Temel veri
- Kasa tipi
- Üstü açılabilir araba
- Tip
- Kullanılmış araba
- Oturma yerleri
- 6
- Kapılar
- 4
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 93.000 km
- İlk kayıt
- 06/1923
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 09/2026
- Son araç servisi bakımı
- 08/2024
- Araç sahibi
- 4
- Sigara içilmeyen araç
- Evet
Teknik Bilgiler
- Güç
- 18 kW (24 PS)
- Silindir hacmi
- 1.539 cm³
- Vitesler
- 3
- Silindir
- 4
- Boş ağırlık
- 940 kg
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Sarı
- İç donanım rengi
- Kırmızı
- Malzeme
- Diğerleri
Araç açıklaması
Wenn Sie ein Auto mit mehr Aufmerksamkeit als jeder Ferrari suchen - dann hier zugreifen:
Es handelt sich um einen fahrbereiten zugelassenen über 100 Jahre alten Oldtimer mit frischer Hauptuntersuchung. Er hat allerdings keine H-Zulassung sondern ein normales Kennzeichen mit Oldtimer-Versicherungspolice.
Das Fahrverhalten und die Fahreigenschaften und Fahrumstände sind altersgemäss, wie es vor etwa 100 Jahren üblich war. Die angegebenen Höchstgewschwindigkeit von 62 km/h erscheint mir herausfordernd - habe das nie ausprobiert. 40 km/h sind schon sehr anstrengend - ohne Chauffeur.
Dank elektrischem Anlasser (nebst Kurbel) und eine kompletten Bosch-Beleuchtung so um 1930 (plus Blinker aus der Nachkriegszeit) waren die Hauptuntersuchungen unproblematisch.
Keine Gurte und keine Airbags - all das moderne Zeug fehlt.
Das Fahrzeug ging durch verschiedene Hände mit Zulassungen in mehreren europäischen Ländern (u.a. Grossbritanniern, Frankreich, Belgien, seit mindestens 35 Jahren in Deutschland zugelassen).
Gegebenenfalls kann der passende alte Fahrzeugtransport-Anhänger mit Tandem-Bereifung mitabgegeben werden.
Bitte nur vorbeikommen, wenn man das nötige Geld hat und es in so ein Produkt stecken will. Leute, die nur mit dem halben Geldbetrag angereist sind, mussten leider in ihrem eignen Auto wieder heim fahren. ;-))
Satıcı
Bireysel satıcı- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı