detailpage.leasing.tip.text
Kilometre durumu
12.409 km
Şanzıman tipi
Otomatik
İlk kayıt
04/2019
Yakıt türü
Benzin
Güç
588 kW (799 PS)
Satıcı
Bayi
Temel veri
- Kasa tipi
- Spor araba
- Tip
- Kullanılmış araba
- Tahrik tipi
- Arka taraf
- Oturma yerleri
- 2
- Kapılar
- 2
- Ülke versiyonu
- İsveç
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 12.409 km
- İlk kayıt
- 04/2019
- Son araç servisi bakımı
- 06/2023
- Araç sahibi
- 1
- Araç servis defterine uygun bakımı yapılmış
- Evet
- Sigara içilmeyen araç
- Evet
Teknik Bilgiler
- Güç
- 588 kW (799 PS)
- Şanzıman tipi
- Otomatik
- Silindir hacmi
- 6.496 cm³
- Vitesler
- 7
- Silindir
- 12
- Boş ağırlık
- 1.630 kg
Enerji tüketimi
- Zararlı madde sınıfı
- Euro 6
- Yakıt türü
- Super Plus 98
- Yakıt tüketimi
16,1 l/100 km (komb.)
- CO₂ emisyonu
- 366 g/km (komb.)
Donanım
- Konfor
- Deri Direksiyon
- Elek. park etme yardımcısı
- Elektrikli cam kaldırıp indirme tertibatı
- Elektrikli yan ayna
- Hız regülatörü
- Işık sensörü
- Klima
- Otomatik klima, 2 bölge
- Park yardımcısı, arka
- Park yardımcısı, ön
- Start-stop sistemi
- Yağmur sensörü
- Yokuş destek asistanı
- Yönlendirme sistemi
- Çok fonksiyonlu direksiyon
- Ön Kol Dayama
- Eğlence / Medya
- Bilgisayar donanımı
- Bluetooth
- Dijital radyo
- Eller serbest kiti
- Radyo
- Ses sistemi
- USB
- Güvenlik
- Alarm teçhizatı
- Anti blokaj sistemi
- Elektronik denge programı (ESP)
- Göz almayan uzun huzmeli far
- Hareket etme kilidi
- Hava yastığı
- Hız limiti kontrol sistemi
- Lastik Arıza Göstergesi
- Merkezi kilitleme sistemi
- Otomatik Acil Durum Çağrısı
- Servo direksiyon
- Tam LED far
- Uzaktan kumandalı merkezi kilitleme sistemi
- Yan hava yastıkları
- Çekme kontrolü
- Şoför yanı hava yastığı
- Ekstra
- Acil durum lastik tamir seti
- Alüminyum jantlar (20")
- Elektronik park freni
- Far yıkama
- Katalizatör
- Otomatik kararan iç dikiz aynası
- Spor koltuklar
- Spor paketi
- Spor süspansiyon
- Vites kulakçığı
- Yaz lastiği
- Üst bagaj taşıyıcısı
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Gri
- Üreticiye göre renk
- SILVERSTONE GREY
- Boya
- Metalik
- İç donanım rengi
- Siyah
- Malzeme
- Kısmi deri
Araç açıklaması
Châssis : ZFF83CMB000244017
800 chevaux italiens du genre pur-sang sont arrivés en même temps dans la prairie derrière le garage sans prévenir.
Je ne sais pas encore où je vais les héberge ni comment je vais les gérer car ils sont particulièrement sauvages !
Très impressionnante « en vrai » la FERRARI 812 Superfast coupé me surprend à pas mal d’égards.
Sa taille (c’est une assez grande voiture) son espace intérieur très confortable avec de la place pour les occupants et les bagages, son dessin en même temps pur, gracieux et torturé par l’aérodynamique très importante pour maintenir au sol un monstre dont les 800 cv passent sur les seules roues arrière (par ailleurs directrices) et plus que tout le son mélodique de l’échappement grave et rauque en bas, puis tellement aigu et pur quand on monte vers les…9000 tours minute autorisés !
GT de rêve qui deviendra vite intemporelle en cette période triste et électrique, cylindrée américaine de 6,5 litres mais V12, régime moteur et puissance de voiture de course enfin un poids à vide très contenu de 1525kgs pour une auto de 4,66 m x 1,97 m x 1,28 m qui franchit la barre des 100 km/h en 2,9 s, des 200 km/h en 7,9 s et croise sans peine à 340 km/h en pointe.
Pour se rendre compte de ce que cela représente, ce monstre atteint le 0 à 200 km/h dans les mêmes temps qu’une MINI COOPER S pourtant pas manchote ne met pour le … 0 à 100 km/h !
Configuration classique gris Silverstone qui lui va très bien et intérieur noir avec bandes rouges et l’option indispensable et pourtant trop rare des baquets carbone grande taille en cuir/tissu technique. Fond de compte-tours gris perle magnifique et à part cela, peu d’options carbone et pas de finitions « tailor made » coûteuses nous permettent ici de proposer un exemplaire de première main, peu kilométré à un prix « cohérent » pour un missile sol-sol d’exception et incontournable.
TVA non récupérable, prix non discutable. Dernier service chez FERRARI Wavre en juin 2024 et entretiens suivants gratuits jusqu’en avril 2026, ce qui n’est pas négligeable. 4 nouveaux pneus Michelin et nouvelle batterie montés en août 2024 à 12000 kms.
Échange possible avec une sportive italienne aussi sexy…
800 chevaux italiens du genre pur-sang sont arrivés en même temps dans la prairie derrière le garage sans prévenir.
Je ne sais pas encore où je vais les héberge ni comment je vais les gérer car ils sont particulièrement sauvages !
Très impressionnante « en vrai » la FERRARI 812 Superfast coupé me surprend à pas mal d’égards.
Sa taille (c’est une assez grande voiture) son espace intérieur très confortable avec de la place pour les occupants et les bagages, son dessin en même temps pur, gracieux et torturé par l’aérodynamique très importante pour maintenir au sol un monstre dont les 800 cv passent sur les seules roues arrière (par ailleurs directrices) et plus que tout le son mélodique de l’échappement grave et rauque en bas, puis tellement aigu et pur quand on monte vers les…9000 tours minute autorisés !
GT de rêve qui deviendra vite intemporelle en cette période triste et électrique, cylindrée américaine de 6,5 litres mais V12, régime moteur et puissance de voiture de course enfin un poids à vide très contenu de 1525kgs pour une auto de 4,66 m x 1,97 m x 1,28 m qui franchit la barre des 100 km/h en 2,9 s, des 200 km/h en 7,9 s et croise sans peine à 340 km/h en pointe.
Pour se rendre compte de ce que cela représente, ce monstre atteint le 0 à 200 km/h dans les mêmes temps qu’une MINI COOPER S pourtant pas manchote ne met pour le … 0 à 100 km/h !
Configuration classique gris Silverstone qui lui va très bien et intérieur noir avec bandes rouges et l’option indispensable et pourtant trop rare des baquets carbone grande taille en cuir/tissu technique. Fond de compte-tours gris perle magnifique et à part cela, peu d’options carbone et pas de finitions « tailor made » coûteuses nous permettent ici de proposer un exemplaire de première main, peu kilométré à un prix « cohérent » pour un missile sol-sol d’exception et incontournable.
TVA non récupérable, prix non discutable. Dernier service chez FERRARI Wavre en juin 2024 et entretiens suivants gratuits jusqu’en avril 2026, ce qui n’est pas négligeable. 4 nouveaux pneus Michelin et nouvelle batterie montés en août 2024 à 12000 kms.
Échange possible avec une sportive italienne aussi sexy…
Leasing
detailpage.leasing.title Dherte Motor Sport
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.090,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 180,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.270,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 18.048,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,77
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 376,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0440
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage SEAT Bank/Leasing Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
BayiDherte Motor Sport
İletişimJean Pascal Dherte
- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı