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Kilometre durumu
15.000 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
04/2020
Yakıt türü
Benzin
Güç
11 kW (15 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- bodytype
- Tip
- Kullanılmış araba
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 15.000 km
- İlk kayıt
- 04/2020
- Araç servis defterine uygun bakımı yapılmış
- Evet
Teknik Bilgiler
- Güç
- 11 kW (15 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 124 cm³
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
Donanım
- Güvenlik
- Anti blokaj sistemi
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Kırmızı
Araç açıklaması
Ho tenuto a questa moto come fosse mia figlia: curata e lucidata a mano tranne 2 o 3 occasioni nelle quali mi sono fatto aiutare dall'autolavaggio; oliata meticolosamente ogni settimana e soprattutto tenuta sempre, quando non utilizzata, in box coperta da telo.
E' completamente originale escludendo il portatarga by capuano racing ancora da montare(utilissimo anche, per coprire lo sporco della strada tirato su dalle gomme che, con il portatarga originale finiva tutto sulla schiena e sulla sella del pilota) e gli specchietti a manubrio (omologati, comodi e davvero accattivanti).
E' appena stato eseguito il tagliando con olio bardhal xtm 10w40 ottimo per la stagione invernale; la revisione della catena corona e pignone (lucidati e ingrassati con olio motul apposito); batteria appena sostituita con a malapena 15h di utilizzo; spurgato e sostituito liquido refrigerante.
La moto NON è mai stata incidentata e, da appassionato del genere, mi sento in dovere di consigliarla a chiunque, che sia neofita o non, perché è in grado di regalare emozioni stupende anche senza avere una cilindrata incredibilmente alta.
E' una moto comodissima con avanti a sé una lunga vita e, dietro di sé, una bellissima storia (strizzerete l'occhio a chiunque).
Vendo per passaggio a macchina molto amareggiato, contattare solo se realmente interessati, astenersi perditempo!
E' completamente originale escludendo il portatarga by capuano racing ancora da montare(utilissimo anche, per coprire lo sporco della strada tirato su dalle gomme che, con il portatarga originale finiva tutto sulla schiena e sulla sella del pilota) e gli specchietti a manubrio (omologati, comodi e davvero accattivanti).
E' appena stato eseguito il tagliando con olio bardhal xtm 10w40 ottimo per la stagione invernale; la revisione della catena corona e pignone (lucidati e ingrassati con olio motul apposito); batteria appena sostituita con a malapena 15h di utilizzo; spurgato e sostituito liquido refrigerante.
La moto NON è mai stata incidentata e, da appassionato del genere, mi sento in dovere di consigliarla a chiunque, che sia neofita o non, perché è in grado di regalare emozioni stupende anche senza avere una cilindrata incredibilmente alta.
E' una moto comodissima con avanti a sé una lunga vita e, dietro di sé, una bellissima storia (strizzerete l'occhio a chiunque).
Vendo per passaggio a macchina molto amareggiato, contattare solo se realmente interessati, astenersi perditempo!
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 899,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 899,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 35.640,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,07
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 990,-
detailpage.leasing.additionalInformation
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank - Lilienthalallee 26 - 80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcı- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı