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Kilometre durumu
55.615 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
06/1973
Yakıt türü
Benzin
Güç
131 kW (178 PS)
Satıcı
Bayi
Temel veri
- Kasa tipi
- Spor araba
- Tip
- Kullanılmış araba
- Tahrik tipi
- Ön taraf
- Oturma yerleri
- 4
- Kapılar
- 2
- Ülke versiyonu
- İtalya
- Teklif numarası
- 1467
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 55.615 km
- İlk kayıt
- 06/1973
- Son araç servisi bakımı
- 06/2024
- Araç sahibi
- 2
Teknik Bilgiler
- Güç
- 131 kW (178 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 2.670 cm³
- Vitesler
- 5
- Silindir
- 6
- Boş ağırlık
- 1.450 kg
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
- Yakıt tüketimi
10,0 l/100 km (komb.)
Donanım
- Konfor
- Klima
- Güvenlik
- Ayarlanabilir farlar
- Servo direksiyon
- Ekstra
- Yaz lastiği
- Çelik jant
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Mavi
- Üreticiye göre renk
- Bleu de Bregancon
- Boya
- Metalik
- İç donanım rengi
- Gri
- Malzeme
- Doku
Araç açıklaması
WE SPEAK ENGLISH / WIR SPRECHEN DEUTSCH!
Livrée neuve le 23/06/1973 à un quarantenaire résidant dans la région des Marches en Italie, cette Citroën SM n'a connu que 2 propriétaires!
Ce riche industriel italien la conservera jusqu'en 2006, date à laquelle un gérant de magasin de motos de Rimini s'en portera acquéreur pour la conserver jusqu'à aujourd'hui!
Notre exemplaire dans un état hors du commun, n'affiche que 55615kms d'origine! Jamais restaurée cette SM est encore dans sa configuration strictement sortie d'usine!
Un voile de peinture de très belle facture a été réalisé il y a quelques années afin de redonner de l'état à sa rare teinte bleu de bregancon!
Jamais accidentée, ses ajustements de carrosserie sont absoluments parfaits. N'ayant circulée que par beau temps, cette SM n'a pas subit les affres des conditions hivernales et ne présente aucune trace de corrosion!
Toutes les tôles amovibles des passages de roues et de protection sous moteur sont encore dans leur teinte brune d'origine, immaculées!
Tous les marquages jaunes des scellés d'usine sont encore présents sur les vis du moteur, du châssis!
Son V6 maserati qui tourne comme une horloge vient de subir une grosse révision avec vidange Filtre à huile en 20W50, remplacement batterie, révision Alternateur + Régulateur de tension, remplacement du démarreur, nettoyage des boitiers papillon, silentblocs de tringlerie de boite, revision de l'étanchéité des amortisseurs AV et AR, nettoyage reservoir LHM, reglage des feux directionnels, remplacement des courroies, remplacement cable d'accélérateur, recharge climatisation avec conversion nouveau gaz!
Pour les mélomanes, sa radio d'époque est toujours présente !
Sa boite de vitesse précise et ferme, fonctionne parfaitement et rappelle les verrouillages d'un sélecteur de vitesse Ferrari !
Sa suspension hydraulique fonctionne parfaitement et les différents réglages de hauteurs de caisse s'effectuent sans aucun soucis!
Son intérieur en tissu gris d'origine et jamais restauré est encore dans un très bel état. Le tableau de bord n'est pas fissuré, les vitres électriques fonctionnent!
Quel plaisir de circuler au volant d'un ovni des années 70, dans un confort et une modernité absolue pour l'époque!
Non accidentée
2ème main
Superbe état d'origine
2.15.0.0
Livrée neuve le 23/06/1973 à un quarantenaire résidant dans la région des Marches en Italie, cette Citroën SM n'a connu que 2 propriétaires!
Ce riche industriel italien la conservera jusqu'en 2006, date à laquelle un gérant de magasin de motos de Rimini s'en portera acquéreur pour la conserver jusqu'à aujourd'hui!
Notre exemplaire dans un état hors du commun, n'affiche que 55615kms d'origine! Jamais restaurée cette SM est encore dans sa configuration strictement sortie d'usine!
Un voile de peinture de très belle facture a été réalisé il y a quelques années afin de redonner de l'état à sa rare teinte bleu de bregancon!
Jamais accidentée, ses ajustements de carrosserie sont absoluments parfaits. N'ayant circulée que par beau temps, cette SM n'a pas subit les affres des conditions hivernales et ne présente aucune trace de corrosion!
Toutes les tôles amovibles des passages de roues et de protection sous moteur sont encore dans leur teinte brune d'origine, immaculées!
Tous les marquages jaunes des scellés d'usine sont encore présents sur les vis du moteur, du châssis!
Son V6 maserati qui tourne comme une horloge vient de subir une grosse révision avec vidange Filtre à huile en 20W50, remplacement batterie, révision Alternateur + Régulateur de tension, remplacement du démarreur, nettoyage des boitiers papillon, silentblocs de tringlerie de boite, revision de l'étanchéité des amortisseurs AV et AR, nettoyage reservoir LHM, reglage des feux directionnels, remplacement des courroies, remplacement cable d'accélérateur, recharge climatisation avec conversion nouveau gaz!
Pour les mélomanes, sa radio d'époque est toujours présente !
Sa boite de vitesse précise et ferme, fonctionne parfaitement et rappelle les verrouillages d'un sélecteur de vitesse Ferrari !
Sa suspension hydraulique fonctionne parfaitement et les différents réglages de hauteurs de caisse s'effectuent sans aucun soucis!
Son intérieur en tissu gris d'origine et jamais restauré est encore dans un très bel état. Le tableau de bord n'est pas fissuré, les vitres électriques fonctionnent!
Quel plaisir de circuler au volant d'un ovni des années 70, dans un confort et une modernité absolue pour l'époque!
Non accidentée
2ème main
Superbe état d'origine
2.15.0.0
Leasing
detailpage.leasing.title Modern Vintage Automobiles
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 859,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 859,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 22.284,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,01
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 619,-
detailpage.leasing.additionalInformation
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH - Lilienthalallee 26 - 80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
BayiModern Vintage Automobiles
İletişimStéphane Ulrich
- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı