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Kilometre durumu
18.319 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
09/1983
Yakıt türü
Benzin
Güç
177 kW (241 PS)
Satıcı
Bayi
Temel veri
- Kasa tipi
- Üstü açılabilir araba
- Tip
- Antika otomobil
- Tahrik tipi
- Arka taraf
- Oturma yerleri
- 2
- Kapılar
- 2
- Ülke versiyonu
- Almanya
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 18.319 km
- İlk kayıt
- 09/1983
- Son araç servisi bakımı
- 06/2016
- Araç sahibi
- 3
- Sigara içilmeyen araç
- Evet
- Son eksantrik kayışı değişimi
- 06/2016
Teknik Bilgiler
- Güç
- 177 kW (241 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 2.926 cm³
- Vitesler
- 5
- Silindir
- 8
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
- Yakıt tüketimi
12,0 l/100 km (komb.)
Donanım
- Konfor
- Deri Direksiyon
- Deri koltuklar
- Klima
- Sürgülü çatı
- Ekstra
- Alüminyum jantlar (16")
- Yedek lastik
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Kırmızı
- İç donanım rengi
- Bej
- Malzeme
- Tam deri
Araç açıklaması
Notre Ferrari 308 gtsi QV de 1983 fait partie du patrimoine iconique et intemporel de la marque au cheval cabré. Produite sur 5 années en 3042 exemplaires de 1982 à 1985, notre exemplaire rouge avec intérieur caramel et planche de bord noir est du bel effet. Celle-ci affiche au compteur 18319 kms.
Ses moquettes, sa sellerie, sa peinture ainsi que sa mécanique est dans un état digne des beaux exemplaires. De nombreux travaux mécanique comme l’embrayage, de nombreux joints moteur et boite de vitesse, modification clim au r134a, toutes les courroies, tous les filtres et tous les fluides ont moins de 4000 kilomètres.
Roue de secour et trousse outil d'époque présente
Une auto acheté neuve en Allemagne, qui a été quelques années à Houston puis revenue en France depuis 1999. Celle-ci n’a depuis pas changé de propriétaire. Certificat Ferrari Charles Pozzi disponible.
Une auto à conserver précieusement, une auto légendaire à plus d’un titre.
Aucuns travaux à prévoir
Plus de photos sur notre site internet de l’essence de l’automobile.fr
Pas d’échange
Pas de reprise
Financement possible
Garantie 6 ou 12 mois sur devis
Ses moquettes, sa sellerie, sa peinture ainsi que sa mécanique est dans un état digne des beaux exemplaires. De nombreux travaux mécanique comme l’embrayage, de nombreux joints moteur et boite de vitesse, modification clim au r134a, toutes les courroies, tous les filtres et tous les fluides ont moins de 4000 kilomètres.
Roue de secour et trousse outil d'époque présente
Une auto acheté neuve en Allemagne, qui a été quelques années à Houston puis revenue en France depuis 1999. Celle-ci n’a depuis pas changé de propriétaire. Certificat Ferrari Charles Pozzi disponible.
Une auto à conserver précieusement, une auto légendaire à plus d’un titre.
Aucuns travaux à prévoir
Plus de photos sur notre site internet de l’essence de l’automobile.fr
Pas d’échange
Pas de reprise
Financement possible
Garantie 6 ou 12 mois sur devis
Leasing
detailpage.leasing.title L'ESSENCE DE L'AUTOMOBILE
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 17.017,92
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,04
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 354,54
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Santander Consumer Leasing GmbH - Sitz Mönchengladbach Santander-Platz, 41061 Mönchengladbach
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
BayiL'ESSENCE DE L'AUTOMOBILE
İletişimbertrand petremont
- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı
