detailpage.leasing.tip.text
Kilometre durumu
104.711 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
06/1992
Yakıt türü
Benzin
Güç
316 kW (430 PS)
Satıcı
Bayi
Temel veri
- Kasa tipi
- Spor araba
- Tip
- Antika otomobil
- Tahrik tipi
- Arka taraf
- Kapılar
- 2
- Ülke versiyonu
- İtalya
- Teklif numarası
- RZ-686-G
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 104.711 km
- İlk kayıt
- 06/1992
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- Yeni
- Araç servis defterine uygun bakımı yapılmış
- Evet
Teknik Bilgiler
- Güç
- 316 kW (430 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 4.943 cm³
- Vitesler
- 5
- Silindir
- 12
- Boş ağırlık
- 1.550 kg
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
- CO₂ emisyonu
- 0 g/km (komb.)
Donanım
- Konfor
- Deri koltuklar
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Kırmızı
- Üreticiye göre renk
- Rosso Corsa
- İç donanım rengi
- Siyah
- Malzeme
- Tam deri
Araç açıklaması
Voor onze klant verkopen wij deze mooie en goed onderhouden 512TR.
De Testarossa is een tweedeurs coupé die in première ging op de Autosalon van Parijs in 1984. Alle versies van de Testarossa waren verkrijgbaar met een achteraan gemonteerde handgeschakelde vijfversnellingsbak. Het achterste middenmotorontwerp (motor tussen de assen maar achter de cabine) houdt het zwaartepunt in het midden van de auto, wat de stabiliteit verhoogt en het bochtenwerk van de auto verbetert, en resulteert zo in een staande gewichtsverdeling van 40% vooraan : 60% achter.
De originele Testarossa werd opnieuw ontworpen voor het modeljaar 1992 en werd geïntroduceerd als de 512 TR (TR betekent TestaRossa), op de Los Angeles Auto Show, in feite als een volledig nieuwe auto, en een verbeterde gewichtsverdeling van 41% voor, 59 % achter. Een andere nieuwe variant, de F512 M genaamd, werd geïntroduceerd op de Autoshow van Parijs in 1994. De auto liet de TR-initialen vallen en voegde de M toe, wat in het Italiaans stond voor modificata, of vertaald naar gemodificeerd, en was de definitieve versie van de Testarossa, die de verbetering van de gewichtsverdeling van zijn voorganger van 42% voor, 58% achter voortzette. De F512 M was het laatste voertuig van Ferrari met de platte 12-motor.
De Testarossa is een erkend cultureel icoon van de jaren tachtig en werd gepopulariseerd door media, waaronder de televisieserie Miami Vice uit 1984 (vanaf het seizoen 1986) en Sega's videogame Out Run uit 1986.
Voor meer informatie:
Rik Hettema r.hettema@munsterhuis.nl
Wouter Struik w.struik@munsterhuis.nl
Robin Schurink r.schurink@munsterhuis.nl
Of bel: 074-2555370
Meer informatie
Wielbasis: 255 cm
Acceleratie (0-100): 4,8 s
Topsnelheid: 314 km/u
Energielabel: G
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: € 241 - € 264 per kwartaal
De Testarossa is een tweedeurs coupé die in première ging op de Autosalon van Parijs in 1984. Alle versies van de Testarossa waren verkrijgbaar met een achteraan gemonteerde handgeschakelde vijfversnellingsbak. Het achterste middenmotorontwerp (motor tussen de assen maar achter de cabine) houdt het zwaartepunt in het midden van de auto, wat de stabiliteit verhoogt en het bochtenwerk van de auto verbetert, en resulteert zo in een staande gewichtsverdeling van 40% vooraan : 60% achter.
De originele Testarossa werd opnieuw ontworpen voor het modeljaar 1992 en werd geïntroduceerd als de 512 TR (TR betekent TestaRossa), op de Los Angeles Auto Show, in feite als een volledig nieuwe auto, en een verbeterde gewichtsverdeling van 41% voor, 59 % achter. Een andere nieuwe variant, de F512 M genaamd, werd geïntroduceerd op de Autoshow van Parijs in 1994. De auto liet de TR-initialen vallen en voegde de M toe, wat in het Italiaans stond voor modificata, of vertaald naar gemodificeerd, en was de definitieve versie van de Testarossa, die de verbetering van de gewichtsverdeling van zijn voorganger van 42% voor, 58% achter voortzette. De F512 M was het laatste voertuig van Ferrari met de platte 12-motor.
De Testarossa is een erkend cultureel icoon van de jaren tachtig en werd gepopulariseerd door media, waaronder de televisieserie Miami Vice uit 1984 (vanaf het seizoen 1986) en Sega's videogame Out Run uit 1986.
Voor meer informatie:
Rik Hettema r.hettema@munsterhuis.nl
Wouter Struik w.struik@munsterhuis.nl
Robin Schurink r.schurink@munsterhuis.nl
Of bel: 074-2555370
Meer informatie
Wielbasis: 255 cm
Acceleratie (0-100): 4,8 s
Topsnelheid: 314 km/u
Energielabel: G
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: € 241 - € 264 per kwartaal
Leasing
detailpage.leasing.title Frans Munsterhuis Sportcars
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.300,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 160,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.460,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 6.696,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,58
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 279,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0956
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0478
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage TOYOTA FINANCIAL SERVICES - Toyota Kreditbank GmbH / Toyota Leasing GmbH, Toyota Allee 5, 50858 Köln
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
BayiFrans Munsterhuis Sportcars
Satıcı 2005 beri AutoScout24'tewerkplaats en magazijn
kapalı (Yerel zaman)
Şu saatte açılır (Yerel zaman) 8:00
İletişimAfdeling Verkoop
- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı