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Kilometre durumu
61.800 km
Şanzıman tipi
Otomatik
İlk kayıt
07/1963
Yakıt türü
Benzin
Güç
221 kW (300 PS)
Satıcı
Bayi
Temel veri
- Kasa tipi
- Spor araba
- Tip
- Antika otomobil
- Kapılar
- 2
- Ülke versiyonu
- Amerika Birleşik Devletleri
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 61.800 km
- İlk kayıt
- 07/1963
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 06/2026
- Sigara içilmeyen araç
- Evet
Teknik Bilgiler
- Güç
- 221 kW (300 PS)
- Şanzıman tipi
- Otomatik
- Silindir hacmi
- 5.359 cm³
- Silindir
- 8
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
Donanım
- Konfor
- Deri koltuklar
- Elektrikli cam kaldırıp indirme tertibatı
- Eğlence / Medya
- Radyo
- Güvenlik
- Servo direksiyon
- Ekstra
- Alüminyum jantlar
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Mavi
- Boya
- Metalik
- Malzeme
- Tam deri
Araç açıklaması
Die Corvette C2 Split Window, auch bekannt als “Split-Window-Corvette”, wurde 1963 als Teil der zweiten Generation der Chevrolet Corvette eingeführt. Dieses Modell zeichnet sich durch sein einzigartiges Design aus, insbesondere die geteilte Heckscheibe, die nur im Jahr 1963 angeboten wurde. Das Design der C2 stammt von Bill Mitchell und Larry Shinoda und vereinte aerodynamische Eleganz mit sportlicher Aggressivität. Die C2 war die erste Corvette mit einer vollständig unabhängigen Hinterradaufhängung, was die Fahrdynamik erheblich verbesserte.
Unter der Haube waren verschiedene V8-Motoren verfügbar, darunter ein 327-Kubikzoll-Motor mit bis zu 360 PS. Obwohl die geteilte Heckscheibe ikonisch wurde, führte sie zu Sichtproblemen, weshalb sie ab 1964 durch eine durchgehende Scheibe ersetzt wurde.
Heute gilt die Corvette C2 Split Window als eines der begehrtesten Sammlerstücke und Meilensteine der amerikanischen Automobilgeschichte.
Diese Sting Ray erblickte am 18.April 1963 zum ersten Mal das Licht der Welt. Produziert in St. Louis, Missouri. Alle Halter, in der USA, bis zum Import 2012 nach Deutschland sind bekannt und aufgefürt. Nach dem Import nach Deutschland wechselte die Corvette lediglich einmal den Halter und kommt somit auf 2 deutsche Halter nach Import.
Die C2 präsentiert sich heute in einem sehr gutem Zustand. Dies belegt auch das jüngste vorliegende Gutachten aus 2020. Das Fahrzeug ist nachezu voll restauriert. Im Jahr 1967 bekam das Fahrzeug einen Austauschmotor von Chevrolet. Getriebe, Hinterachse, Unterboden etc. ist alles überholt worden. Die Sitze sind neu gepolstert worden und mit dem originalen Bezug wieder versehen worden. Über alle Arbeiten gibt es eine vollständige Dokumentation mit unzähligen Rechnungen.
Unter der Haube waren verschiedene V8-Motoren verfügbar, darunter ein 327-Kubikzoll-Motor mit bis zu 360 PS. Obwohl die geteilte Heckscheibe ikonisch wurde, führte sie zu Sichtproblemen, weshalb sie ab 1964 durch eine durchgehende Scheibe ersetzt wurde.
Heute gilt die Corvette C2 Split Window als eines der begehrtesten Sammlerstücke und Meilensteine der amerikanischen Automobilgeschichte.
Diese Sting Ray erblickte am 18.April 1963 zum ersten Mal das Licht der Welt. Produziert in St. Louis, Missouri. Alle Halter, in der USA, bis zum Import 2012 nach Deutschland sind bekannt und aufgefürt. Nach dem Import nach Deutschland wechselte die Corvette lediglich einmal den Halter und kommt somit auf 2 deutsche Halter nach Import.
Die C2 präsentiert sich heute in einem sehr gutem Zustand. Dies belegt auch das jüngste vorliegende Gutachten aus 2020. Das Fahrzeug ist nachezu voll restauriert. Im Jahr 1967 bekam das Fahrzeug einen Austauschmotor von Chevrolet. Getriebe, Hinterachse, Unterboden etc. ist alles überholt worden. Die Sitze sind neu gepolstert worden und mit dem originalen Bezug wieder versehen worden. Über alle Arbeiten gibt es eine vollständige Dokumentation mit unzähligen Rechnungen.
Leasing
detailpage.leasing.title Dresdner Klassiker Handel GmbH
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 50.940,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,71
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 39 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 565,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1009
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0672
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, D-80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
BayiDresdner Klassiker Handel GmbH
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İletişimJörn Finkbeiner
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