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Citroen JumperJumper L3H2, Motor generalüberholt, PV Anlage
€ 15.999,-
Pazarlık fiyatı
Kilometre durumu
190.000 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
07/2010
Yakıt türü
Dizel
Güç
74 kW (101 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Pikap
- Tip
- Kullanılmış araba
- Tahrik tipi
- Ön taraf
- Oturma yerleri
- 3
- Kapılar
- 4
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 190.000 km
- İlk kayıt
- 07/2010
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 03/2026
- Son araç servisi bakımı
- 03/2024
- Araç sahibi
- 2
- Sigara içilmeyen araç
- Evet
- Son eksantrik kayışı değişimi
- 08/2022
Teknik Bilgiler
- Güç
- 74 kW (101 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 2.198 cm³
- Vitesler
- 5
- Silindir
- 4
- Boş ağırlık
- 2.035 kg
Enerji tüketimi
- İnce partikül plaketi
- 4 (Yeşil)
- Yakıt türü
- Dizel
- Yakıt tüketimi
8,1 l/100 km (komb.)
Donanım
- Konfor
- Elektrikli cam kaldırıp indirme tertibatı
- Sağa kayar kapı
- Ön Kol Dayama
- Eğlence / Medya
- Bilgisayar donanımı
- Bluetooth
- CD
- Eller serbest kiti
- MP3
- Radyo
- USB
- Güvenlik
- Anti blokaj sistemi
- Hareket etme kilidi
- Hava yastığı
- Servo direksiyon
- Uzaktan kumandalı merkezi kilitleme sistemi
- Çekme kontrolü
- Şoför yanı hava yastığı
- Ekstra
- Dört mevsim lastiği
- Kurum zerreleri filtresi
- Yedek lastik
- Çelik jant
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Yeşil
- İç donanım rengi
- Gri
- Malzeme
- Doku
Araç açıklaması
Hallo,
zum Verkauf steht ein Citroen Jumper L3H2 mit teilweisen Ausbau. Das Auto war ursprünglich mal als mein mobiles Büro gedacht aber durch eine berufliche Veränderung kam es dazu nie. Seitdem steht er bei mir meist nur rum und dafür ist er zu schade. Ich habe auch in naher Zukunft keine Zeit den Ausbau zu vollenden.
Es besteht ein teilweiser Ausbau. Das Auto ist komplett mit Armaflex 2cm gedämmt, die Bodenplatte mit 4 cm Armaflex. Die Bodenplatte selbst ist auf einer Unterkonstruktion die mit dem Auto verklebt ist. Auf der Bodenplatte befindet sich pflegeleichter Vynilboden in Holzoptik. Es befindet sich eine Bett-Tisch Kombination im Inneren. Auf dem Dach sind 400 Watt Solar mit Votronic Laderegler und einer 240 AH Batterie sowie eine rudimentäre Verkabelung im inneren. Die Kabel sind alle in Leerrohren und es besteht die Möglichkeit mit einem Hauptschalter alles vom Strom zu nehmen. Die Lackierung habe ich so vom Vorbesitzer übernommen. Laut Aussage des damaligen Verkäufers soll es sich dabei um Raptor-Lack handeln.
Der Motor wurde in der Zeit in der ich das Auto besitze zwei mal komplett von einer Fachfirma (Rechnung vorhanden) auseinander gebaut. Das erste Mal 2022 durch tropfende Einspritzdüsen hat ein Zylinderkolben Schaden genommen. Er wurde komplett wiederaufgebaut und im gleichen Atemzug wurde die Kupplung getauscht, der Turbo sowie weitere Anbauteile wie der Starter, Zahnriemen etc.. Letztes Jahr ist dann bei einer Fahrt die Ölpumpe ausgefallen. Der Motor hat sich automatisch wegen Überhitzung ausgeschaltet. Daraufhin wurde der Motor fachgerecht auseinander gebaut, alle Dichtungen getauscht und auf Schäden überprüft. Die Rechnung ist vorhanden und es besteht noch ein dreiviertel Jahr Garantie auf den Motor. Er war jedes Jahr in der Inspektion. Auch hier sind die Rechnungen alle vorhanden. Es wurde quasi jedes Teil des Antriebes in die Hand genommen. Für den TÜV wurden noch die BLattfederaufhängung getauscht sowie die Kreuzgelenke. Weiterhin gab es neue Scheinwerfer. Der TÜV und AU wurde ohne Mängel bestanden. Seit der letzten Motorüberholung sind ca. 2.000 km nur gefahren worden.
Das Auto ist noch angemeldet und kann Probe gefahren werden.
Es handelt sich um einen privaten Verkauf, daher weder Garantie noch Gewährleistung.
zum Verkauf steht ein Citroen Jumper L3H2 mit teilweisen Ausbau. Das Auto war ursprünglich mal als mein mobiles Büro gedacht aber durch eine berufliche Veränderung kam es dazu nie. Seitdem steht er bei mir meist nur rum und dafür ist er zu schade. Ich habe auch in naher Zukunft keine Zeit den Ausbau zu vollenden.
Es besteht ein teilweiser Ausbau. Das Auto ist komplett mit Armaflex 2cm gedämmt, die Bodenplatte mit 4 cm Armaflex. Die Bodenplatte selbst ist auf einer Unterkonstruktion die mit dem Auto verklebt ist. Auf der Bodenplatte befindet sich pflegeleichter Vynilboden in Holzoptik. Es befindet sich eine Bett-Tisch Kombination im Inneren. Auf dem Dach sind 400 Watt Solar mit Votronic Laderegler und einer 240 AH Batterie sowie eine rudimentäre Verkabelung im inneren. Die Kabel sind alle in Leerrohren und es besteht die Möglichkeit mit einem Hauptschalter alles vom Strom zu nehmen. Die Lackierung habe ich so vom Vorbesitzer übernommen. Laut Aussage des damaligen Verkäufers soll es sich dabei um Raptor-Lack handeln.
Der Motor wurde in der Zeit in der ich das Auto besitze zwei mal komplett von einer Fachfirma (Rechnung vorhanden) auseinander gebaut. Das erste Mal 2022 durch tropfende Einspritzdüsen hat ein Zylinderkolben Schaden genommen. Er wurde komplett wiederaufgebaut und im gleichen Atemzug wurde die Kupplung getauscht, der Turbo sowie weitere Anbauteile wie der Starter, Zahnriemen etc.. Letztes Jahr ist dann bei einer Fahrt die Ölpumpe ausgefallen. Der Motor hat sich automatisch wegen Überhitzung ausgeschaltet. Daraufhin wurde der Motor fachgerecht auseinander gebaut, alle Dichtungen getauscht und auf Schäden überprüft. Die Rechnung ist vorhanden und es besteht noch ein dreiviertel Jahr Garantie auf den Motor. Er war jedes Jahr in der Inspektion. Auch hier sind die Rechnungen alle vorhanden. Es wurde quasi jedes Teil des Antriebes in die Hand genommen. Für den TÜV wurden noch die BLattfederaufhängung getauscht sowie die Kreuzgelenke. Weiterhin gab es neue Scheinwerfer. Der TÜV und AU wurde ohne Mängel bestanden. Seit der letzten Motorüberholung sind ca. 2.000 km nur gefahren worden.
Das Auto ist noch angemeldet und kann Probe gefahren werden.
Es handelt sich um einen privaten Verkauf, daher weder Garantie noch Gewährleistung.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 270,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 11.425,29
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcıİletişim
- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı