detailpage.leasing.tip.text
Kilometre durumu
5.342 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
02/1972
Yakıt türü
Benzin
Güç
76 kW (103 PS)
Satıcı
Bayi
Temel veri
- Kasa tipi
- Sedan
- Tip
- Antika otomobil
- Tahrik tipi
- Ön taraf
- Oturma yerleri
- 4
- Kapılar
- 4
- Ülke versiyonu
- Almanya
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 5.342 km
- İlk kayıt
- 02/1972
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- Yeni
Teknik Bilgiler
- Güç
- 76 kW (103 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 2.175 cm³
- Vitesler
- 5
- Silindir
- 4
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Beyaz
- İç donanım rengi
- Kırmızı
- Malzeme
- Doku
Araç açıklaması
Diese weiße D Super 5 wurde im Jahre 1972 das erste Mal in Italien zugelassen und kam 2019 nach Deutschland. Bei der Firma Real Auto GmbH in Schweinfurt wurde das Auto dann im selben Jahr zum Kauf angeboten. Der aktuelle Besitzer erwarb das Fahrzeug im November 2019 mit einem abgelesen Tachostand von 2305 km. Bis heute wurde die D Super 5 nur selten bewegt und hat in den letzten 4 Jahren gemütlich gefahrene 3000 km dazugewonnen.
Ein Auto, das 20 Jahre lang ohne Nachfolger auskommt, ist entweder seiner Zeit weit voraus, oder einfach zeitlos schön. Bei den Citroën DS Modellen trifft gleich beides zu. Ihre revolutionäre Technik und die Konstruktion hat die ganze Automobiltechnik vorangebracht. Sie hat eine ganze Generation von modernen Autos beeinflusst und dem technischen Fortschritt eine Richtung gegeben und wurde dafür weltweit anerkannt. Ab 1972 wurden auf der DS Plattform die D Super 5 Modelle gebaut. Diese waren einfacher ausgestattet als die Luxusversionen, boten aber dieselbe revolutionäre Technik im Inneren.
Ein Auto, das 20 Jahre lang ohne Nachfolger auskommt, ist entweder seiner Zeit weit voraus, oder einfach zeitlos schön. Bei den Citroën DS Modellen trifft gleich beides zu. Ihre revolutionäre Technik und die Konstruktion hat die ganze Automobiltechnik vorangebracht. Sie hat eine ganze Generation von modernen Autos beeinflusst und dem technischen Fortschritt eine Richtung gegeben und wurde dafür weltweit anerkannt. Ab 1972 wurden auf der DS Plattform die D Super 5 Modelle gebaut. Diese waren einfacher ausgestattet als die Luxusversionen, boten aber dieselbe revolutionäre Technik im Inneren.
Leasing
detailpage.leasing.title C.O.G. Classics GmbH
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.190,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 209,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.399,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 38.940,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,84
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 649,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Financial Services & Dacia Financial Services - Geschäftsbereiche der RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
BayiC.O.G. Classics GmbH
İletişimChristian-Oscar Geyer
- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı