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Kilometre durumu
102.000 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
05/1997
Yakıt türü
Benzin
Güç
96 kW (131 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Spor araba
- Tip
- Kullanılmış araba
- Tahrik tipi
- Ön taraf
- Oturma yerleri
- 4
- Kapılar
- 2
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 102.000 km
- İlk kayıt
- 05/1997
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 05/2026
- Son araç servisi bakımı
- 03/2024
- Araç sahibi
- 1
- Son eksantrik kayışı değişimi
- 03/2024
Teknik Bilgiler
- Güç
- 96 kW (131 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 1.747 cm³
- Vitesler
- 5
- Silindir
- 4
- Boş ağırlık
- 1.180 kg
Enerji tüketimi
- Zararlı madde sınıfı
- Euro 2
- Yakıt türü
- Benzin
- Yakıt tüketimi
8,6 l/100 km (komb.)
Donanım
- Konfor
- Ayrılabilen arka koltuk
- Bel desteği
- Deri Direksiyon
- Deri koltuklar
- Elektrikli cam kaldırıp indirme tertibatı
- Elektrikli yan ayna
- Katlanır yolcu koltuğu
- Eğlence / Medya
- CD
- MP3
- Radyo
- Güvenlik
- Anti blokaj sistemi
- Hava yastığı
- LED Far
- Merkezi kilitleme sistemi
- Servo direksiyon
- Ekstra
- Alüminyum jantlar
- Katalizatör
- Ortam ışığı
- Stepne
- Yaz lastiği
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Beyaz
- Boya
- Diğerleri
- İç donanım rengi
- Siyah
- Malzeme
- Tam deri
Araç açıklaması
Fiat Coupé 1.8 16V aspirata completamente riverniciata di colore bianco molto raro. Nessun bollo sulla carrozzeria. Completamente rimessa a posto nel 2024: cinghia nuova, cinghie servizi nuovi, tubi freni nuovi, catalizzatore nuovo, filtro aria nuovo, tubo di scarico nuovo, debimetro nuovo, cambio olio e filtro, impianto di riscaldamento interno ricondizionato, asta a pressione cofano nuova, cambio liquido idroguida e candele. Gommata nuova. Batteria nuova. Sostituite le gomme laterali del cofano. Tutta la scocca ripassata con antiruggine di protezione. Cambiate tutte le parti interne rovinate e montate casse musica nuove. Sostituito i relè dei servizi con relè nuovi. Montate prese USB per sedili anteriori e posteriori (assolutamente eliminabili). Luci di cortesia interni, baule posteriore e portaoggetti a LED. Plastiche interne perfette. Sensori di parcheggio posteriori (assolutamente eliminabili). Ripristinate le moquette. Tutte le luci dei fari anteriori e frecce sono a LED, sostituibili se volete con quelle ad incandescenza. Minigonne laterali nuove. Tergicristalli nuovi. Tappetini dedicati Fiat Coupè. Cruscotto perfettamente funzionante comprese le luci dei pulsanti. Minimo motore e pressione olio perfetti. Usato con regolarità l'additivo per pulire gli iniettori. Sempre usata benzina Q8 a 100 ottani. Tutti i cavi elettrici sono stati inseriti dentro guaine di plastica. Cambiati i loghi esterni con loghi nuovi. L'automobile non ha nessun intervento da fare. Macchina attualmente in uso e sempre tenuta in garage, quindi pronta all'uso. Raggiunge tranquillamente i 210 Km orari senza aver fatto interventi di nessun tipo. Difetti: una leggera ombratura sul fanale di destra quasi invisibile che non pregiudica assolutamente la luminosità del faro, infatti non ho reputato di doverlo cambiare. La vettura è nata senza condizionatore.
Macchina d'epoca, iscritta ASI e CRS a libretto. Bollo dimezzato o esente, passaggio di proprietà dimezzato. La macchina è completamente originale compresi i cerchioni. Mai incidentata e con Km originali verificabili su Carfax. Targa nuova perché arrivata dalla Svizzera. Venite a vederla e provarla senza problema. Vendo a malincuore perché purtroppo non posso permettermi due auto, per passaggio a Coupè turbo. Spesa che ho sostenuto per rimetterla a posto dopo l'acquisto attorno ai 2000 euro, quindi prezzo non trattabile. Il prezzo è in linea con Quattroruote classiche.
Macchina d'epoca, iscritta ASI e CRS a libretto. Bollo dimezzato o esente, passaggio di proprietà dimezzato. La macchina è completamente originale compresi i cerchioni. Mai incidentata e con Km originali verificabili su Carfax. Targa nuova perché arrivata dalla Svizzera. Venite a vederla e provarla senza problema. Vendo a malincuore perché purtroppo non posso permettermi due auto, per passaggio a Coupè turbo. Spesa che ho sostenuto per rimetterla a posto dopo l'acquisto attorno ai 2000 euro, quindi prezzo non trattabile. Il prezzo è in linea con Quattroruote classiche.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 647,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 20.781,39
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcıİletişim
- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı