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Kilometre durumu
340.000 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
09/2007
Yakıt türü
Benzin
Güç
76 kW (103 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Steyşin
- Tip
- Kullanılmış araba
- Tahrik tipi
- Ön taraf
- Oturma yerleri
- 5
- Kapılar
- 5
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 340.000 km
- İlk kayıt
- 09/2007
- Kazalı araç
- Evet
- Araç sahibi
- 1
- Sigara içilmeyen araç
- Evet
Teknik Bilgiler
- Güç
- 76 kW (103 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 1.495 cm³
- Vitesler
- 5
- Silindir
- 4
- Boş ağırlık
- 1.035 kg
Enerji tüketimi
- Zararlı madde sınıfı
- Euro 4
- İnce partikül plaketi
- 4 (Yeşil)
- Yakıt türü
- Benzin
- Yakıt tüketimi
7,2 l/100 km (komb.)
Donanım
- Konfor
- Elektrikli cam kaldırıp indirme tertibatı
- Elektrikli yan ayna
- Klima
- renkli camlar
- Eğlence / Medya
- CD
- Radyo
- Güvenlik
- Anti blokaj sistemi
- Elektronik denge programı (ESP)
- Hareket etme kilidi
- Hava yastığı
- Servo direksiyon
- Sis lambası
- Uzaktan kumandalı merkezi kilitleme sistemi
- İsofix
- Şoför yanı hava yastığı
- Ekstra
- Alüminyum jantlar
- Dört mevsim lastiği
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Gümüş rengi
- Boya
- Metalik
- Malzeme
- Doku
Araç açıklaması
Familienauto, erste Hand, hat uns nie im Stich gelassen, langstrecken gefahren, Dortmund - Wien - Dortmund.
Erster Original Motor, läuft wie eine elektrische Nähmaschine, verliert kein Öl, verbrennt kein Öl, im Leerlauf kaum zu hören so leise ist er.
1 x Kupplung getauscht bei ca. 300.000 km
4 x nagelneue Reifen Allwetter (entspricht den neuen gesetzlichen Vorschriften)
noch keine 100 km gefahren !!! ( 240 EUR)
Fahrwerk neu eingestellt (Spureinstellung)
2 nagelneue Spurstangen
Getriebe funktioniert nicht - Rückwärtsgang kaputt - vermutlich Getriebe kaputt.
Austauschgetriebe im Internet schon für 300 Eur gesehen, Reparatur bei einer anständigen Werkstatt ca. 500 - 700 EUR, aber ich bin kein Schrauber, daher verkaufe ich schweren Herzens unser Familienauto.
Entweder reparieren lassen oder selber reparieren, oder perfektes Ersatzteilauto.
TüV fast neu
Erster Original Motor, läuft wie eine elektrische Nähmaschine, verliert kein Öl, verbrennt kein Öl, im Leerlauf kaum zu hören so leise ist er.
1 x Kupplung getauscht bei ca. 300.000 km
4 x nagelneue Reifen Allwetter (entspricht den neuen gesetzlichen Vorschriften)
noch keine 100 km gefahren !!! ( 240 EUR)
Fahrwerk neu eingestellt (Spureinstellung)
2 nagelneue Spurstangen
Getriebe funktioniert nicht - Rückwärtsgang kaputt - vermutlich Getriebe kaputt.
Austauschgetriebe im Internet schon für 300 Eur gesehen, Reparatur bei einer anständigen Werkstatt ca. 500 - 700 EUR, aber ich bin kein Schrauber, daher verkaufe ich schweren Herzens unser Familienauto.
Entweder reparieren lassen oder selber reparieren, oder perfektes Ersatzteilauto.
TüV fast neu
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 15.600,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,67
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 325,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcıİletişim
- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı