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Kilometre durumu
180.000 km
Şanzıman tipi
Otomatik
İlk kayıt
05/2012
Yakıt türü
Etil alkol
Güç
208 kW (283 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Van
- Tip
- Kullanılmış araba
- Tahrik tipi
- Ön taraf
- Oturma yerleri
- 7
- Kapılar
- 5
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 180.000 km
- İlk kayıt
- 05/2012
- Son araç servisi bakımı
- 12/2024
- Araç sahibi
- 1
- Araç servis defterine uygun bakımı yapılmış
- Evet
- Sigara içilmeyen araç
- Evet
Teknik Bilgiler
- Güç
- 208 kW (283 PS)
- Şanzıman tipi
- Otomatik
- Silindir hacmi
- 3.600 cm³
- Vitesler
- 6
- Silindir
- 6
- Boş ağırlık
- 1.900 kg
Enerji tüketimi
- Zararlı madde sınıfı
- Euro 1
- Yakıt türü
- Etil alkol
- Yakıt tüketimi
13,0 l/100 km (komb.)
- CO₂ emisyonu
- 240 g/km (komb.)
Donanım
- Konfor
- Ayrılabilen arka koltuk
- Elek. park etme yardımcısı
- Hız regülatörü
- Katlanır yolcu koltuğu
- Klima
- Park yardımcısı, arka
- Sağa kayar kapı
- Sola kayar kapı
- Yönlendirme sistemi
- Ön Kol Dayama
- Eğlence / Medya
- Android Auto
- Bluetooth
- Eller serbest kiti
- MP3
- Radyo
- USB
- Güvenlik
- Anti blokaj sistemi
- Baş hava yastığı
- Elektronik denge programı (ESP)
- Hareket etme kilidi
- Hava yastığı
- Lastik Arıza Göstergesi
- Merkezi kilitleme sistemi
- Servo direksiyon
- Yan hava yastıkları
- Çekme kontrolü
- İsofix
- Ekstra
- Dokunmatik ekran
- E10-Uygun
- Katalizatör
- Otomatik kararan iç dikiz aynası
- Römork bağlantısı
- Sesli kontrol
- Yaz lastiği
- Yedek lastik
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Mavi
- İç donanım rengi
- Siyah
- Malzeme
- Velur
Araç açıklaması
Je me décide à vendre mon véhicule pour achat d'un autre VE, je ne roule plus assez avec.
En très bon état, CT Ok, entretenu, puissant, grand, économique et fiable.
Modèle AVP - Boite 6 Auto
112.000 miles au compteur (compteur US avec indication de km/h) - 180.000km certifié avec les CTs.
Seconde main, je l'avais acheté à un entrepreneur Luxembourgeois qui l'avait acheté et ramené des USA a 30.000km
Usage essentiellement sur autoroute.
Km évolutif, je continue de m'en servir encore de temps en temps (second véhicule), je le démarre maintenant 1 fois par semaine quand je ne m'en sers pas.
Carnet d'entretien avec dates et opérations de ma part,
Pièces achetées chez RockAuto, si vous bricolez, c'est beaucoup moins chez que le marché Européen qui prends les gens pour des pigeons.
Historiques de consommations dans une base de données
3 petits coups mineurs dans la carosserie, visibles si l'on cherche.
3 lampes de boutons de console à changer.
Etrier de freins AVD neuf.
2 jeux de roues : été neufs sur jante alliage, hiver usagés sur jante tôle d'origine.
Attelage
Calculateur GPL en plus (qui a pu m'ouvrir le relai de cuve GPL a quelques reprises) en plus du calculateur actuellement installé.
Cuve 160L Brut de GPL ( 125L net )
Avec système de protection soupapes par injection de FlashLube
Aucuns frais à prévoir.
Haut moteur complètement rafraîchi en 2023 (linguets,arbres à cames, ressorts de soupapes, sièges de soupapes à neuf, vidange huile de boite ) suite à un linguet qui a lâché à cause de l'immobilisation pendant le covid.
Moteur pentastar V6 3.6L 283cv nativement éthanol (75L)
Conso générale et autoroute a 130 (2000tr/min) : 13L/100 ( Ethanol ou GPL )
Sinon 11L/100 au 95/98, mini=8L/100 a 90km/h
Véhicule 7 places mais homologué 5 places avec le poids du GPL ( 7 places disponibles mais ceintures de sécurité à déboulonner au moment du passage au CT )
Banquette Arrière toujours disponible (cuve GPL dans le coffre) mais rabattable
2 Coffres sous les sièges du milieu, sièges rabattables = bcp d'espace de transport
Radio d'origine toujours disponible, mais changée pour un autoradio Pioneer Android Auto.
Sur le CT :
Corrosion mineure sur le bas de caisse.
A revoir :
Loquets de porte AVD qui ferme mal avec l'actionneur : besoin de lubrification.
2 Clefs d'origine, mais usagées. Je dois me charger d'en refaire deux, elles seront peut être faites au moment de la vente.
Kit d'autocollants opacifiants bleu prévus à installer sur le véhicule ( lunette AR+4 vitres arrière)
Vignette Critair 1
GPL = 0.8ct/L
Ethanol = 0.75ct/L
Equivalent en coût à une consommation de 5.7L/100 pour une voiture Essence.
Assurance 450€/an
CG a tarif allégé car CRITAIR 1
Vidéo du véhicule disponible sur Youtube
Scammers, ne perdez pas votre temps...
En très bon état, CT Ok, entretenu, puissant, grand, économique et fiable.
Modèle AVP - Boite 6 Auto
112.000 miles au compteur (compteur US avec indication de km/h) - 180.000km certifié avec les CTs.
Seconde main, je l'avais acheté à un entrepreneur Luxembourgeois qui l'avait acheté et ramené des USA a 30.000km
Usage essentiellement sur autoroute.
Km évolutif, je continue de m'en servir encore de temps en temps (second véhicule), je le démarre maintenant 1 fois par semaine quand je ne m'en sers pas.
Carnet d'entretien avec dates et opérations de ma part,
Pièces achetées chez RockAuto, si vous bricolez, c'est beaucoup moins chez que le marché Européen qui prends les gens pour des pigeons.
Historiques de consommations dans une base de données
3 petits coups mineurs dans la carosserie, visibles si l'on cherche.
3 lampes de boutons de console à changer.
Etrier de freins AVD neuf.
2 jeux de roues : été neufs sur jante alliage, hiver usagés sur jante tôle d'origine.
Attelage
Calculateur GPL en plus (qui a pu m'ouvrir le relai de cuve GPL a quelques reprises) en plus du calculateur actuellement installé.
Cuve 160L Brut de GPL ( 125L net )
Avec système de protection soupapes par injection de FlashLube
Aucuns frais à prévoir.
Haut moteur complètement rafraîchi en 2023 (linguets,arbres à cames, ressorts de soupapes, sièges de soupapes à neuf, vidange huile de boite ) suite à un linguet qui a lâché à cause de l'immobilisation pendant le covid.
Moteur pentastar V6 3.6L 283cv nativement éthanol (75L)
Conso générale et autoroute a 130 (2000tr/min) : 13L/100 ( Ethanol ou GPL )
Sinon 11L/100 au 95/98, mini=8L/100 a 90km/h
Véhicule 7 places mais homologué 5 places avec le poids du GPL ( 7 places disponibles mais ceintures de sécurité à déboulonner au moment du passage au CT )
Banquette Arrière toujours disponible (cuve GPL dans le coffre) mais rabattable
2 Coffres sous les sièges du milieu, sièges rabattables = bcp d'espace de transport
Radio d'origine toujours disponible, mais changée pour un autoradio Pioneer Android Auto.
Sur le CT :
Corrosion mineure sur le bas de caisse.
A revoir :
Loquets de porte AVD qui ferme mal avec l'actionneur : besoin de lubrification.
2 Clefs d'origine, mais usagées. Je dois me charger d'en refaire deux, elles seront peut être faites au moment de la vente.
Kit d'autocollants opacifiants bleu prévus à installer sur le véhicule ( lunette AR+4 vitres arrière)
Vignette Critair 1
GPL = 0.8ct/L
Ethanol = 0.75ct/L
Equivalent en coût à une consommation de 5.7L/100 pour une voiture Essence.
Assurance 450€/an
CG a tarif allégé car CRITAIR 1
Vidéo du véhicule disponible sur Youtube
Scammers, ne perdez pas votre temps...
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 319,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH - Gifhorner Straße 57 - 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcıİletişim
- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı