detailpage.leasing.tip.text
Kilometre durumu
79.200 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
01/1973
Yakıt türü
Dizel
Güç
40 kW (54 PS)
Satıcı
Bayi
Temel veri
- Kasa tipi
- Steyşin
- Tip
- Kullanılmış araba
- Oturma yerleri
- 9
- Kapılar
- 3
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 79.200 km
- İlk kayıt
- 01/1973
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 01/2029
Teknik Bilgiler
- Güç
- 40 kW (54 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 1.941 cm³
- Vitesler
- 3
- Silindir
- 4
- Boş ağırlık
- 1.740 kg
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Dizel
Donanım
- Konfor
- Deri koltuklar
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Sarı
- Üreticiye göre renk
- Champagne
- İç donanım rengi
- Kahverengi
- Malzeme
- Tam deri
Araç açıklaması
Citroën HY IN LWB
Carrosse SAPA Minibus
motor: 4 cilinder diesel 1.941 cc
kleur: champagne
bouwjaar: 1973
Citroën HY Minibus LWB uit 1973 in zeer goede staat. Carrosserie gemaakt door de prestigieuze Franse carrosseriebouwer SAPA, geautoriseerd door Citroën. Type M1 9-persoons personenauto. Er kan mee gereden worden met een autorijbewijs (type B). De achterbanken zijn opklapbaar.
In de jaren zestig had Citröen zelf niet de mogelijkheid om langere uitvoeringen te maken van de Citroën HY terwijl daar wel vraag naar was. Mede daarom is toen een samenwerkingsverband ontstaan tussen Citroën en carrosseriebouwer SAPA om langere uitvoeringen te kunnen leveren. Dit alles met behoud van de fabrieksgarantie van de fabrikant en onder supervisie van Citroën. Dit exemplaar is een dergelijke SAPA uitvoering en dat is best wel bijzonder.
Volledig origineel, behalve de kleur (oorspronkelijk AC 109). Volledig gedemonteerd, de oude verf werd verwijderd door middel van microkorrel stralen. Gespoten in originele Citroën kleur met de volgende code: - AC 134 (Champagne) (Citroën DS 1955).
100% originele carrosserie, nog met alle onderdelen. Geen gebreken, geen vulmiddel. Perfecte onderkant. 100% origineel interieur (originele stoelen en bekleding). Originele thermische en geluidsisolatie, evenals binnenverlichting met al zijn glazen lichtlenzen. Originele motor in perfecte staat. Originele transmissie met 3 versnellingen in perfecte staat. Extra's: - originele thermische en geluidsisolatie - glazen lichtlenzen binnenin - neerklapbare achterbank - originele krik en wielsleutel - origineel Citroën motorkapisolatiekussen. Het enige minpunt is een barst in het plastic van de kilometerteller. (Het is niet vervangen om de originaliteit te behouden).
Carrosse SAPA Minibus
motor: 4 cilinder diesel 1.941 cc
kleur: champagne
bouwjaar: 1973
Citroën HY Minibus LWB uit 1973 in zeer goede staat. Carrosserie gemaakt door de prestigieuze Franse carrosseriebouwer SAPA, geautoriseerd door Citroën. Type M1 9-persoons personenauto. Er kan mee gereden worden met een autorijbewijs (type B). De achterbanken zijn opklapbaar.
In de jaren zestig had Citröen zelf niet de mogelijkheid om langere uitvoeringen te maken van de Citroën HY terwijl daar wel vraag naar was. Mede daarom is toen een samenwerkingsverband ontstaan tussen Citroën en carrosseriebouwer SAPA om langere uitvoeringen te kunnen leveren. Dit alles met behoud van de fabrieksgarantie van de fabrikant en onder supervisie van Citroën. Dit exemplaar is een dergelijke SAPA uitvoering en dat is best wel bijzonder.
Volledig origineel, behalve de kleur (oorspronkelijk AC 109). Volledig gedemonteerd, de oude verf werd verwijderd door middel van microkorrel stralen. Gespoten in originele Citroën kleur met de volgende code: - AC 134 (Champagne) (Citroën DS 1955).
100% originele carrosserie, nog met alle onderdelen. Geen gebreken, geen vulmiddel. Perfecte onderkant. 100% origineel interieur (originele stoelen en bekleding). Originele thermische en geluidsisolatie, evenals binnenverlichting met al zijn glazen lichtlenzen. Originele motor in perfecte staat. Originele transmissie met 3 versnellingen in perfecte staat. Extra's: - originele thermische en geluidsisolatie - glazen lichtlenzen binnenin - neerklapbare achterbank - originele krik en wielsleutel - origineel Citroën motorkapisolatiekussen. Het enige minpunt is een barst in het plastic van de kilometerteller. (Het is niet vervangen om de originaliteit te behouden).
Leasing
detailpage.leasing.title Visscher Classique
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.199,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 249,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.448,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 13.872,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,77
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 289,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0752
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0376
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage TOYOTA FINANCIAL SERVICES - Toyota Kreditbank GmbH / Toyota Leasing GmbH, Toyota Allee 5, 50858 Köln
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
BayiVisscher Classique
Satıcı 2021 beri AutoScout24'teİletişimHenk Visscher
- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı