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Kilometre durumu
353.500 km
Şanzıman tipi
Otomatik
İlk kayıt
08/1997
Yakıt türü
Benzin
Güç
140 kW (190 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Sedan
- Tip
- Kullanılmış araba
- Oturma yerleri
- 5
- Kapılar
- 5
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 353.500 km
- İlk kayıt
- 08/1997
- Araç sahibi
- 3
- Sigara içilmeyen araç
- Evet
Teknik Bilgiler
- Güç
- 140 kW (190 PS)
- Şanzıman tipi
- Otomatik
- Silindir hacmi
- 2.946 cm³
- Silindir
- 6
- Boş ağırlık
- 1.535 kg
Enerji tüketimi
- İnce partikül plaketi
- 4 (Yeşil)
- Yakıt türü
- Benzin
- Yakıt tüketimi
11,6 l/100 km (komb.)
Donanım
- Konfor
- Ayrılabilen arka koltuk
- Bel desteği
- Deri Direksiyon
- Elektrikli cam kaldırıp indirme tertibatı
- Elektrikli yan ayna
- Hız regülatörü
- Otomatik klima
- Sürgülü çatı
- renkli camlar
- Ön Kol Dayama
- Eğlence / Medya
- Radyo
- Güvenlik
- Anti blokaj sistemi
- Hareket etme kilidi
- Hava yastığı
- Merkezi kilitleme sistemi
- Servo direksiyon
- Sis lambası
- Uzaktan kumandalı merkezi kilitleme sistemi
- Şoför yanı hava yastığı
- Ekstra
- Alüminyum jantlar
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Kırmızı
- Boya
- Metalik
- İç donanım rengi
- Siyah
- Malzeme
- Velur
Araç açıklaması
Dieser Xantia der Serie 1 (X1) verfügt über den seltenen 3.0i V6 Motor und befindet sich in 2. Privathand (davon 22 Jahre in meinem Besitz). Zuvor war er noch kurze Zeit als Vorführwagen auf Citroen Deutschland zugelassen.
Als Nichtraucherfahrzeug wurde er von mir nur im Langstreckenbetrieb genutzt und stand ansonsten immer in der Garage.
Der Originallack wurde immer mit hochwertigem Wachs geschützt, die Hohlräume sind mit Mike-Sanders-Fett versiegelt, und seit 13 Jahren wird der Xantia nur noch im Sommer gefahren.
Der Motor ist im Originalzustand, das Automatikgetriebe wurde vor gut 80 Tkm generalüberholt.
Die Hydractivfederung ist perfekt gewartet und bietet einen herrlichen Schwebekomfort (Federbeindome sind bereits instandgesetzt).
Durch den Betrieb im Langstreckenverkehr hat der vordere Bereich der Motorhaube eine Vielzahl an Mikro-Steinschlägen, die jedoch nur bei naher Betrachtung zu sehen sind.
Zusätzlich zur umfangreichen Exclusive-Ausstattung gibt es ein elektr. Glasschiebedach und Borbet-Alufelgen.
Aufgrund liebevoller Pflege und regelmäßiger Wartung in Citroen-Werkstätten (alle Rechnungen aus den letzten 22 Jahren sind vollständig vorhanden) ist das Auto in einem ausgezeichneten Zustand, und ein aktuelles Wertgutachten bescheinigt die Zustandsnote 2- (unter Berücksichtigung der Laufleistung) mit einem Marktwert von 5800 Euro.
Damit bietet dieser seltene Xantia V6 eine perfekte Basis, um in 3 Jahren den Status als Oldtimer erhalten zu können.
Es sind diverse neue und gute gebrauchte Ersatzteile vorhanden, die auf Wunsch mit erworben werden können.
Als Privatverkäufer schließe ich jegliche Gewährleistung oder Rücknahme aus.
Mit dem Kauf erklären Sie sich mit diesem Ausschluss einverstanden.
Ich bitte von unseriösen Anfragen (wie z.B. nach dem letzten Preis) abzusehen, diese werden nicht beantwortet.
Als Nichtraucherfahrzeug wurde er von mir nur im Langstreckenbetrieb genutzt und stand ansonsten immer in der Garage.
Der Originallack wurde immer mit hochwertigem Wachs geschützt, die Hohlräume sind mit Mike-Sanders-Fett versiegelt, und seit 13 Jahren wird der Xantia nur noch im Sommer gefahren.
Der Motor ist im Originalzustand, das Automatikgetriebe wurde vor gut 80 Tkm generalüberholt.
Die Hydractivfederung ist perfekt gewartet und bietet einen herrlichen Schwebekomfort (Federbeindome sind bereits instandgesetzt).
Durch den Betrieb im Langstreckenverkehr hat der vordere Bereich der Motorhaube eine Vielzahl an Mikro-Steinschlägen, die jedoch nur bei naher Betrachtung zu sehen sind.
Zusätzlich zur umfangreichen Exclusive-Ausstattung gibt es ein elektr. Glasschiebedach und Borbet-Alufelgen.
Aufgrund liebevoller Pflege und regelmäßiger Wartung in Citroen-Werkstätten (alle Rechnungen aus den letzten 22 Jahren sind vollständig vorhanden) ist das Auto in einem ausgezeichneten Zustand, und ein aktuelles Wertgutachten bescheinigt die Zustandsnote 2- (unter Berücksichtigung der Laufleistung) mit einem Marktwert von 5800 Euro.
Damit bietet dieser seltene Xantia V6 eine perfekte Basis, um in 3 Jahren den Status als Oldtimer erhalten zu können.
Es sind diverse neue und gute gebrauchte Ersatzteile vorhanden, die auf Wunsch mit erworben werden können.
Als Privatverkäufer schließe ich jegliche Gewährleistung oder Rücknahme aus.
Mit dem Kauf erklären Sie sich mit diesem Ausschluss einverstanden.
Ich bitte von unseriösen Anfragen (wie z.B. nach dem letzten Preis) abzusehen, diese werden nicht beantwortet.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 11.726,71
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,81
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 178,95
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcı- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı