detailpage.leasing.tip.text
Kilometre durumu
37.250 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
09/1994
Yakıt türü
Benzin
Güç
279 kW (379 PS)
Satıcı
Bayi
Temel veri
- Kasa tipi
- Spor araba
- Tip
- Kullanılmış araba
- Tahrik tipi
- Arka taraf
- Oturma yerleri
- 2
- Kapılar
- 2
- Ülke versiyonu
- Fransa
- Teklif numarası
- VO
- Garanti
- 12 ay
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 37.250 km
- İlk kayıt
- 09/1994
- Son araç servisi bakımı
- 11/2024
- Araç sahibi
- 3
- Araç servis defterine uygun bakımı yapılmış
- Evet
- Sigara içilmeyen araç
- Evet
- Son eksantrik kayışı değişimi
- 11/2024
Teknik Bilgiler
- Güç
- 279 kW (379 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 3.495 cm³
- Vitesler
- 6
- Silindir
- 8
- Boş ağırlık
- 1.430 kg
Enerji tüketimi
- Zararlı madde sınıfı
- Euro 3
- Yakıt türü
- Super Plus 98
- Yakıt tüketimi
15,0 l/100 km (komb.)
- CO₂ emisyonu
- 395 g/km (komb.)
Donanım
- Konfor
- Deri koltuklar
- Ekstra
- Alüminyum jantlar (18")
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Kırmızı
- Üreticiye göre renk
- Rosso Corsa
- İç donanım rengi
- Siyah
- Malzeme
- Tam deri
Araç açıklaması
Options
=========
Couleur extérieur: Rosso Corsa
Intérieur: Cuir noir
Jantes 18″ F355
Pédalier et repose pied en alu
Cavallino en relief dans les appuie-tête
Sièges cuir noir
Moulures et garnitures cuir
2.7 Motoronic
Premier modèle (rare)
Volant 3 branches sans airbag
Trousse à outils d’origine complète
Boite manuelle 6 rapports
House d’origine Ferrari
Histoire
=========
Notre Ferrari F355 Berlinetta
Présenté au salon de Genève en Mars 1994, la F355 fait suite à sa grande soeur, la 348. La berlinette ouvre le bal avant que la GTS et la Spider ne la rejoigne. La ligne générale de la voiture évolue en conservant l’allure de la 348, Pininfarina la modernise suffisamment pour que la comparaison ne joue pas en sa défaveur. La dessus, aucun risque, la F355 enterre les berlinettes qui l’ont précédées. Notre exemplaire à été livré par « Auto Sport Maranello SRL » en septembre 1994, cette F355 est un des tout premiers exemplaires avec le très recherchée « Bosch 2.7 Motronic », reconnaissable aux boîtes à air à guidage séparé avec deux débitmètres ainsi qu’une boite manuelle à 6 rapports. Ce système Motronic n’a été installée que lors des deux premières années de production et est considérée comme une variante plus puissante, avec 381cv. À partir de l’année 1997 Le « Bosch 5.2 Motronic » a été utilisé pour répondre aux réglementations les plus strictes en matière d’émissions, mais cela s’est fait au détriment des performances.
Bien que l’introduction de la transmission séquentielle F1 ait été une innovation, par rapport aux transmissions à double embrayage actuelles, les changements de vitesse sont lents et préjudiciables.
En revanche, la transmission manuelle à 6 vitesses installée dans notre exemplaire avec le levier de vitesses caractéristique offre toujours un plaisir de conduite analogique combiné à un plaisir de conduite classique.
Jusqu’au début de l’année 1995, la F355 était livrée avec le volant sport classique à 3 branches, sans airbag, étant sans aucun doute l’un des plus beaux volants Ferrari des années 90.
Grâce à cette combinaison de couleurs classique Rosso Corsa et Pelle Nero, notre exemplaire est la variante la plus rare de la F355, difficilement trouvable dans cet état et ce kilométrage.
Informations complémentaires
=========
Entretiens :
Entretien : 01.1995 à 1.255 km (Ferrari )
Entretien : 09.1999 à 14.755 km (Ferrari)
Entretien : 02.2004 à 15.237 km (Ferrari)
Entretien : 07.2007 à 15.984 km (Ferrari)
Entretien : 08.2010 à 16.750 km (Ferrari)
Entretien : 01.2011 à 17.158 km (Ferrari)
Entretien : 08.2015 à 27.752 km (Ferrari)
Entretien : 10.2016 à 32.046 km (Ferrari)
Entretien : 06.2020 à 33.878 km y compris courroie crantée (Ferrari)
Entretien : 06.2023 à 37.135 km
- Double des clés
- Carnet complet avec factures
- Garantie 12 mois
- Livraison possible à domicile
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Couleur extérieur: Rosso Corsa
Intérieur: Cuir noir
Jantes 18″ F355
Pédalier et repose pied en alu
Cavallino en relief dans les appuie-tête
Sièges cuir noir
Moulures et garnitures cuir
2.7 Motoronic
Premier modèle (rare)
Volant 3 branches sans airbag
Trousse à outils d’origine complète
Boite manuelle 6 rapports
House d’origine Ferrari
Histoire
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Notre Ferrari F355 Berlinetta
Présenté au salon de Genève en Mars 1994, la F355 fait suite à sa grande soeur, la 348. La berlinette ouvre le bal avant que la GTS et la Spider ne la rejoigne. La ligne générale de la voiture évolue en conservant l’allure de la 348, Pininfarina la modernise suffisamment pour que la comparaison ne joue pas en sa défaveur. La dessus, aucun risque, la F355 enterre les berlinettes qui l’ont précédées. Notre exemplaire à été livré par « Auto Sport Maranello SRL » en septembre 1994, cette F355 est un des tout premiers exemplaires avec le très recherchée « Bosch 2.7 Motronic », reconnaissable aux boîtes à air à guidage séparé avec deux débitmètres ainsi qu’une boite manuelle à 6 rapports. Ce système Motronic n’a été installée que lors des deux premières années de production et est considérée comme une variante plus puissante, avec 381cv. À partir de l’année 1997 Le « Bosch 5.2 Motronic » a été utilisé pour répondre aux réglementations les plus strictes en matière d’émissions, mais cela s’est fait au détriment des performances.
Bien que l’introduction de la transmission séquentielle F1 ait été une innovation, par rapport aux transmissions à double embrayage actuelles, les changements de vitesse sont lents et préjudiciables.
En revanche, la transmission manuelle à 6 vitesses installée dans notre exemplaire avec le levier de vitesses caractéristique offre toujours un plaisir de conduite analogique combiné à un plaisir de conduite classique.
Jusqu’au début de l’année 1995, la F355 était livrée avec le volant sport classique à 3 branches, sans airbag, étant sans aucun doute l’un des plus beaux volants Ferrari des années 90.
Grâce à cette combinaison de couleurs classique Rosso Corsa et Pelle Nero, notre exemplaire est la variante la plus rare de la F355, difficilement trouvable dans cet état et ce kilométrage.
Informations complémentaires
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Entretiens :
Entretien : 01.1995 à 1.255 km (Ferrari )
Entretien : 09.1999 à 14.755 km (Ferrari)
Entretien : 02.2004 à 15.237 km (Ferrari)
Entretien : 07.2007 à 15.984 km (Ferrari)
Entretien : 08.2010 à 16.750 km (Ferrari)
Entretien : 01.2011 à 17.158 km (Ferrari)
Entretien : 08.2015 à 27.752 km (Ferrari)
Entretien : 10.2016 à 32.046 km (Ferrari)
Entretien : 06.2020 à 33.878 km y compris courroie crantée (Ferrari)
Entretien : 06.2023 à 37.135 km
- Double des clés
- Carnet complet avec factures
- Garantie 12 mois
- Livraison possible à domicile
Leasing
detailpage.leasing.title CICERONE AUTO
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 999,01
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 999,01
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 53.964,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,05
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 1.499,-
detailpage.leasing.additionalInformation
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank - Lilienthalallee 26 - 80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
BayiCICERONE AUTO
İletişimMATTHIEU DUPRE
- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı