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Ferrari Superamerica

Pleidelsheim, DE
€ 579.900,-
Mechatronik GmbH
Kilometre durumu
15.200 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
04/2006
Yakıt türü
Benzin
Güç
397 kW (540 PS)
Satıcı
Bayi

Temel veri

Kasa tipi
Üstü açılabilir araba
Tip
Kullanılmış araba
Oturma yerleri
2
Kapılar
2

Araç geçmişi

Kilometre durumu
İlk kayıt
04/2006
Araç sahibi
2
Son eksantrik kayışı değişimi
03/2023

Teknik Bilgiler

Güç
397 kW (540 PS)
Şanzıman tipi
Vites kutusu
Silindir hacmi
5.748 cm³

Enerji tüketimi

İnce partikül plaketi
4 (Yeşil)
Yakıt türü
Benzin
Yakıt tüketimi

21,8 l/100 km (komb.)

CO₂ emisyonu
499 g/km (komb.)

Donanım

Konfor
  • Deri Direksiyon
  • Deri koltuklar
  • Elektrikli cam kaldırıp indirme tertibatı
  • Elektrikli yan ayna
  • Panoramik manzara
  • Ön Kol Dayama
Eğlence / Medya
  • Radyo
Güvenlik
  • Alarm teçhizatı
  • Anti blokaj sistemi
  • Hava yastığı
  • Ksenon far
  • Merkezi kilitleme sistemi
  • Servo direksiyon
  • Şoför yanı hava yastığı
Ekstra
  • Alüminyum jantlar
  • Spor koltuklar
  • Spor paketi
  • Spor süspansiyon

Renk ve Döşeme

Araç dış rengi
Kırmızı
Üreticiye göre renk
Rosso Corsa
İç donanım rengi
Siyah
Malzeme
Tam deri

Araç açıklaması

Der Ferrari 575 Superamerica

Er verbindet die atemberaubenden Leistungen einer Ferrari 12-Zylinder Berlinetta mit einer originellen und innovativen Lösung eines vielseitigen Cabriolets. Der Superamerica ist der erste Serienwagen, in dem eine innovative Technologie für ein rotierendes, elektrochromatisches Dach zum Einsatz kommt. Diese Technologie wurde eigens für große Glasflächen entwickelt und macht in wenigen Sekunden aus dem Coupé ein Cabriolet.

Das exklusive und unverkennbare Design des Superamerica stammt aus dem Hause Pininfarina, während der Wagen seinen Namen basierend auf einer Reihe an in limitierter Auflage gefertigten 12-Zylinder Modellen des Hauses Ferrari aus den Jahren 1956 und 1961 trägt.

Der Wagen wurde innen und außen von Pininfarina entworfen, wobei der Superamerica die wunderbar ausgeglichenen Proportionen – typisch für Ferraris V12-Berlinetta – beibehält. Dabei wird das einzigartige Revocromico-Dach des Wagens geschickt in seine Formen integriert.

Dieses innovative Dach fügt sich, dank der beiden Seitenstreben – ein Designdetail, das in einigen der klassischen Ferrari-Modelle zu finden ist – nahtlos in die Linien des Wagens ein. Diese beiden Streben werden auch, gemeinsam mit der Dachstruktur selbst, als Überrollschutz genutzt.

Der gesamte hintere Bereich des Wagens zeichnet sich durch den neuen Kohlefaser-Kofferraum aus, auf dem das Ferrari-Symbol hervortritt und das entworfen wurde, um die muskulösen und gleichzeitig sinnlichen Formen des Superamericas zu unterstreichen. Das ungewöhnliche Dach verleiht dem Wagen einen extrem sportlichen Auftritt, was durch die serienmäßigen 19-Zoll Speichenfelgen und Bridgestone Potenza RE050-Reifen hervorgehoben wird.

Die Front des Wagens zeichnet sich durch die neue Aluminium-eingefassten Scheinwerferanordnungen und den Lufteinlass auf dem Motorraum aus. Das Interieur des Superamerica ist so exklusiv, wie man es erwartet: von Hand verarbeitetes Leder und Kohlefaser-Details für die Dachschalter, die Radioeinfassung und das Instrumentendisplay. Das gesamte Interieur wird mit dem durch das quadratmeter-große Glasdach einfallende Licht auf einzigartige Weise komplementiert, wobei der Komfort an Bord des Wagens in keiner Weise beeinträchtigt wird.

Das bedeutendste stilistische und funktionelle Detail des Ferrari Superamerica ist zweifelsohne das einzigartige von Fioravanti patentierte rotierende Dach, das den Namen Revocromico trägt, um die Kombination aus rückwärtsgerichteter Rotation und elektrochromatischer Technologie zu unterstreichen.

Das Revocromico™ Dach basiert auf einer vollständig aus Kohlefaser gefertigten Struktur, in die das elektrochromatische Glas eingesetzt wurde. Diese Struktur ist funktionell mit dem Heckfenster des Wagens verbunden. Wird die Dachhalterung gelöst, so verwandelt sich der Superamerica in unter zehn Sekunden von einem edlen Coupé in ein atemberaubendes Cabriolet.

Strukturelle Eine weitere technische Innovation ist das ganzheitliche Dach-Kofferraum-Design: das geöffnete Dach liegt bündig auf dem Kofferraumdeckel auf, so dass das Fassungsvermögen des Kofferraums vom Öffnen des Verdecks gänzlich unangetastet bleibt. Der Einsatz elektrochromatischer Technologie im Bereich der Fahrgastzelle ist eine Weltpremiere in der Automobilindustrie.

Das Glasdach ist etwa einen Quadratmeter groß und flutet die Fahrgastzelle auch bei geschlossenem Verdeck mit natürlichem Licht. Die Fahrzeuginsassen haben den Vorteil die Tönung des Glasverdecks nach ihren eigenen Wünschen und Anforderungen zu regulieren. Das in Zusammenarbeit mit Saint Gobain gefertigte elektrochromatische Glas ist laminiert, während die innere Oberfläche einer der Glasschichten mit einer elektrochromatischen Schicht überzogen ist.

Bei elektrischer Leitung der Niedrigspannungsladung durch diese Schicht, wird die elektrochromatische Ebene aktiviert, welche die Tönung reguliert. Von der dunkelsten zur hellsten Einstellung zu wechseln dauert keine 60 Sekunden. Wird der Motor abgestellt dunkelt sich das Glas automatisch zur dunkelsten Einstellung ab, um das Cockpit vor Sonneneinstrahlung zu schützen.

Bezüglich Sicherheit, Instandhaltung und Reinigung verhalten sich das Glasdach und seine Struktur ähnlich wie eine herkömmliche Windschutzscheibe.

Das Triebwerk des Superamerica basiert auf dem klassischsten aller Ferrari Layouts: dem V12. Das Triebwerk mit 65 Grad und V-Aufbau verfügt über doppelte obenliegende Nockenwellen pro Zylinderreihe und vier Ventile pro Zylinder. Das Kurbelgehäuse, die Zylinderköpfe und die Ölwanne sind aus einer Aluminiumlegierung gefertigt. In feinster Ferrari-Tradition ist dieser V12 auch mit einer Trockensumpfschmierung ausgestattet. Das Triebwerk des Superamerica leistet bei 7.250 Umdrehungen pro Minute 540 PS (25 PS mehr als der 575M Maranello).

Für Detailfragen steht Ihnen unser Verkaufspersonal jederzeit gerne zur Verfügung. Bitte beachten Sie, dass Fahrzeugbesichtigungen grundsätzlich nur nach vorheriger Terminvereinbarung möglich sind.

Leasing

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detailpage.leasing.title Mechatronik GmbH

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detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
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Keine Angabe
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€ 150,-
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€ 150,-

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Kilometerleasing
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10.000 km
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€ 0,1477
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€ 0,0984

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, 80939 München

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Satıcı

Bayi
Mechatronik GmbH
Satıcı 2023 beri AutoScout24'te
Verkauf

Açık (Yerel zaman)

Kapanış (Yerel zaman) 12:00

İletişimPascal Stephan

  1. KDV belgelenebilir
  2. Satıcı fiyatı
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