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Kilometre durumu
64.824 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
01/1986
Yakıt türü
Benzin
Güç
287 kW (390 PS)
Satıcı
Bayi
Temel veri
- Kasa tipi
- Spor araba
- Tip
- Kullanılmış araba
- Tahrik tipi
- Arka taraf
- Oturma yerleri
- 2
- Kapılar
- 2
- Teklif numarası
- 21695083
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 64.824 km
- İlk kayıt
- 01/1986
Teknik Bilgiler
- Güç
- 287 kW (390 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 4.942 cm³
- Vitesler
- 5
- Silindir
- 12
- Boş ağırlık
- 1.700 kg
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
- Yakıt tüketimi
23,7 l/100 km (komb.)
Donanım
- Konfor
- Deri koltuklar
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Kırmızı
- Üreticiye göre renk
- Rosso
- Boya
- Diğerleri
- İç donanım rengi
- Siyah
- Malzeme
- Tam deri
Araç açıklaması
Grimaldi Classic Cars
“solo Gioielli, only Jewels, nur Juwelen”
" il primo 12 cilindri Ferrari "
FERRARI TESTAROSSA.
4.943cc
390cv
290 KM/H
0-100 5,8 SEC
- PRIMO MODELLO/SERIE PRODOTTA
- MONO SPECCHIO E MONODADO
- MANUTENZIONE COMPLETA ESEGUITA DA ROSSOCORSA MILANO nel 2023
- ITALIANA DA SEMPRE
- ASI TARGA ORO 1° LIVELLO
- PRECEDENTE PROPRIETARIO DA 24 ANNI
- INTERNI E CARROZZERIA ECCELLENTI
- ALLEGATA FOTO PUBBLICITARIA
Auto in condizioni strepitose, sia di carrozzeria che di interni,
meccanica perfetta.
In Ferrari è stato eseguito un tagliando da 14.700 € che comprende:
stacco e riattacco motore, cinghie distribuzione e servizi, cuscinetti, guarnizioni,
manicotti, olio motore-antigelo-olio cambio, iniettori, ricarica a/c, cuffie, termostati, tutti i filtri,
candele, alternatore, frizione completa nuova, coperchio punterie, e molto altro.
La fattura è disponibile in sede.
Prima targa FORLI' FO.626... , poi nel 1996 è stata smarrita quindi ritargata,
ma con le nuove leggi in vigore si potrà tornare all'origine.
DISPONIBILE documento che lo certifica.
Storia del modello.
Salone di Parigi, ottobre 1984: torna il glorioso appellativo “Testarossa”
e va ad identificare l’erede della 512 BBi.
Per questa vettura, Pininfarina disegnò una linea innovativa e di notevole impatto visivo, caratterizzata da prese d’aria laterali molto pronunciate e da dimensioni più grandi del modello precedente.
L’evoluto 12 cilindri a 180° era diventato a quattro valvole per cilindro ed era, in quel periodo, il motore più potente installato su di un’auto sportiva di serie.
--
Contatti:
+39.0381.22787 UFFICIO
+39.347.7376032 PAOLO
+39.340.7170541 ANTONIO
VISIBILE NELLA NOSTRA SEDE A:
VIGEVANO (PV)
VIALE MONTEGRAPPA 15
p.grimaldi@grimaldiauto.it
W W W . G R I M A L D I A U T O . I T
TUTTE LE AUTO SONO INTESTATE A NOI !
ACQUISTIAMO AUTO USATE, EPOCA, FUORISTRADA ED INTERE COLLEZIONI. CONDIZIONI DI VENDITA. Nell’impossibilità di un continuo aggiornamento, il prezzo pubblicato è da ritenersi indicativo. La Grimaldi Classic Cars si riserva la facoltà di variarlo senza preavviso, per ragioni di mercato o per modifiche apportate. Si invita a fare riferimento al listino ufficiale disponibile in sede. I dati descrittivi e la documentazione relativi alla vettura, nonostante siano inseriti con la massima attenzione, possono contenere errori o imprecisioni. Pertanto quanto descritto non ha valore contrattuale ma è puramente indicativo. La Grimaldi Classic Cars non risponde per la eventuale mancanza o difformità di parti o componenti, rispetto alle caratteristiche originali di produzione ed omologazione. Sarà dovere dell’acquirente, mettere in atto le verifiche necessarie. Possibilità di Trasporto in ITALIA, EUROPA e resto del MONDO.
“solo Gioielli, only Jewels, nur Juwelen”
" il primo 12 cilindri Ferrari "
FERRARI TESTAROSSA.
4.943cc
390cv
290 KM/H
0-100 5,8 SEC
- PRIMO MODELLO/SERIE PRODOTTA
- MONO SPECCHIO E MONODADO
- MANUTENZIONE COMPLETA ESEGUITA DA ROSSOCORSA MILANO nel 2023
- ITALIANA DA SEMPRE
- ASI TARGA ORO 1° LIVELLO
- PRECEDENTE PROPRIETARIO DA 24 ANNI
- INTERNI E CARROZZERIA ECCELLENTI
- ALLEGATA FOTO PUBBLICITARIA
Auto in condizioni strepitose, sia di carrozzeria che di interni,
meccanica perfetta.
In Ferrari è stato eseguito un tagliando da 14.700 € che comprende:
stacco e riattacco motore, cinghie distribuzione e servizi, cuscinetti, guarnizioni,
manicotti, olio motore-antigelo-olio cambio, iniettori, ricarica a/c, cuffie, termostati, tutti i filtri,
candele, alternatore, frizione completa nuova, coperchio punterie, e molto altro.
La fattura è disponibile in sede.
Prima targa FORLI' FO.626... , poi nel 1996 è stata smarrita quindi ritargata,
ma con le nuove leggi in vigore si potrà tornare all'origine.
DISPONIBILE documento che lo certifica.
Storia del modello.
Salone di Parigi, ottobre 1984: torna il glorioso appellativo “Testarossa”
e va ad identificare l’erede della 512 BBi.
Per questa vettura, Pininfarina disegnò una linea innovativa e di notevole impatto visivo, caratterizzata da prese d’aria laterali molto pronunciate e da dimensioni più grandi del modello precedente.
L’evoluto 12 cilindri a 180° era diventato a quattro valvole per cilindro ed era, in quel periodo, il motore più potente installato su di un’auto sportiva di serie.
--
Contatti:
+39.0381.22787 UFFICIO
+39.347.7376032 PAOLO
+39.340.7170541 ANTONIO
VISIBILE NELLA NOSTRA SEDE A:
VIGEVANO (PV)
VIALE MONTEGRAPPA 15
p.grimaldi@grimaldiauto.it
W W W . G R I M A L D I A U T O . I T
TUTTE LE AUTO SONO INTESTATE A NOI !
ACQUISTIAMO AUTO USATE, EPOCA, FUORISTRADA ED INTERE COLLEZIONI. CONDIZIONI DI VENDITA. Nell’impossibilità di un continuo aggiornamento, il prezzo pubblicato è da ritenersi indicativo. La Grimaldi Classic Cars si riserva la facoltà di variarlo senza preavviso, per ragioni di mercato o per modifiche apportate. Si invita a fare riferimento al listino ufficiale disponibile in sede. I dati descrittivi e la documentazione relativi alla vettura, nonostante siano inseriti con la massima attenzione, possono contenere errori o imprecisioni. Pertanto quanto descritto non ha valore contrattuale ma è puramente indicativo. La Grimaldi Classic Cars non risponde per la eventuale mancanza o difformità di parti o componenti, rispetto alle caratteristiche originali di produzione ed omologazione. Sarà dovere dell’acquirente, mettere in atto le verifiche necessarie. Possibilità di Trasporto in ITALIA, EUROPA e resto del MONDO.
Leasing
detailpage.leasing.title Grimaldi Auto Spa
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.200,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 200,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.400,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 5.518,32
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,62
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 229,93
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1119
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0746
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Honda Bank GmbH, Hanauer Landstraße 222 - 224, 60314 Frankfurt am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
BayiGrimaldi Auto Spa
İletişimAntonio Grimaldi
- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı