’impianto di alimentazione, i freni, la scatola dello sterzo, l’impianto di scarico, ecc. ecc., è disponibile un servizio fotografico completo del restauro.
C’è bisogno di rifare gli interni e di restaurare la carrozzeria.
Dal 2021 l’auto è di nuovo circolante, è completa di tutto ed è perfettamente funzionante.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.200,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 175,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.375,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 12.912,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,58
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 269,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0797
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0321
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcıİletişim
- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı