detailpage.leasing.tip.text
Kilometre durumu
87.000 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
06/1974
Yakıt türü
Benzin
Güç
13 kW (18 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Sedan
- Tip
- Antika otomobil
- Tahrik tipi
- Arka taraf
- Oturma yerleri
- 3
- Kapılar
- 2
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 87.000 km
- İlk kayıt
- 06/1974
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 05/2025
Teknik Bilgiler
- Güç
- 13 kW (18 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 594 cm³
- Vitesler
- 4
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
Donanım
- Konfor
- Deri koltuklar
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Mavi
- Boya
- Metalik
- İç donanım rengi
- Siyah
- Malzeme
- Tam deri
Araç açıklaması
POTETE CONTATTARE SIG.LUCA LM GROUP AUTOMOTIVE
-AUTO RESTAURATA COMPLETAMENTE - MECCANICA & CARROZZERIA
-LIBRETTO E TARGHE ORGINALI !!
-AUTO PRONTA ALL'USO
-MOTORE PERFETTO ( APPENA REVISIONATO )
-POSSIBILITA' DI TRASPORTO IN TUTTO IL MONDO -
=============================
ANNO IMMATRICOLAZIONE : 06/1974
KM : 87000
CARBURANTE : BENZINA
CILINDRATA : 594 CC
TIPO DI CAMBIO : Manuale
==============================
Nel 1972 viene presentata al salone di Torino l'ultima versione della Fiat 500 , destinata a chiudere la longeva e intramontabile gamma del modello Torinese : la 500 R , ossia " RINNOVATA" .
Il nuovo modello sostituisce la versione F e L che escono di produzione ; e riprendono i canoni delle prime 500 : semplificazione e spartanità .
Il motore però è quello impiegato sulla 126 prima serie : il bicilindrico della F e della L con cilindrata aumentata a 594 centimetri cubici , la 500 R raggiunge finalmente i 100 km/h .
All'interno invece sono evidenti : cruscotto tipo F ma di colore nero e con scala tachimetrica della Nuova 500 Sport, con circolini rossi della velocità posti a 30 , 45 e 75 km/h , in virtù delle marcie più lunghe ; volante tipo F ma nero ; sulla plancia spie indicatori di direzione ( a sinistra del cruscotto ) e proiettori a piena luce ( a destra ) , interruttore luci , commutatore d'accensione e interruttore tergicristallo :scompare cosi l'interruttore della luce del cruscotto , che ora si accende automaticamente con le luci di posizione .
Soppressione di tutte le finiture della L : plastica alla plancia , moquette , tasche alle portiere , portaoggetti sul tunnel , etc;
Divanetto posteriore di nuovo fisso , sedili non più reclinabili e rivestiti di vinilpelle in tinta unita , senza nessuna cucitura . Tra gli optional rimangono solo gli pneumatici radiali , i sedili in panno e l'antifurto bloccasterzo.
Il prezzo , a causa dell'inflazione galoppante degli anni '70 , sale vertiginosamente da 660.000 lire del 1972 a 1.064 lire del 1975 , ultimo anno di produzione .
-AUTO RESTAURATA COMPLETAMENTE - MECCANICA & CARROZZERIA
-LIBRETTO E TARGHE ORGINALI !!
-AUTO PRONTA ALL'USO
-MOTORE PERFETTO ( APPENA REVISIONATO )
-POSSIBILITA' DI TRASPORTO IN TUTTO IL MONDO -
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ANNO IMMATRICOLAZIONE : 06/1974
KM : 87000
CARBURANTE : BENZINA
CILINDRATA : 594 CC
TIPO DI CAMBIO : Manuale
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Nel 1972 viene presentata al salone di Torino l'ultima versione della Fiat 500 , destinata a chiudere la longeva e intramontabile gamma del modello Torinese : la 500 R , ossia " RINNOVATA" .
Il nuovo modello sostituisce la versione F e L che escono di produzione ; e riprendono i canoni delle prime 500 : semplificazione e spartanità .
Il motore però è quello impiegato sulla 126 prima serie : il bicilindrico della F e della L con cilindrata aumentata a 594 centimetri cubici , la 500 R raggiunge finalmente i 100 km/h .
All'interno invece sono evidenti : cruscotto tipo F ma di colore nero e con scala tachimetrica della Nuova 500 Sport, con circolini rossi della velocità posti a 30 , 45 e 75 km/h , in virtù delle marcie più lunghe ; volante tipo F ma nero ; sulla plancia spie indicatori di direzione ( a sinistra del cruscotto ) e proiettori a piena luce ( a destra ) , interruttore luci , commutatore d'accensione e interruttore tergicristallo :scompare cosi l'interruttore della luce del cruscotto , che ora si accende automaticamente con le luci di posizione .
Soppressione di tutte le finiture della L : plastica alla plancia , moquette , tasche alle portiere , portaoggetti sul tunnel , etc;
Divanetto posteriore di nuovo fisso , sedili non più reclinabili e rivestiti di vinilpelle in tinta unita , senza nessuna cucitura . Tra gli optional rimangono solo gli pneumatici radiali , i sedili in panno e l'antifurto bloccasterzo.
Il prezzo , a causa dell'inflazione galoppante degli anni '70 , sale vertiginosamente da 660.000 lire del 1972 a 1.064 lire del 1975 , ultimo anno di produzione .
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 22.177,20
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,77
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 369,62
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcı- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı