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Kilometre durumu
76.000 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
07/1973
Yakıt türü
Benzin
Güç
79 kW (107 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Sedan
- Tip
- Kullanılmış araba
- Oturma yerleri
- 5
- Kapılar
- 4
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 76.000 km
- İlk kayıt
- 07/1973
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 07/2026
- Araç sahibi
- 1
Teknik Bilgiler
- Güç
- 79 kW (107 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 1.985 cm³
- Vitesler
- 4
- Silindir
- 4
Enerji tüketimi
- İnce partikül plaketi
- 4 (Yeşil)
- Yakıt türü
- Benzin
Donanım
- Güvenlik
- Ayarlanabilir farlar
- Servo direksiyon
- Ekstra
- Yaz lastiği
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Mavi
- İç donanım rengi
- Kırmızı
- Malzeme
- Doku
Araç açıklaması
Biete hier wegen Krankheit einen von Citroen-Meisterhand restaurierten Citroen DS23 Pallas (Göttin) an.
Mein Onkel der Meister auf Citroen war, hat diesen Oldtimer über Jahre hinweg liebevoll aufgebaut und restauriert, es existieren hierfür Rechnungen und Belege nur allein für Neuteile von ca. 15 800.- Euro, dazu kommen dann aber noch die Sattlerarbeiten für die Innenausstattung und die Lackierarbeiten, so das er in den letzten 5 Jahren weit über 20 000.- Euro in das Auto steckte (belegbar).
Nun darf und kann er aus gesundheitlichen Gründen kein Auto mehr fahren und seine Frau hat mich gebeten das wunderschöne Auto zu verkaufen.
Das Fahrzeug besitzt eine H-Zulassung, hat Tüv bis 07/2026, steht
abgemeldet in einer trockenen Halle und ist ein echter DS23 PALLAS (nicht umgerüstet).
Nach Absprache kann das Fahrzeug gerne besichtigt und mit einer Tageszulassung ausgiebig Probe gefahren werden.
Hier mal eine kleine Übersicht welche Arbeiten durchgeführt wurden.
- Komplette Hydraulikanlage inkl. aller Federzylinder und Manschetten
überholt und teilweise erneuert.
- Bremsleitungen vorne und hinten neu.
- Federkugeln inkl. Stoßdämpfer neu.
- Höhenkorrektur vorne und hinten neu und eingestellt.
- Bremsen vorne und hinten neu inkl. Bremssättel.
- Fuß- bzw. Feststellbremse erneuert und eingestellt.
- komplette Inneneinrichtung wie Sitze, Türverkleidungen und
Teppiche inkl. Himmel neu.
- Kurvenlicht komplett mit neuen Seilen usw. überarbeitet und
eingestellt.
- Reifen neu.
- Komplette elektrische Anlage instandgesetzt.
- Motor und Getriebe teilweise überholt.
- Batterie neu.
- usw., usw.......
Das Auto fährt, schaltet, lenkt und bremst wie am ersten Tag und es wurde auch die letzte Zeit ab- und zu nur bei schönem Wetter von uns bewegt.
Ich selbst bin vom regelbarem Fahrwerk und dem Kurvenlicht total begeistert und ich finde auch den Zustand inkl. Lack sehr gut.
Der Wagen ist über 50 Jahre alt und da es manche Teile nicht mehr neu gab wurden diverse Teile überarbeitet, somit lässt sich etwas Patina natürlich nicht vermeiden.
Die Angaben zum Fahrzeug machte mir meine Onkel nach bestem wissen und Gewissen, jedoch möchte ich Irrtümer nicht ausschließen.
Beim Verkauf ist natürlich mein Onkel mit dabei, jedoch kommt es auf seine Verfassung an, in welchem Umfang man mit ihm über das Auto reden kann.
Es handelt sich hier um ein absolut ehrliches Auto und ich finde der Preis den mein Onkel dafür aufruft ist mehr als fair dafür, denn würde man die Zeit die er dafür investiert hat auch noch mit dazu rechnen, müsste er weit über das doppelte kosten.
Der Verkauf erfolgt von privat, ohne Sachmängelhaftung.
Mein Onkel der Meister auf Citroen war, hat diesen Oldtimer über Jahre hinweg liebevoll aufgebaut und restauriert, es existieren hierfür Rechnungen und Belege nur allein für Neuteile von ca. 15 800.- Euro, dazu kommen dann aber noch die Sattlerarbeiten für die Innenausstattung und die Lackierarbeiten, so das er in den letzten 5 Jahren weit über 20 000.- Euro in das Auto steckte (belegbar).
Nun darf und kann er aus gesundheitlichen Gründen kein Auto mehr fahren und seine Frau hat mich gebeten das wunderschöne Auto zu verkaufen.
Das Fahrzeug besitzt eine H-Zulassung, hat Tüv bis 07/2026, steht
abgemeldet in einer trockenen Halle und ist ein echter DS23 PALLAS (nicht umgerüstet).
Nach Absprache kann das Fahrzeug gerne besichtigt und mit einer Tageszulassung ausgiebig Probe gefahren werden.
Hier mal eine kleine Übersicht welche Arbeiten durchgeführt wurden.
- Komplette Hydraulikanlage inkl. aller Federzylinder und Manschetten
überholt und teilweise erneuert.
- Bremsleitungen vorne und hinten neu.
- Federkugeln inkl. Stoßdämpfer neu.
- Höhenkorrektur vorne und hinten neu und eingestellt.
- Bremsen vorne und hinten neu inkl. Bremssättel.
- Fuß- bzw. Feststellbremse erneuert und eingestellt.
- komplette Inneneinrichtung wie Sitze, Türverkleidungen und
Teppiche inkl. Himmel neu.
- Kurvenlicht komplett mit neuen Seilen usw. überarbeitet und
eingestellt.
- Reifen neu.
- Komplette elektrische Anlage instandgesetzt.
- Motor und Getriebe teilweise überholt.
- Batterie neu.
- usw., usw.......
Das Auto fährt, schaltet, lenkt und bremst wie am ersten Tag und es wurde auch die letzte Zeit ab- und zu nur bei schönem Wetter von uns bewegt.
Ich selbst bin vom regelbarem Fahrwerk und dem Kurvenlicht total begeistert und ich finde auch den Zustand inkl. Lack sehr gut.
Der Wagen ist über 50 Jahre alt und da es manche Teile nicht mehr neu gab wurden diverse Teile überarbeitet, somit lässt sich etwas Patina natürlich nicht vermeiden.
Die Angaben zum Fahrzeug machte mir meine Onkel nach bestem wissen und Gewissen, jedoch möchte ich Irrtümer nicht ausschließen.
Beim Verkauf ist natürlich mein Onkel mit dabei, jedoch kommt es auf seine Verfassung an, in welchem Umfang man mit ihm über das Auto reden kann.
Es handelt sich hier um ein absolut ehrliches Auto und ich finde der Preis den mein Onkel dafür aufruft ist mehr als fair dafür, denn würde man die Zeit die er dafür investiert hat auch noch mit dazu rechnen, müsste er weit über das doppelte kosten.
Der Verkauf erfolgt von privat, ohne Sachmängelhaftung.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.360,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 1.360,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 15.936,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 2,08
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 332,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1648
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0660
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage KINTO Deutschland GmbH, Toyota-Allee 5, 50858 Köln
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcıİletişim
- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı